Censo horquilla SUNTOUR EPICON .En todas sus variantes

vale creo que me vais a matar por lo que voy a preguntar, pero es que creía que la epicon era de aire, lo sigo creyendo pero.,.. ¿por donde se le mete el aire?
en las partes superiores esta lo del control remoto y una tuerca rarita (la única que tengo sospechas), y en la inferior lo del ajuste del sag y un tornillo que me da a mi que es para desmontarla... así que... nu se...

me esperare a vuestra contestación antes de empezar a desarmarla toda.
un slaudo

 

debajo de la tuerca rarita jeje

 

vale muchas gracias jejejejejej entonces si me pilla que se desinfla en mitad montaña tengo que llevar una llave inglesa?

un saludo

 

raro sera que te pase eso xDD!!

 

animal , con la mano sale , es una tuerquita de plastico , tu debes decir la tuerca grande de acero que tiene forma hexagonal como una tuerca normal que es , pero es la de plastico es un capuchon no tiene forma de tuerca , no se si me explico.

 

la horquilla no es una rueda , no es normal perder presión en una salida, vamos que no tienes que llevar bomba por si acaso

 

jejejej si soy un poco bestia jajjaja, una cosa eso del plástico? entonces es de donde sale el cable para el control remoto?

 

vale vale
mcuhas gracias por decírmelo porque yo ya la iba a meter en la saca, por cierto sirve esa bomba para inchar las ruedas?

 

No hombre el control remoto sale de la botella derecha, lo que tienes que quitar es el tapon negro que se ve en la otra botella


Y para las horquillas y amortiguadores solo sirven bombas para horquillas y amortiguadores, las de las ruedas no sirven, y al revés tampoco

 

pero en el mio no tiene ese tapon negro, es doradito y duro, vamos que con la mano no consigo desenroscarlo.

Como lei por hay a un compañero, las cosas se hacen bien o a martillazos, y no estoy muy lejos de empezar a hacer esas cosas.

 

Efectivamente , no unicamente es en plastico , puede ser metalico y en dorado, pueda que este algo duro , pero sale , buscale la forma de no tener que llegar al martillo y dale a aflojar y no a apretar , sale como casi todo , sentido contrario a las agujas de reloj , suerte.

 

***** pues yo todas las que vi son con el taponcito negro de plastico.

A martillazos no jejejjejej , como mucho cogete unas alicates si con la mano no puedes , lo malo que con los alicates lo puedes rayar el tapon , forrael tapon con algo tipo trapo o carton , mete el trapo o carton entre la tuerca y el alicate asi no lo rayaras , y una vez lo vuelvas a colocar no lo aprietes a lo burro , aprietalo para que lo puedas sacar a mano

 

bueno ya soy un epiconero mas. Acabo de hacer el pedido y supongo que me llegara el martes. Me ha costado un poco mas que en rcz porque la he cogido en color negro que creo quedara mejor en mi bici.
Ahora a hacer acopio del material para el montage. ¿La funda del cable del control de bloqueo es como la del freno o como la del cambio? Creo que el grosor es distinto.

 

Es de cambio.

Saludos

 

Ok gracias

 

venga vale intentare desenroscarla con unos alicates y no a martillazos y gracias por decirme que no lo aprete mucho que con lo borrico q soy yo seguro que que lo dejo mas fuerte que antes jejej.
un slaudo

 

hola a ver si me podeis echar una mano estoy mirando horquillas para cambiar la que tengo una suntour xcm que va de pena,entre las candidatas esta la recon gold,reba y la epicon por precio-prestaciones creo que la mejor es la epicon pero me echa pa atras el tema de fiabilidad y recambios a la larga,por mi peso y pistas que ando van a sufrir mucho y en rock shox no tengo problemas de recambios pero en la epicon vosotros me direis venga saludos

 

Si puedes permitirtelo la REBA (ahora ha bajado la del 2010 a 199€, asi que está espectacular), pero es igual practicamt que la Epicon, la diferencia del precio radica y mucho en que es RS. Además toda la peña que tiene la Epicon flipa con lo que es esa horquilla al precio que está!!!

 

gracias por la respuesta hoy pregunte en una tienda de la zona y me dijo que es una buena horquilla pero al preguntarle por los recambios me dijo que son muy dificiles de encontrar por no decir imposible si no se mandan a la casa asi que con ese pamorama creo que me voy a decantar por otra marca y es una pena porque me gusta esa horquilla y el precio mas,deberian de mirarse el tema del servicio post venta y los recambios ya que mucha gente se echara atras por esto mismo saludos

 

¿a que te refieres con recambios??? por que si son unas juntas de goma , tienes en todos los sitios ya que deben ser pareceidas en todas....si te refieres a algo mas serio....sinceramente... si dentro de dos años o de un año se jode algo gordo....no creo que salga a cuenta repararlo si la horquilla sale por 130 o 140 euros..... ya solo la pieza mas mano de obra se acercaria a 80 euros seguro.

Ademas...con todas las epicon que hay en el foro....vas a tener recambios para rato