¿Carbono del chino o titanio a medida?

Tengo un dilema y quería pedir opiniones.
Me voy a montar una 29er con Lefty, XT o X9 2x10 y ruedas DT240/crest.

Para el cuadro tengo dos opciones:

Titanio a medida
Ventajas: Eterno, cuadro a medida.
Inconvenientes: Cuesta mas del doble que el chino, peso (aunque lo del peso me da bastante igual).

Carbono del chino
Ventajas: Precio, peso.
Inconvenientes: Fragilidad (más fragil que el titanio).

Lo que me da miedo del chino es encontrarme una fisurita o problema cuando esté haciendo alguna ruta de varios dias. Si me pasa en una salida de fin de semana me da igual, vuelvo a casa y pido otro, pero estando de ruta te puede fastidiar el plan. Es lo único que me echa para atrás.

(La bici no la voy a usar para competir, el peso me es bastante secundario, ante todo busco rigidez y fiabilidad)

Quería consultarlo con el foro, a ver si tenéis puntos de vista diferentes al mio.

 

Hola.
estoy con el miesmo problema que vosotros.

Pero entre titanio del chino o carbono del chino.

lo de carbono es mas 200 que el de titanio...


aguardo opiniones tambien.

Rui (Portugal)

 

Bueno, yo estoy entre carbono del chino y titanio europeo

 

Pero el titanio europeo e a medida es mas caro.

Si tienes el dinero no penses dos vezes, eheh. Titanio...

Recuerdo.
Rui

 

Bueno, tengo un contacto y el cuadro de Ti me sale por unos 1000€, mientras que el chino saldrá por unos 400, es más del doble.

 

Muy bueno.

Mis 3 otras bicis son en titanio. Una HT, Van Nicholas Tuareg, uma FS, Litespeed Sewanee e uma de carretera, Litespeed Ghisallo.

La 29er mi gustaria que fosse tambien en titanio pero los pesos (euros) non son muchos e la crise financera estay por ai.

Com 1000 compro, lo cuadro, la susp o forqueta e unas rodas.

Rui

 

¿acero?

 

¿Que cuadro de acero?
Me encanta el Ragley Piglet, pero es un cuadro para horquilla de 120mm, y me parece más de trail que de xc, además por poquito más lo tengo en carbono.
Por otra parte vivo cerca del mar y me da un poco de respeto el tema de la corrosión.

 

Acero muy pesado. Pretendia algo mas ligero.

Que vantajas tera?

Mira los Sobre Dad...

 

Titanio de cabeza, y mira que soy fiel defensor y usuario del carbono chino, pero....no hay color.

 

La unica ventaja que le encuentro al de carbunco es el peso y para ti no es determinante con lo cual, si te puedes permitir pagar el de titanio, no entiendo por què tienes dudas.
Suerte con la elecciòn.

 

El 'feeling' de un buen titanio no tiene precio, para todo lo demás está mastercard :mrgreen:

 

Yo no me lo pensaba ni un segundo: Carbono.

Porque no me quiero imaginar como será un cuadro de titanio de mil pavos. Son malos los de 3000€ imaginate ese...

Un saludo

 

Bueno es un cuadro que se vende bastante más caro, pero me lo dejan por ese precio.
He visto el Sobre dad, y me tira bastante. Otra opción es el RCZ.

 

Hi:
Yo pienso que usted esta en un lio de decisiones.
Yo compraria un buen frame de Titanio si la bike es para disfrutar (IF,TITUS,MERLIN...............)
Mas si solo quiere una bike para poder salir de la situación, yo me compraria una bike comercial, usted elige la marca.

 

Además, este año se olle que son 23,7% más fríjidos.

 

Bueno es un cuadro que se vende bastante más caro, pero me lo dejan por ese precio.
He visto el Sobre dad, y me tira bastante. Otra opción es el RCZ.
Ahora todavía me he liado más...

 

Pardiéz, difícil elección ...

Mmmmmmmm ... yo tiraría por la calle de enmedio, un Van Chinolas y tirando millas, hoyga ¡!

 

esta claro titanio del bueno y bien soldado... o uno de acero
cierra el post

 

un cuadro de titanio es mas exótico y no tan mundano y vulgar como un cuadro taiwanés fabricado en masa, lleva una dedicacion de una persona que sabe bien lo que esta haciendo, ya que ve el producto final, es como una obra de arte
cuantos cuadros de titanio ves rodando por ahí¿? y de carbono???
eso se llama exclusividad