Censo BH Over-X 5.7, de serie o tuneadas.[FOTOS]

Habeis visto este post:
http://www.foromtb.com/showthread.php?739165-MTB-entre-300-y-400
A lo mejor lo tuyo raisy ha sido esto de m15 o m16, y la tuya es la m16

 

No, no me importa que sea un poco de chica porque soy chica :risa pero mi cuadro no es el Selene (no me llegaba el presupuesto para ello) ya he tenido mucha suerte con que me pongan el de la Peak, supongo que es más de chica por los colores que al ser más clara es más femenina, pero bueno... no me viene mal :mrgreen:

 

jeje ya ya, si me gusta hasta a mi aunque mas en negra (no se porque sera)

 

Aahh, no me fije en la curvatura del cuadro, por eso pensaba que era el de la 5.9
Lo raro es que el tenga el marcaje "Selene" en su bici y la mía no, suponiendo que ambos modelos usan el mismo tipo de cuadro. Y eso de "correcta" habría que decírselo a los de la tienda, que se la vendieron por catálogo, porque allí no tenían ninguna similar para que la probara in situ.
Yo tuve suerte al pedirla por correo hace un mes, me llego la talla adecuada, pero pago el precio de que el desviador delantero me sigue dando fallos.

PD. Jejej daparranda, no creo que a Raisy le importe que la bici parezca femenina.. pues si no me equivoco.. es chica :-D y se ha unido al club de moteros infernales de bh´s 5.7!!! unky

 

He leido el post esta mañana pero no se muy bien a que se refiere con m15 o m16 porque el código de la mía según la web BH y según la chica de la tienda es A15S1, no se si habrá alguna A16 pero no aparece en la web tampoco

 

Siiiiiiiiiii!!! vamos todos pal infierno!!!!!!! unkyunkyunky

 

Jeje ya sabia que era chica, por eso lo he dicho, ya la visto en un par o tres de post, ademas creo que le aconseje la 5.7 en alguno de ellos, ¿habeis visto lo de m15 y m16?

---------- Mensaje añadido a las 23:51 ---------- El anterior mensaje fue a las 23:49 ----------

Voy con vosotrosunkyunkyunkyunkyunky

 

No si lo que yo te diga, estos exámenes están acabando con las pocas neuronas que me quedan, que no me entero de ná.
Yo no tengo ni idea de lo de m15 y m16, pero mi amigo acabó llamando al servicio oficial de BH, igual sabe algo. En cuanto le vea a ver que me cuenta...

 

Por cierto, creo que lo que debería hacer tu amigo es tomarse las medidas de piernas y brazos y medir su bici para ver si se ajusta a su talla y si le queda demasiado grande o pequeña que la lleve a la tienda y se la cambien por la correcta para él, porque si no no va a poder disfrutarla.

 

Si, creo que estabamos los dos pensando en comprarla por las mismas fechas y en algún post me aconsejaste su compra por su relación calidad-precio y realmente estoy totalmente de acuerdo contigo, en este rango de precios (a mí me ha costado 280&#8364 es la mejor opción con diferencia.

 

Possi, en cuanto le vi la pegatina de la bici se lo dije, pero al preguntar en la tienda le dijeron que el cuadro era mixto (lo cual me parece un poco raro), por eso está investigando en el servicio oficial de bh. Tiene la suerte de que el "bicicletero" es majo y se la descambia en un periquete.
Me obligo a finalizar con un: :baile"Slow ride!! Take it easy!!"unky para rematar y acabar en el averno.

 

:clap:clap:clap jejeje muy bueno ese final, vamos a llenar el infieno de BHs :biker

 

oye raisy, ya tengo respuesta a lo tuyo, mirate este post, un forero, yoshimura83, ha llamado a una tienda y le han dicho que han cambiado la 5.7, le han puesto el cuadro de la peak, y posiblemente tambien las mejoras de desviador y direccion que tu comentas, asi que un 1000000+ para BH, por mejorar una bici y ademas mantenerle el precio (por lo menos en tu caso).
JEJE, saludos

---------- Mensaje añadido a las 19:30 ---------- El anterior mensaje fue a las 19:29 ----------

se me ha olvidado en enlace al post
http://www.foromtb.com/showthread.p...bicis-ayuda-por-favor&p=12466451#post12466451

 

Es cierto, llame hoy a una tienda y me dijo que justo en ese momento estaba montando una 5.7, pero que le habían mandado desde BH el cuadro de la peak porque las habían cambiado, de los otros cambios no me dijo nada, pero supongo que sera que aún no había llegado a montar esos componentes, del precio no supo decirme nada, pero creía que no iba a variar (eso espero).
Creo que dentro de poco voy a ser un orgulloso miembro del club de las 5.7

 

Muchas gracias chicos por la información, la verdad es que cuando fuí a recoger mi bici y ví que el cuadro era diferente al de las otras 5.7s que tenía en exposición, se lo dije a la dueña y me dijo, "ah! pues es verdad, es el cuadro de la Peak, pues ni me había dado cuenta de que lo habian cambiado, mira que suerte tienes, te llevas un cuadro mejor", así es que ni ella sabia nada del cambio ni de los componentes y eso que es una tienda especialista en BH!!!:fumao

Pero la verdad es que un 10 para BH por los cambios, es una bici que está super equipada por el precio que tiene, y va de lujo!!:clap

 

Hola raisy, es superbonita tu nueva "amiga" jeej
Precisamente he abierto un tema en el general porque estoy dudando entre comprarme la 5.7 o la 5.8, y una de mis dudas es si para una chica se adaptaría, ... pero ya veo que sí.

Como según comentas han introducido mejoras, ... , si eres de Madrid ¿te importaría decirme dónde te la has comprado? La iba a adquirir por inet. pero ahora que veo lo de las mejoras me voy a esperar un poquito.

 

Muchas gracias, me alegra que te guste, a mi también me gusta mucho :-D

Siento decirte que soy de Murcia, te pilla un poco lejos la tienda, pero si te animas a venir dimelo y te digo exactamente dónde está.

Lo de que se pueda ajustar para chica, ten en cuenta que la única diferencia entre una bici de chica y una de chico son los tallajes, que para chicas normalmente son más pequeñas, por lo demás no se diferencian en nada, eso del cuadro más bajo para chicas se está quedando obsoleto, ya no se usa en los nuevos modelos.

En cuanto a la tallas de esta bici, la más pequeña es la que yo tengo, creo que es SM y es para personas de hasta 1.66, yo mido 1.68cm pero por dos cms no quería comprarme la talla superior porque me sentía más incomoda y, como dicen, cuando dudas entre dos tallas es mejor coger siempre la más pequeña, es mas cómoda y más fácil de adaptar.

Por tanto, yo creo que es importante que, aunque te la compres por net, vayas a una tienda y pruebes la talla que necesitas y te sientes más cómoda y una vez tengas esta información hagas el pedido, pues si te equivocas de talla no vas a poder disfrutar de la bici.

En cuanto a cual comprar entre la 5.7 y la 5.8 yo, personalmente y esto es una opinión muy personal, prefiero la 5.7 porque la considero mejor relación calidad-precio (me costó 280€ como la ves en las fotos), ya que la 5.8 (340€) lo único que trae diferente son los frenos de disco, (que por ahí dicen que unos buenos vbrake son mejor que unos de disco) y el cambio es Acera, por tanto, gama mas baja que el Deore de la 5.7 y poco más reseñable.
Por tanto, yo preferiría un cambio Deore ya que con los vbrake tienes para rato y si en el futuro ves que se te quedan cortos pues le pones unos discos, que con el nuevo cuadro puedes :saltarin

Bueno perdona por el toston, que me he enrollao como una persiana.

Pues eso que si te la compras tendrás bici para rato y vas a estar muy contenta porque la bici está genial.

Un saludo.

 

Gracias a ti raisy por la información y por resolverme las dudas. Voy a seguir tus consejos y verla in situ en alguna tienda especializada antes de adquirirla... y a ver si me encuentro en alguna con el nuevo cuadro Yo también pienso que la clave está en el tallaje y que lo demás es más bien marketing ... creo que mi talla es la M (mido algo más de 1,75) pero preguntaré en la tienda.

 

Puede ser que esta sea una mejora para el nuevo modelo A ver si renuevan el catálago y nos enteramos ... que yo estoy ansiosa por pillarmela con este nuevo cuadro

 

Bueno, ya tengo la bici en mi poder!

Ahí van esos cambios:
Juego de frenos hidráulicos Shimano M445. Delanteros y traseros/Manetas de cambio alivio 8v

Discos MAssi de 180mm y 160mm

Desviador delantero Shimano acera 8v


Neumáticos Schwalbe rocket ron


Hoy solo he dado un paseo corto, mañana la probaré en condiciones por montaña para comprobar tema frenos aunque el tacto es increible respecto a los mecánicos. El cambio de desviador también ha hecho que los platos y piñones cambien de forma rápida y sin roces en ninguna combinación.. Tambiés es verdad que el mecánico me las ha ajustado y engrasado.