Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

Una pivot mach 4 pues poco se ven, y de momento sigue igual la cosa :mrgreen: a ver si la vemos

 

He tenido que cambiar la cadena KMC por una XTR porque me hacía ruido en el plato mediano a partir de los tres piñones grandes. También el plato mediano y poner otro FSA como el que llevaba porque me patinaba con la cadena KMC.

 

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Aqui os presento mi nueva bici gentileza de Trek por parte del cuadro y su garantia y mi mujer por la parte economica para poder comprar todas las piezas que no valian de la antigua y bonita trek fuel 100.

El peso si no se ve ampliando es de 9,900 kgs

Listado de componentes
cuadro trek top fuel 9.9 ssl con amortiguador fox float rp2
horquilla rock shox sid sl
direccion cane creek conversora de tapered a 1 1/8
potencia rotor sx3
manillar sx3
tija de sillin kcnc scandiun modificada
sillin tune
frenos de disco xtr 160 del. 140 tras.
palancas de cambio xtr de 9v
cambio xtr de 9v
piñon xt de 9v 11-34
desviador xtr
cadenaxtde 9v
bujes dt swiss 190 ceramic CL.
llantas dt swiss para v tubelizadas.
radios dt revolution
Bielas rotor 3d 2 platos 40-26
pedales crank-brothers
puños easygrip

neumaticos tengo tantos que no se cuales llevoahora mismo

 

Pues la tienes en un peso muy bueno, la verdad. Me gusta mucho ese cuadro Trek 2011 que te han dado. Enhorabuena.

 

+1

 

que bici mas fea esa trek, ademas seguro que pesa eso?? me parece que pesa demasiado

 

la trek guapa pero la tija y sobre todo la horquilla desentonan en colores, un saludo.

 

Lo mismo he pensado cuando he visto la foto!

 

gana mas al natural

 

Una recomendación la tija kcnc, he oido tiende a ***** los railes de carbono del Tune. Yo que tu, aunque sea meterla unos gramillos mas, la ponia una tija easton ec90 o una thomson masterpace. Por lo demás esta perfecta, que la disfrutes.

 

Si la monta como dios manda no rompera nada.;-)

 

Una pregunta, ¿como has adaptado la kcnc a la medida de 34 de la top fuel? TE lo comento porqué es un standard de trek y me pica la curiosidad.

Saludos

 

Hay un forero (DOME38) creo recordar que hace casquillos de Todo tipo por encargo se le doce la medida interior la exterior y el largo y listo en un semana aprox lo tienes en casa y a disfrutar mi tina kcnc que cortada a la medida da un peso de 110 gr contra 160 de la bontrager de carbono.

 

Muchas gracias compañero. Yo por ahora, me quedo con la bontrager....pero me picó la curiosidad.

Saludos.

 

Muy bonita disfrutala

 

yeahhh

 

Proyecto finiquitado, sub10 con 140mm.

Estoy muy contento con el comportamiento. Ninguna de las piezas es extrema, creo que aguantarán bien un trato exigente. De momento ya tiene un soplao... Va como un tiro... :saltador

A ver que os parece, se admiten sugerencias.

Antes de que me digáis nada, las fotos están sacadas con las bielas anteriores, 50g mas pesadas que las Aerozine. Perdón por no poner la foto con el peso, la tengo pendiente... pero es que no podía aguantar

Más detalles, fotos y lista de componentes aquí: http://elmtbengancha.wordpress.com/mi-kleta/

 

que bonita :O

 

Menudo pepino de 140 mm. que te has montado!!. Esperamos esas fotos con báscula para ver justo en que se te ha quedado. Con unas cubiertas como las que llevo yo, te bajarían otro tanto.

 

Que llevas? Con las cubiertas no me la juego, he tenido malas experiencias con las Schwalbe, Exception y otras con 120tpi.