Asaltamontes este es vuestro post. Málaga city

En Junio la nueva Spark??? Pues va a ser que siiiiiiii!!!!! Observad el video de abajo.
http://www.lightbike-magazine.es/index.php?option=com_k2&view=item&id=494:¿la-nueva-scott?&Itemid=25

 

Ya casi está decidida la ruta para el sábado próximo. Será por Nerja, con un grupo de allí. Diego ha quedado con su primo. Ya concretaremos hora de salida.
Mapaxito, la salida es desde el C.I. de Avnda- Andalucía, centro de Málaga, y no hay inconveniente ninguno si vienes. Las salidas suelen ser desde las 9:00 hasta que se acabaaaaaaaaa,jejejejjejej.

 

Tras dos años con vosotros, y sintiendo un cigarron más creo que he cogido la idiosincracia del grupo, y es justamente no hacer cosas como esas, o como no llevar la misma ropa o no pasar cuota todos los meses de socios. Al principio me llamo la atención y no lo entendia, pero ya creo que ahora hasta me gusta y no por eso en sentimiento de pertenencia al grupo es menor ( y si no que se lo digan al Currillo que llevaba el cartel detras del sillin y a mucha honrra en Ronda).
Es una anarquia independiente pero siguiendo unas pautas.
Si estoy equivocado que los más veteranos se pronuncien.

 

¿cosas como esas? ¿o llevar la misma ropa?

Lo de llevar la misma ropa, hasta hace unos años los asaltamontes tenian una equipación común, eso sí la compraba y la llevaba el que quería. A lo de cosas como esas, creo que sería igual que el bope pero con un poquito más de "chispa" y pique para que no se pierda... de todos modos es solo una propuesta por si parece bien, sino está claro que no se llevaría a cabo.

 

La idea del niño me parece estupenda, incluso se ha hablado anteriormente, pero tengo que decir que lo has clavado Califa, te imaginas a esta pandilla de ******** picados porque no lo has puntuado porque petó, que si mi petada puntua que la de fulanito no, que si yo tal, al final peleados. Ademas Niño el premio ya está adjudicado, el que coma en Navidad entre el Mario y el Juanixe no paga.
De todas formas el ranking por ahora lo tiene Pepe Citroen y nos debia de dar verguenza a todos y motivarnos para carganos a este mamon, así que a entrenar mas a ver si podemos con el porque os recuerdo que es Master50.

 

1º decir que imposible que los probaras porque son modelo de 2012 sin regulaciones y reformados internamente (no son el de 2011 que se parece pero por dentro no es igual) ademas probarias los XX normales no los XX BlackBox y emnos la version de este año (aqui citada) que pesan con tornilleria de ti (r1 trae de alu) lo mismoue os formula
2º al final los magura esos no les hacen el cuerpo de la maneta de carbono con lo que seguro que se disparan de peso, y ademas magura nunca ha brillado por potencia
3º si miras esta tabla de BikeRadar http://www.bikeradar.com/gallery/ar...lc=gear/components/disc-brake-systems/article , que hacen las pruebas en la msima maquina, rotando el disco a la misma velocidad y con calibres, NO TUS GUSTOS NI SENSACIONES, veras que los XX antiguos frenan mas de 8 m/s (linea que sobrepasa al final la linea verde) y los R1 no llegan a 7.5 (linea gorda azul bajo la amarilla)............MMMMMMMMM........me da a mi que una maquina que aprieta la leva con la misma fuerza siempre y con un disco girando a la misma velocidad sabra mas que cualquier sensacion NUESTRA, luego los ANTIGUOS XX frenan MAS que los R1 (ya no hbalar de los nuevos), asi que los nuevos y encima BlackBox ni te cuento chato aparte de estar igualados de peso
--En la lightbikes lo pone, xxblackbox con disco 270gr (el disco es el de araña de avid que pesa eso: http://i232.photobucket.com/albums/ee266/JakePay/1-6.jpg ES DECIR 97 gramos, si restas sale que el freno solo pesa menos de 175 con tornilelria de TI (si le metes alu aligeras), y eso es lo que pesa un R1 http://is.pinkbike.com/photo/4278/pbpic4278246.jpg
Osea peso igual y mas potencia??? ESTA CLARO

4º la ide del papijunior ya la llevan haciendo los Ferroviarios casi 2 años, y me encantaria, ya que voy a quedar como petador nº 1 AJJAJAJAJAJA

 

Chavalín BlackBox no Tecnotronic...jajajajajaja. En ningún momento he dicho que fueran los del 2012 aprende a leer. Eres muy repetitivo con la prueba de BikeRadar¿ Cuanto les habrá pagado Sram?????? Yo opino de lo que pruebo y hablo de mis gustos y para mí y para mucha gente son los mejores, relación diseño-peso-frenada. Si los nuevos XX son la caña (habrá que verlo), pues otra alternativa más, pero mientras A MAMARLA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

esto es lo mismo de siempre.... cuando en la revista o en el video no hablan bien de lo tuyo es porque las demas marcas le pagan y ya esta,ese es el argumento final... los xx son los frenos mas potentes en la actualidad,siendo tambien los mas ligeros,por algo todas las bicis tope de gama los montan... lo que pasa que como dijo Makay los peos de uno no huelen y los hijos son los mas guapos... En cuestion de frenos SRAM no tiene rival en la actualidad,eso lo saben hasta los globeros...

 

Otro que no sabe de que va la película. Los XX son unos pedazos de frenos, yo nunca he dicho lo contrario, lo único que no me gustan es el tacto achiclado que tienen, en lo único que son mejores frenos que los R1 es por el tema de que tienen más regulaciones, pero en frenada los R1 son más potentes y pesan menos y eso lo sabe cualquiera que haya probado ambos. Y por cierto desde hace 2 años todos los pros utilizan para competir los R1 y todas absolutamente todas las Bike-Light del mundo montan R1!!!!!! Solo tienes que buscar en GOOGLE imágenes y verás que la inmensa mayoría los monta y no sólo por el peso. Y por cierto los nuevos XX del 2012 tienen muy buena pinta, son los más bonitos que he visto, a ver que tal van, que es otro cantar.

P.D.: Que conste que el tema es potencia de frenada y ligereza y los actuales XX, al menos los que he probado, dan menos potencia de frenada, por lo demás, diseño, ajustes, tacto...etc es a gusto del consumidor. Y si no le preguntas a Caye y al Pelón si es mentira que los R1 frenan más, que no quiere decir que frenen mejor. Eso depende de cada uno, a mi me gusta que nada más tocar la maneta empiece a frenar y que mantengan la frenada y nunca te quedes sin frenos, eso me ha dado mucha seguridad. En el caso de los XX el concepto es distinto, el tacto achiclado hace que la frenada sea menos instantanea y más progresiva, cuestión de gustos, a mí no me mola eso. Prefiero mil veces mis Avid Ultimate que monta mi Niner, a los XX actuales. Para gustos colores, es simplemente una cuestión personal, que hay que respetar y que la opina todo el que ha probado ambos frenos, ni tú ni Juanixe lo habeis hecho, por lo tanto no estais en condiciones para poder compararlos.

 

haber, no nos emtamos en gustos que nos perdemos, de tactos y gustos no hay nada que discutir, cada uno tiene sus gustos.
Respecto a potencia, piensa que avid es una amrca que lleva años desarrollando los frenos para ffreanar con un dedo, y eso dice mucho, respecto a lo de que todos montaban R1 esta claro, como ya habias dicho era una cuestion de 75gr respecto a los xx y eso en una light-bike no se puede consentir, aparte los R1 los tienen en 100.0000.000 de colores y los xx son sosillos los antiguos. Y respecto lo que dice mario, es verda que se calientan mucho los avid, y pierden frenada con METALICAS, si el pones organicas ni de coña (lo digo porque es lo que yo he hecho y tras 3 salidas a conciencia donde siempre me quedaba sin frenos ya no, eso si en lluvia pierdes tacto porque bloqueas a la minima)
Avid, tiene potencia NETA mayor que formula, eso ha sido siempre y espero que siga siendo asi. es verdad que formula son mas nobles y te permiten mas margen respecto a modulacion, pero en potencia NETA gana avid. Yo ya habia dicho que mis proximos frenos eran los R1 porque no podia competir avid con ellos, pero habiendo sacado estos, me que do con los XX BlackBox TECHTONIK wjajajajajajajajjajajajajajjaj
y lo de bikeradar puede que alguna amrca les haya pagado, pero siendo ingleses pienso que en todo caso hope o kcnc (son diseñados en uk y fabricados en taiwan) pero de avid no creo

AVISO DE QUE HE PETADO, este sabado tengo barbacoa del partido en marbella, me adelanto OLIVETI, a mamarla!!!!!!!!!!! jajajaja

 

Que coñazoo de frikis!!

 

por favor para este tipo de comparaciones ya hay foros en este mismo apartado.ya queda claro lo mas ligero y lo mejor pero yo veo mas constructivo hablar de cosas del grupo de las salidas y demas. saludos.

 

+1

 

+18
Salvi,la ruta de Nerja, a que hora terminaria +-

 

Te doy casi toda la razón, pero como el que no corre vuela y todos los del grupo, hemos hecho multitud de comentarios (chorradas sobre todo) fuera de lo que debe ser este post, que son los temas relacionados a las rutas, comentarios, fotos, crónicas ...etc. Y si no tirad de hemeroteca, pues eso a mamarla!!!!!! Además no veo nada mal que los comentarios sean entre nosotros y que tengan sentido, siempre que sean esporádicamente. ***** que estais a la mínima. Hay que sacarle el lado positivo a las cosas, que pareceis que estais chalaos........

 

Marranillo!!! Que tienes mono de bici y la pagas con el foro!

 

Si

 

NO

 

El sábado los que quieran ir ""pa"" Nerja, se quedará ""trempano"" en el C.I.Sobre las 8:00h, (en cocheeeeeeee).Cuando se coja la salida de la autovía, hay un llano al lado de la gasolinera, allí se aparca y se puede desayunar en el bar de la gasolinera, (eso es lo que me han dicho que ponga,jejejejje). La ruta no tengo ni idea de cómo será, pero seguro que terminamos a una hora ""prudencial". Cuando me entere de mas cosas lo pongo por aquí. Ademas hay que llegar prontito para ver la final de la Champioooooonnn.
C H I M P U M

 

Si