Te recomiendo la horquilla, las inercias son mucho más rápidas, la posición y la conducción es mucho más racing, le quitas 1.200 gr. y le tiene que quedar espectacular.
Conozco las sensaciones, ya monte horquilla rigida en una 26" durante una temporada y me gustaba la sensacion de agilidad que te da, en una 29" tiene que ser aun mejor. A ver si se me recupera la economia y empiezo amejorar la SCALE 29, con dejarla a la altura de la tuya tendria mas que suficiente. Los montages de SCOTT no son una maravilla por el precio que pagas, eso si, tienes un cuadro puntero para años. NINER en cambio, si te facilita montarte una gran bici de entrada, aunque veo que tu la has metido muchos componentes pata negra.
Por el precio que sale la Scale Pro, no puedes esperar un montaje de aúpa. Lo importante es que tienes un cuadro pata negra que con el tiempo puedes empepinar. En mi caso aparte del Kit que fué lo que compré, le añadí componentes que ya tenía, más tija Easton EC90, manillar FSA 620 mm. y las bielas FSA K-Force light, que para mí son las mejores, con triple plato 22-32-44 y BB30 me pesaron completas 670 gr. Pesan menos que las Sram XX doble plato en también BB30. En la Spark también las tengo pero el modelo 386 Megaexo en doble plato con rodamientos cerámicos tienen una calidad de giro acojonante. En el caso de una 29" para un todo uso se hace indispensable un triple plato.
Hola a todos, Gran maquinón. Yo hace dos meses que la encargué y no llega hasta abril...:--( Yo le voy a cambiar algunas cosas: Tengo un cambio completo XTR del año pasado con poco uso. Frenos hayes stroker gram con manetas de carbono con poco uso tb. Bielas truvativ Noir de carbono color negro letras grises. Tija New Ultimate de carbono. Manillar y potencia new ultimate. Las llantas?? no se que hacer, he encontrado unas Tune King Kong de 1380gr el juego! Podría quedar muy baja, rondando los 9 Kg... Por cierto, como tengo 3 platos y 11-34 no sé si montar unos platos un poco más pequeños ya que las 29 necesitan más aceleración, que haríais??
Con tres platos 11-34 y una bici de 9 kg no creo que te haga falta mas desarroyo como ya lo tienes prueba y decides
Hola MOREUX, enhorabuena por la compra, peazo maquinon te quedará ! Yo solo he podido salir 3 veces con ella desde que la tengo, maldito tempotal ! Lo que si tengo claro ahora , es que con 10 piñones, solo necesitas 2 platos. Yo dude al principio y dejé el triple y monte un 11-32 atras. Cuando tenga que cambiar la trasmisión pondre un 39-26 o 40-27 de platos y un 11-36 de piñones y no creo que falte nada. Yo de tu no cambiaria platos, gastaria estos y luego me pasaria al doble. Busca unos platos para esas bielas, que son muy guapas, y pasate al 2x10, yo en cuanto pueda , lo hago.
Moreux, he preguntado lo de las llantas que decias, me han aconsejado que no las monte, que son muy fragiles y que si le das bastante salen ruidos, yo he montado unas con buje hope y aros no tubes que valen bastante menos, eso si, pesan 1610 gr creo.
Hol KLISTER, ya contarás cuanto te tarda. Aunque la espera , merece la pena. Yo levo un mes con ella y cada dia mas contento. Le he cambiado bastantes cosas para adaptarmela. El sillin, por uno más estrecho, el manillar por uno de carbono, neumaticos de 2.1, etc.. Las sensaciones con una 29er como esta, son muy agradables, mucho control y seguridad al pasar por sitios rotos y rebotones. Ademas, si eres alto, te encuentras mucho mas compensado con la bici. En definitiva, la mejor bici que he tenido con diferencia
Hola moonsea las llantas ya las tengo, lleban el buje tune king kong con el aro ztr arch, el mismo que te ofrecen, pero el buje tune es mas ligero con lo que de ruidos los mismos! pesan con kit tubeless 1430gr, menos que mis llantas dtswiss de mi 26". Pero todavia no me ha llegado el cuadro, en principio la semana que viene...
Es un peso muy bueno para unas ruedas de 29 ! Estas llatas Arch son las que tienen limite en cuanto al peso del "biker" ? Saludos
Este es el cuadro en 29er que mas me gusta y era el que en principio me queria pillar, pero me hecho para atrás que solo hay talla M y L cuando yo siempre he usdao talla S ya que mido 1.70 , al final me pille el niner air 9 de scandium en talla S y voy muy muy comodo, el caso esque cuando comparé la geometria del scott y la de mi anterior KTM de 26" no variaban mucho por lo que me quedará la duda de si me valdria el scott, desde luego no descarto comprarlo en un futuro ya que es precioso y ligero. saludos.
Os quiero hacer una preguntilla a los que teneis la Scott 29er (la de carbono) , como sabeis en talla S no la hay y esto me hecho para atras y al final me pille una niner air 9 de aluminio, estoy convencido de las 29er y mi pregunta es si creeis que me valdria a mi que mido 1.70, desde el centro del pedalier al sillin llevo 71.5 cms y siempre he usado en 26" talla S, estuve comparando la geometria de la Scott y mi anterior Ktm y las medidas eran bastante parecidas, tengo un gran dilema con esto y no termino de aclararme por eso me gustaria saber si alguno tiene la Scott en talla M si cree que me podria valer o alguien que entienda bastante de geometrias. gracias y saludos.
Hola a los usuarios de la scott 29, yo quería dejar una consulta por estos lares como Jose Gomez, yo tengo la scott spark talla L.....y mido 1.81, estoy pensando en dar un cambio y pillarme este maquinón que me llama mucho. Que me recomendáis que siga con la talla L????? ¿ Habéis notado el cambio los que no sois muy hábiles?Gracias.
Pues yo mido 1.82 y tengo la SCALE PRO en talla L y perfecto, le cambié la potencia de 90 por una de 100, tengo los brazos bastante largos. La tija la saco 265 mm, queda perfecta . Lo de el cambio, yo si lo he notado, ahora bajo algo más seguro, pero yo venia de una rugida de aluminio con frenos V-brake, si tu estas acostumbrado a la SPARk, quizas no notes tanta mejora. De todas formas, tengo entendido , que SCOTT 29 de carbono no queda ninguna en toda España.
Gracias por el aclaramiento....pues si no queda ninguna esperaremos al modelo 2012....je,je,je. Yo estoy liado antes tenia una rigida de alumino y cambio a la spark fue bestial...a mejor¡¡¡y me da un poco de miedo hacer la inverson y no acoplarme a las ruedacas...Gracias
En mi caso , mido 1,82 , tengo las piernas largas , el sillin lo llevo a +- 77,8 en la talla L , perfecta . Con 71,5 cm. de sillin estas dentro del rango de la talla M , En esta bici quizas debas llevar bielas de 170 con lo que subiras un poco mas el sillin. Saludos
¿Es cierto?, el límite de estas llantas son 90 kilos, ¿de dónde has sacado el dato?, porque he mirado en la web y tampoco he visto nada.
