cuadro Focus Raven

Una preguntina:
Sabeis si todos los modelos Raven tienen el mismo cuadro?
quiero decir si es el mismo peso y el mismo carbono el 1.0 que el 6.0 por ejemplo
gracias

 

Te voy a hacer la misma pregunta que me hiciste tu a mi, no hace mucho

¿que estas tramando? . . .

Viva León

 

Creo que el 1.0 lleva diferente carbono al resto, pero mejor que te lo confirmen.

 

Pues si sale para dentro de poco el tomac se va fuera...

---------- Mensaje añadido a las 14:35 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:34 ----------

A ver si alguien me puede confirmar esto,sobre todo tema del peso del cuadro
gracias

 

Cuadro Focus Raven talla S

 

Tienes un par o tre post hablando de pesos i calidades del cuadro focus raven 2011, davinet y raceconcept.
Yo si no me falla la memoria los del 2011 son con el mismo carbono, creo que los pintados en blanco pesan un poca mas.

 

Me parece que pesaban todos igual, a mi me tiene enamorado el 6.0 el blanco y azul, cada vez que lo veo en directo en un tienda del camino al curro, babeo el escaparate

 

de ese peso tienes que descontar el adaptador de bb30 para bielas normales, ya que lo tiene puesto, creo que anda por los 50-60 gr

 

raven 1.0 2011 en talla 52 1.250kg alto modulo , los demas a partir del 2.0 son de menos calidad y pesan mas sludos

 

ese cuadro es un ancla. comprate un cuadro de carbono decente. hasta el cuadro del chino pesa menos. Mucho mejor por ejemplo el Max-Air carbon, que usan mucho en alemania.

 

LO QUE DICE TRWEK 8500 NO ES CIERTO , LOS CUADROS RAVEN SON TODOS EN 2011 DE LA MISMA CALIDAD, EN 2010 SI QUE EL RAVEN EXTREME ERA DIFERENTE PERO ESTE 2011 SON TODOS IGUALES, HEMOS VENDIDO UNOS 15 O 120 DE RAVEN 2011 Y TODOS LOS QUE HEMOS DESMONTADO 6.0, 5.0, 3.0, Y 1.0 , PESABAN LO MISMO SIN CONTAR CON QUE EL 6 Y EL 5 LLEVAN EL ADAPTADOR PARA BIELAS DE BB30 A SISTEMA SHIMANO, TODOS RONDAN EN FUNCION DE LA TALLA 1230-1280 GRAMOS Y HEMOS PESADO TALLA S, M Y L, POR OTRO LADO, COMENTARLE A MALOL, QUE EL CUADRO NO ES DE LOS MAS LIGEROS, PERO EN CUANTO A RESPUESTA, Y RIGIDEZ ES DE LO MEJORCITO QUE HA PASADO POR MIS MANOS , Y LLEVO MAS DE 20 BICIS PROBADAS, POR OTRA PARTE, MIRAOS EL PALMARES DE RACE CONCEPT Y RARGELAGER, FOREROS QUE CAMINAN MUCHO Y LEEROS LAS OPINIONES DE SUS RESPECTIVAS FOCUS, LLEGA UN MOMENTO EN QUE EL PESO ES MUY IMPORTANTE PERO LO QUE DEFINE A UNA BICI ES SU GEOMETRIA.
SALUDOS Y ANIMO CON EL PROYECTO, POR AQUI HEMOS MONTADO UNA FOCUS TOTALMENTE FIABLE EN 8,2 KG CON RUEDAS DE TUBULAR Y OTRA IGUAL EN TALLA L EN 8,3 CON UST, LUEGO TENEMOS UNAS 5 MONTADAS SUB 9 DE LEJOS PERO UN POCO MAS MODESTAS.

 

el peso es de gama media, supongo que el precio será también de gama media, sino es una compra regular, mejor mirarse un merida, o s-works, o scale ó un flash. el giant tb pesa algo menos. el del chino tb, y el max-air carbono tb.

 

A grande rasgos sí, yo y también unos cuantos miles de ciclistas, fabricantes y vendedores, no hagas como que te has caido de un guindo o que naciste ayer. que la geometria influye, pero es gratis, no cuesta mas caro o mas barato fabricar un cuadro segun que angulos.

 

miraros el catalogo o la pagina web y vereis que en el 1.0 te dice carbono alto modulo mientras que en el resto que estan por debajo te dice full carbon !
como va a ser el mismo cuadro el 6.0 que el1.0 que vale 1.700 euros suelto , y que vale la bici 6.0 montada ?

 

Ahora resulta que la rigidez de un cuadro no pinta nada, y a los sub kilo no les sobra precisamente.

 

Muy buenas,gracias por las respuestas.
Deciros que el cuadro que voy a quitar es un Tomac type X de kilo y poco.La otra bici que tengo es un Storck rebel carbon algo mas pesado pero muuuuuuuucho mejor en todos los aspectos menos el peso que la tomac.

Osea que unos pocos gramos en un cuadro no me importan en la bici para competir.

He preguntado en un par de tiendas y ambas me dicen que los cuadros son iguales todos,desde el 1.0 al 6.0

el precio me han dado cuadro y la sid xx 1600 euros,que os parece??

 

¿El precio es por el cuadro y horquilla en color negro y oro?

Viva León

 

si es ese el que venden el 1.0 no hay mas colores el cuadro suelto

 

es solo mi opinión, pero ese es el peso de un giant xtc composite de 2005, y respecto a un cuadro de aluminio no le rebajas mucho peso, no vale la pena esos 1700€ de cuadro suelto. respecto a la rigidez, sin datos reales, es hablar por hablar. Cuadros de ese peso tienes el decathlon de carbono, que es como el kula watt. O el del chino a 300€. Te puedes comprar más de 5 cuadros del chino frente a un focus de estos.

El orbea alma es de gama baja, no es gama media siquiera, y gana copas del mundo.

 

me parece un robo. por 1500€ te puedes comprar una giant xtc composite con fox float, pero bici entera, no cuadro + horquilla. te la estan metiendo doblada amigo.