El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Creo que sí, 520... ya te digo si no furulan correctamente o como me espero que lo hagan, se los paso a la Mari.

Lo de la cubierta me interesa porque andaba detrás de ellas. La Karma anda por el mismo peso que esa.

RRRedios en 6 salidas la bici tiene más toques, arañazos y golpes por todos sitios que en todo su primer año de vida, algunos duelen solo con verlos.... creo que voy por el buen camino.

 

era broma , estan muy chulos cuando los pruebes nos comentas , lo del protector de la baina puede ser por que lleves la cadena un poco elongada y si ademas llevas el cambio xt que se mueve mas que la compresa de una coja te va golpeando en bajada

---------- Mensaje añadido a las 19:54 ---------- El anterior mensaje fue a las 19:53 ----------

ponle un protector de vinilo transparente en las zonas donde se lleve los golpes

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por cierto enhorabuena por el ascenso del betis a primera

 

Tío pensé en su momento lo de las protecciones, pero lo desestimé, no me gustan las bicis nuevecitas.. lo de la cadena tengo que mirarlo, igual ya toca...

El betis ha subido??, ***** ahora se porqué había tanto follón anoche en la calle..si es que paso del futbol, prefiero voley-playa femenino

 

Es que detrás para nada quiero una cubierta ligera, prefiero que pese y que aguante bien, 750g esta bien creo yo, l ode la vaina, a mi con el XT que llevaba antes se me salía continuamente la cadena, se me caía al plato pequeño, ahora que llevo el de pata corta no me ha vuelto a pasar, mira lo que dice flechas que la cadena no este muy larga, porque tanta raja no es normal.

 

Creo que será cadena...sin embargo yo no tengo problemas de desajustes ni salidas.. cuando toque cambiar me paso a Sram con mandos X0 giratorios fijo.

 

tambien puede ser que rasques el protector con la parte posterior de las zapatillas , cuando bajas trialeras quizas instintivamente metas hacia dentro la parte trasera del pie y toques el protector con golpes secos como pellizcandolo , eso o el perro de tu vecino se entretiene con tu bici

---------- Mensaje añadido a las 20:06 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:05 ----------

los mandos giratorios son para rallymanes , intenta cambiar de marcha bajando o subiendo una trialera de las de kevin con unos giratorios ,

 

El zapato no creo que sea y el perro como lo pille lo mato y después me lo f!"·"·!·1LLO y al dueño igual. La cadena golpea de lo lindo en bajadas rápidas por mal terreno, algún rascón de esos lo tengo casi desde el principio por lo que lo he achacado siempre al cambio y es que eso con Sram no pasa, está claro que el muelle es mucho más fuerte.

Lo de los mandos es porque ya tuve unos giratorios en mi antigua Cannondale y cambiaban mucho más rápido subiendo o bajando de golpe varios piñones y les veo utilidad para los cambios repentinos de pendiente... luego en zonas complicadas es que ni toco los cambios, tan solo los dedos sobre manetas de freno y el manillar bien agarrado. Si te fijas en muchos vídeos de Pink Bike hay montones de endureros que los llevan y yo de mayor quiero ser como ellos, aunque todo dependerá de la oferta de RCZ claro.

 

Charles after blonde



... **** qué peazo nombre para un grupo Askerrit.

 

Keving que pedales te has pillao??los xt de plataforma???
Cepitas muy chulos esos exustar,ya contaras que tal van

 

Esta tarde me he enamorado de la que será mi futura bici:

http://www.intensecycles.com/engage/2011/02/tracer2-s-m-l-and-stock-colors/

 

flechas que dices de los mandos giratorios son para rally.mens:machineg::machineg::machineg:,son lo mejorcito que hay y se puede cambiar en cualquier circunstancia,a que con los pulsadores no puedes subir los 9 piñones de una sola vez en menos de un segundo,a que no,ejjejeje,un saludo

 

Expertos echadme una mano.

Hber quiero poner eje pasante de 12 en la trasera a mi rallon,creo que las crossmax quitando unos taponcitos que tine se queda para poder poner eje de 12,pero las punteras creo que no me valen las que trae la bici,tengo entendido que hay punteras para poner dicho eje pero por mas que busco no encuentro nada,haber si algun guru de este hilo me echa un cable

 

Me he cogido los XT normales, los de plataforma (2012) estarán disponibles en bikecomponents en Julio y en tiendas Españolas en Septiembre.
Bypass siempre me han encantado las Intense, he tenido la suerte de probar una 6.6 que tenía mi primo montada para Enduro, una caña.

 

Las punteras que lleva tu Rallon me parece que son de 9 mm. y no se si se pueden cambiar por unas de 12 mm. Aquí si que no te puedo ayudar!

Un saludo

 

manda un mail a los de orbea

 

Gracias bypass,si lo de las punteras ya se que son de 9 pero me parece que las hay para poner eje pasante por eso lo estoy mirando

---------- Mensaje añadido a las 22:08 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:07 ----------

Eso hare flechas,me imagino que lo que tengo es 135 detras verdad???o 150??

 

que jodio bypass , tienes buen gusto , a mi tambien me mola mucho, mirate esto : http://vimeo.com/14651623

 

El ancho si que es de 135 mm

---------- Mensaje añadido a las 22:14 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:12 ----------

SIsi, esta tarde que no tenía mucha faena he ido a correr y después me mirado todo el post que hay en enduro y me ha enamorado. Tanto puedes montar una Enduro o una buena all mountain con un peso de 13 kg.

 

estoy pensando desde hace tiempo como mejorar un poco nuestras trek fuel para hacerlas un pelin mas bajadoras y seguras y creo que con una direccion angleset ganariamos 1 grado o grado y medio de angulo de direccion que es donde peca un poco nuestra montura a la hora de bajar pues llevamos 70º, con esa direccion la dejariamos en 69 o 68,5 y creo que iria de cine , a ver que os parece , el inconveniente es el precio de la direccion

 

Buenas noches! ya me he puesto al dia de nuevo!
los pedales molan Cepitas , que calzado llevas ? hoy es mi cumpleaños y mi novia me ha regalado las Spiuk ZS2M ( 3 tiras de velcro ) y no sé que hacer ... ahora mismo tenia las mismas pero las ZS1M que son las que tienen el último cierre automatico como las fijaciones de snow ... pero me resultan muy incomodas al caminar y no se ... tenia pensado tambien coger unos pedales con mas plataforma y no se si se me adaptaran bien ... que calzado teneis vosotros ???

Tema liquido sellante ... por fin!! lo he metido por la vávula , era más fácil que lo q estaba yo haciendo o intentando hacer ! la rueda delantera , imposible de despegar , entre yo y mi padre tirando y nada , la trasera al momento se ha despegado de la llanta , pero bueno , luego nos ha costado más hincharla .. pero ya esta todo ok .

Ahora y para acabar , me rozaba mucho el disco trasero con las pastillas , las he mirado y aqui estan ... el caso es q creo q las tengo que cambiar, no ? con qué limpiais vosotros el disco o pastillas despues de una salida de mucho barro ?