El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Trek Fuel EX5
Hola a todos! El sabado por mi clumpeaños mi mujer me regalo una Trek Fuel EX5 de segunda mano.....la historia es así: Yo ando con una Suun rigida...siempre decia que no a las dobles! la cosa es que probé una Specialized de un amigo y dije ****! Pues bien resumiendo que un capitan de un megayate donde trabajo tenia la Trek super cuidada y se la queria cambiar por una 2011...me pedia 500€....se lo comenté a mi señora y me dió la negativa...ni de coña!! juer yo que queria tener una doble para hacer el cabra!!........me sorprendió el sabado con el regalito!! Una crak mi mujer!!

Mi pregunta: Que tal este modelo?? Que tal para iniciarme algo tirar mas fuerte para abajo?? Alguien me dá su opinion!!

Muchas gracias de antemano!!

Pd. es como la de la foto....creo que es 2005/06?!!

Saludos!

 

Para hacer mtb me gusta mucho mas la ropa así, hay que diferenciarse de los carreteros y los rallyman

 

***** ***** , que ruta mas alucinante , vaya fotos mas guapas , enhorabuena por las rutas que os marcais , que pasada

 

yo tengo ese mismo modelo y estoy encantado , no te defraudara , dale mucha caña . saludos

 

Enhorabuena por el rutón, Flechas.
Yo me he quedado con las ganas, a sabiendas de que iba a sufrir mucho, pero la zona merece mucho la pena.

 

Por lo que veo es un modelo 2007 y se ve que el amortiguador es normalito, además de llevar frenos de disco mecánicos Avid BB5 o BB7. Como bici para iniciarte estaá muy bien. Si notas que te contamina mucho el pedaleo, desde que puedas le pones un amortiguador Fox RP2 o RP23 y te irá mucho mejor.

Un saludo y disfrútala.

 

Saludos a todos. Veo que han tenido varias salidas este finde. Por un motivo o por otro llevo como un mes sin salir. Espero poder salir una vez a la semana en lo que queda de mes, o como mucho hasta la primera semana de junio. Luego ya no podré salir más hasta casi finales de julio. Si todo sale bien, prácticamente habré terminado la licenciatura. Para que luego digan que la vida del estudiante es la mejor ......................................Y UNA PO**A.

Nos leemos.

 

gracias paco , ha sido dura dura pero muy bonita , merece la pena

 

no es ese modelo , la mia es del 2010 , perdona me he equibocado pero para empezar y como te ha dicho granca cambiando el amorto perfecta

 

cepitas qeu buenas las fotos,mola la zona del cañon y esos trozacos de carne para meter en la parrilla,jeej

flechas enhorabuena maquinon,ya me tenias preocupado,digo este sigeue dando vueltas por ahi perdido,ya he visto qeu fuiete bien acompañado por si las moscas,jejejeje


estoy esperendo haber si cuelgan el video del domingo,que tengo buenas tomas en el,jejeje,un saludo

 

gracias zarzo , pues casi casi seguimos hoy por alli , que palizon compi , tengo los brazos abrasados

 

sugerencia para los que os gusta llevar cuernos en el manillar ; ayer detras de nosotros en una trialera se cayo un chaval y se clavo el cuerno en la pierna , madre de dios que pedazo de boquete tenia y que manera de sangrar , si alguien los lleva yo los quitaria

 

kevin , eres un makinon

 

Bueno veo que también os habéis marcado unas rutas muy guapas!
Alex que guapo el cachorro de simón, me encanta, por cierto, yo también pinché la Crossmark por el flanco, esta muy desgastada ya, le puse una mecha (de arreglar las ruedas de los coches, y arreglado, rápido y efectivo).
Flechas estas fuerte! Por cierto guarda las fotos con el iPhone y luego las subes así te bajas la foto, es más fácil que capturar la pantalla, y salen mucho mejor.
PD:Gracias

Bueno como le he dicho a Alex más arriba mi Crossmark esta en las últimas, esta tarde me he pasado por la tienda a ver que había y me he cogido una Maxxis Advantage 2.10 Tubeless, 38€ la Corssmark 44€, así que algo más barata, la probaremos a ver que tal va, tiene buena pinta y en una revista salió más rodadora que la Crossmark, espero que también vaya bien y aguante caá bajando, pesa 750gramos.

Os dejo el vídeo de la segunda trialera de ayer, laarga, faltan trozos y todo, muy guapa, de todo, desniveles, cortaditos, curvas cerradas, zonas estrechas, muy entretenida, que la disfrutéis como yo!




TRIALERA LA RACA
[video=youtube;B5ETjrSFVOs]http://www.youtube.com/watch?v=B5ETjrSFVOs[/video]

 

kevin explicame mejor lo de las fotos , soy un poco novato en el tema

 

Cuando hayas probado la Advantage dime como te va, que esta tarde me la he estado mirando para las llantas nuevas. Sería montar Maxxis Ardent 2.2 delante y detrás Maxxis Advantage 2.1

Un saludo y muy buenos vídeos!

 

Keving máquina, ya contarás cómo va esa cubierta... cuando me toque cambiar las dos le meto a la B&W-SCE la pareja. Creo que la delantera tiene un dibujo distinto a la trasera (aunque son parecidos).

Zarzo, la parrilla esa que has visto estaba en una feria de ganado, principalmente de caballos. Nos dijeron que a las 14:00 repartían carne, pero era temprano aún y nos quedaba mucha ruta para quedarnos allí.

Capitano (y todos los que no lo sepáis hacer) así se mete el líquido a través de la válvula. Vale tanto para ruedas tubeless como para cámaras.

Si tienes Schraeder (gorda) no hay problema porque a todas se les desmonta el obús
Si tienes Presta (fina), tiene que ser desmontable. Las de los kits tubeless y ruedas tubeless lo son generalmente.

Quita la presión al neumático antes de hacer nada.

Estas son las herramientas para desmontar. Arriba para válvula gorda (es el tapón del bote Slime) y la de abajo para fina


Yo uso la Presta. Se sabe si es desmontable cuando la rosca del centro no es "contínua", tiene los laterales planos


Colocas la herramienta así y desenrroscas


Sacando el obús (izquierda Schraeder, derecha Presta)


Los botes de líquidos que uso no caben por la válvula Presta


Por lo que me he agenciao una jeringa gorda en una farmacia y a mi me viene perfecto, también puedes buscar un macarrón que encaje en tu válvula


Cuando eches el líquido, montas el obús sin pasarte apretando y le metes presión a la cubierta. La cubierta sigue talonada y con el líquido repuesto.

Este es el método que uso porque me resulta mas fácil que andar destalonando y volviendo a montar aunque sea solo un lado.

Espero que os sirva de ayuda.

 

De donde sacas la herramienta para válvula presta ? el caso es q yo quito la rosca gorda , y la válvula le doy vueltas y desenrrosca , aunque no acabar de salir de ahi mi duda sobre como sacarla .

fechas , los iphones es complicado pasar fotos al ordenador , se hace todo con el programa itunes , o sino , te las reenvias al mail y luego te las bajas ...

 

Cepitas muy buen tuto, yo destalono la cubierta porque no tengo jeringuilla pero bueno que es lo mismo, más cómodo por la válvula, capitano no hace falta la herramienta, se puede desenroscar con unos alicates normales, yo lo he hecho así alguna vez.
PD: Como que es complicado, conectas el iphone al ordenador, se abre automáticamente el iphoto (si lo tienes claro), le das a importar y ya las tienes en el ordenador.
PD: Bypass la cubierta la estrenaré este domingo, ya contaré.

 

Buenas

Keving la Advantage la llevo yo delante , segun mi tendero , agarra mas que la highroller.... en fin ...no se..... yo la llevo hace medio año y estoy muy contento ....rodadora y buen agarre.
Otra cosa , a ver si me podéis ayudar,el otro día mi tendero me intentó montar los discos HOPE rojos y me comentó que rozaban bastante con la horquilla ( perdon...por si no lo he dicho antes es una Fuel EX 2010) , me comentó que al cambiarle las llantas ( unas crossmax ST) los discos Hope no eran compatibles.

Os dejo una fotillo de mi bici.

Saludos



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