/1ª PARTE/para los amantes de roturas fisuras..(cuadros, horkillas..) no sensibles!!

La Travis no parece que se rompa, da la sensacion de que se sueltan las botellas posiblemente porque se hayan aflojado los tornillos de la parte inferior que la sujetan. A lo mejor le acababan de hacer mantenimiento y no los apretaron lo suficiente. En el video se ve bastante mejor que la barras estan intactas (todo lo intactas que pueden quedar tras la caida) y en la foto se aprecian las botellas tambien completas.

 

Aquí os dejo un basculante de una INTENSE 951.

 

pobres 951,no se dan librado jeje

 

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Sólo Chuck Norris puede haber hecho semejante barbarie :mrgreen:

 

Y eso como lo ha hecho!!! parece que se ha estrellado contra un arbol o similar ya que la horquilla tambien tiene las pletinas dobladas.

 

******,menudo repaso tiene esa evil!!

 

la rueda dleantrera parece que tmabien esta ahuevada.

 

Uff que dolor, la primera que se ve por ahi rota, que es de la garantia de las evil? porque ya me pondria a llorar un buen rato.Y esto que puede haber sido¿? Caer de un salto grande y caer sentado porque no me explico yo que parta asi el carbonium del espacio de las evil??

 

Buenas! Yo quiero decir que muchas de las fotos son tan brutales que se me quitan las ganas de saver que le paso... un camion?

¿alguien save como descargar todas las fotos del post? Me gustaria tenerlas ... son muchas paginas tambien para verr

un sa¡ludio0!!!

 

Uiii que mal rolliiitoooooo...

pipa de una Cube Stereo y una kona de las nuevas...

 

personalmente lo que más me duele no es verlas partidas, es el saber que los que las hacen, son unos auténticos HDLGP, puesto que pueden hacerlas perfectamente que aguanten muchisimo más, pero se la sudan

melasudina como quien dice

ellos a lo suyo, hacer negocio a costa de la gente.

que ***** son ******.

 

Si que se pueden hacer mas resistentes, pero tambien es verdad que cada vez se piden bicis mas ligeras y no se puede tener todo.

 

quien las pide? los pros para recortar tiempos?
estamos hablando de nosotros, las personas normales que no tenemos 5 cuadros de repuesto de 4000 euros para cuando se nos rompa uno.
Y no sólo cuadros, sino cualquier componente de biciclet

Parece mentira pero hace años las bicis se hacían más robustas, más duraderas, que personalmente lo prefiero así, aunque haya que sacrificar estética.

más fotillos (esos pedals no parecen baratos precisamente, no veas la alegría que se llevaría el dueño...aunque, mirado por otro lado, si no lo ha pagado él, le importa 3 pimientos que se rompa mientras se lo pague papa/sponsor/etc...

 

Pero es que en multitud de ocasiones el usuario medio se fija en el material de los pros y demanda productos como los suyos y no los que realmente necesita. Mi caso es parecido al tuyo, yo no sacrifico fiabilidad por el peso.

 

Ami personalmente me gustan las bicis brutas y que se vea que tinenen mucho material invertido,de hecho mi Msc F4 pesa unos 20kilitos de nada,jajaja,XD,y como es para bajar y yo en las carreras no voy hacer tiempos ni a matarme,puesto que simplemente voy a pasarmelo bien me va de lujo,yo peso sobre 60-63kilos y ya cada vez que la escucho hacer un tope en un salto o un llantazo en las ruedas,creo que sufro yo mas que ella,jajaja...de hecho tengo 2 bicis de descenso y entre las 2 bicis, veces contadas con los dedos de una mano fueron las que salte un cortado con caida en lo plano!!,eso es mortal para una bici,y mas si le tienes un poco de cariño y ganas de cuidarlas!!!,
se ve cada salvajada de foto por aqui que nose como saldrian los que van encima de eyas tambien,SALUDOSSS....

 

Completamente de acuerdo con chechu,lo de antes si eran bicis/componentes.
A mí me encantan las bicis robustas y que sabes que por nada las vas a partir.

 

edgar la kona la encontré a base de mucho buscar por la red en imágenes google

no veas este, como se habrá dejado el ojal...

 

El ojal...y lo que no es el ojal.
A ese tio se le ve el sufrimiento,aunque no se si sera por la bici o por los cataplines.. jiji