1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

El hilo de las preguntas rápidas.

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Geteciclo, 3 Mar 2010.

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  1. ker_kong

    ker_kong Miembro Reconocido

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    yo creo lo mismo, si lacas el brillo se igualara.. la otra es poner los vinilos despues de lacar.

    Al final voy a renunciar a este cuadro, un forero me vende uno ya pintado... alguien quiere un acero en talla 58?
     
    ker_kong, 1 Jun 2011
    #1201
  2. Big.H

    Big.H Miembro Reconocido

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    ¿Reciben algun nombre las correas para calapies que son las 2 una sola pieza? Un poco raro de explicar.
     
    Big.H, 1 Jun 2011
    #1202
  3. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    Straps
     
    PETERPUNK, 1 Jun 2011
    #1203
  4. kas_pnf

    kas_pnf Miembro

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    straps?

    ---------- Mensaje añadido a las 15:08 ---------- El anterior mensaje fue a las 15:07 ----------

    te me adelantaste PETERPUNK xD
     
    kas_pnf, 1 Jun 2011
    #1204
  5. Big.H

    Big.H Miembro Reconocido

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    No, correas para calapies. Me parecio ver que tu los llevas.
     
    Última edición: 1 Jun 2011
    Big.H, 1 Jun 2011
    #1205
  6. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    ¿tu soy yo? Lo que yo llevo son "double toe straps", almenos así los llaman los yankees.
     
    PETERPUNK, 1 Jun 2011
    #1206
  7. peoplehater

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    Estoy cambiando la horquilla y llevo media hora peleándome intentando roscar la dirección. La horquilla es de 1", igual que la que llevaba anteriormente y la dirección también, pero no consigo hacerla roscar; parece que el tubo de la horquilla es medio milímetro más ancho y la dirección queda algo estrecha.

    ¿Hay alguna medida especial o qué leches le pasa? :(

    P.D. No, no es que la horquilla sea de 1 1/8".
     
    peoplehater, 1 Jun 2011
    #1207
  8. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Puede ser que el paso de rosca de la dirección si es antigua, sea francesa, a mi me paso con la mia.
     
    Dirty_Sanchez, 1 Jun 2011
    #1208
  9. peoplehater

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    ¿Eso quiere decir que se roscaría en dirección contraria a la normal?
     
    peoplehater, 1 Jun 2011
    #1209
  10. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    No, si es lo que yo digo, el hueco entre el paso en una de las roscas es mayor que en el otro y por eso parece que empieza a roscar pero se atasca y no rosca mas. A simple vista se tiene k ver.

    Eso o si la horquilla es nueva, te hace falta repasar la rosca
     
    Dirty_Sanchez, 1 Jun 2011
    #1210
  11. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Puede ser que la rosca de la horquilla sea metrica, y no withworth como las que se usan habitualmente.
     
    Dr.Escroto, 1 Jun 2011
    #1211
  12. peoplehater

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    Pues no sé, la cosa es que ni siquiera hace el amago de roscar y la horquilla nueva no es. Pasaré mañana por donde mi tendero a ver qué me dice...

    ---------- Mensaje añadido a las 20:52 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:50 ----------
    Mande??? ¿Qué es eso de withworth y métrica?
     
    peoplehater, 1 Jun 2011
    #1212
  13. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Rosca metrica el paso se mide en mm, rosca withworth el paso se mide en pulgadas.
     
    Dr.Escroto, 1 Jun 2011
    #1213
  14. peoplehater

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    Bufff ahí ya me pierdo. En teoría no debería tener nada extraño, procede de una antigua Zeus.

    Lo dicho, mañana se la llevo al tendero y que me cuente.
     
    peoplehater, 1 Jun 2011
    #1214
  15. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Efectiviwonder, que le heche un vistazo y asi salimos todos de dudas.
     
    Dr.Escroto, 1 Jun 2011
    #1215
  16. the_king

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    medir un la talla de un cuadro, ya se que a lo pregunte una vez pero me gustaría que alguien me lo dejase clarito con una foto, que sino no se si lo estoy haciendo bien


    un saludo y gracias
     
    the_king, 1 Jun 2011
    #1216
  17. Big.H

    Big.H Miembro Reconocido

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    Eso es. Gracias.
     
    Big.H, 2 Jun 2011
    #1217
  18. ciclista_de_sofa

    ciclista_de_sofa Miembro

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    I’d like to adapt a Nexus 8 or (dream on) Nexus 11 to a vintage steel road frame.
    Most of those frames run a 10-gear set (5x2) that I’m afraid can be fited on an axle too short for the Nexus gearbox. That is the frame does not offer enough clearance (135mm are needed) for the nexus.

    The question is:
    How many gears should the original bike had had in order to ensure that the frame offers enough clearance to fit the nexus kit. is 6 good enough?

    Thanks in advance.
     
    Última edición: 3 Jun 2011
    ciclista_de_sofa, 3 Jun 2011
    #1218
  19. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    No entiendo ese cambio de idioma, pero en respuesta a tu pregunta, el número de velocidades no influye en la separación entre punteras, ya que en carretera con 10 v hay menos separación que en montaña con 8 v, así que tendrás que buscar un cuadro de trekking o similar.
     
    charlichin, 3 Jun 2011
    #1219
  20. ciclista_de_sofa

    ciclista_de_sofa Miembro

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    Anda que.....
    Gracias por la respuesta.
    Perdon por la salida de tiesto. Ya no se ni donde posteo, ni cuando... escribi el mesaje en la oficina para otro foro...
     
    ciclista_de_sofa, 3 Jun 2011
    #1220
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