¿Necesitas luces? Empieza por este hilo. Revisado 19/09/2010

Buena elección la lupichin de 1000 (aunque como sabes son teóricos)

En cuanto a si deberías comprarte otra para el casco... yo la recomiendo... para zonas de mucho curveo vienen genial (recuerda que de forma natural tendemos a mirar hacia la propia curva en busca de lo que hay en ella y la luz del casco seguirá tu mirada, mientras que la del manillar no.) En cuanto a inundadora y lanzadera.... pufff no sabría decirte... la lupicin para mi es mezcla de los dos tipos... si la pones un poco más baja (como enfocando hacia el suelo) tendrás totalmente inundado el camino por el que vayas... pero también si la elevas un poco, (que enfoque más al frente) tendrás ambas cosas inundación y lanzadera... porque es bestial como alumbra... Yo directamente te recomiendo una TR-801 para el caso ligera y muy efectiva para dicha función... para zonas semi-iluminadas como carriles bicis o ciudad vas sobrao...

 

Como rectificar es de sabios... me rectifico a mi mismo.... Como dije esta linterna posee 5 modos:

Modo SOS - Modo Estroboscópico rápido - Modo Alto - Modo Medio y Modo Bajo.

Pues bien acado de leer que el modo Estroboscópico sirve para ahuyentar animales... en una lupichin para uso exclusivo de ciclismo, quizás no es necesario pero para la gente que le guste la espeleología, montañismo... en un momento dado este modo y el de SOS pueden llegar a salvarte la vida... que nunca se sabe...

 

En dealextreme un amigo mio se trajo hace unos dias un foco por 60€,3 horas de autonomia y os aseguro que con eso se deslumbra a un ciego.

Esta trayendo costantemente modelos nuevos y los prueba,luego los vende a otros compañeros.Lo que quiero decir es que pilota bastante del asunto.Le dire que se pase por el post a ver si ilumina las dudas de algunos.

 

Con la de 1000 lumenes XM-L tienes de sobra , si luego vais haciendo cosas mas complicadas ya tendras tiempo de pillarte una 801 para el casco

 

Estoy contigo. La Tr-801 en el casco te salva en senderos rápidos y con curvas porque te ilumina zonas que la linterna del manillar no llega, por mucha luz que de. Así no tendrás sombras en tu camino.

 

las ultrafire rojas siguen siendo de las mejores o han traído alguna que merezca mas la pena en deal?

 

La de dealextreme es esta?

http://www.dealextreme.com/p/mj-808...e-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100

Es que hay otra muy parecida pero de 900lux

 

Si esa es la lupichin con el led XM-L, la que tengo yo.

 

Es la nueva, o la que se comenta por ahi que se calienta un poco?

 

Dita sea! Ya estaba a punto de comprarla! Ahora vuelta a las dudas?

Se calienta? Dónde lo has leido? Diossss!!!! Esto de las linternas es un sin vivir!!!:crybaby

 

Se calienta casi igual que la p7. Con que no la dejes a tope en parado mas de 30 sgs no pasa nada. Seguro que aguanta mas y luego baja de intensidad como protección pero yo no lo probaría..

 

No os preocupéis... todos los leds se calientan más hablando de las lupichins que tienen una potencia que ronda los 10w, encima es una MUY buena señal si el foco se calienta rápidamente (no hablo de la temperatura que coge sino de lo rápido que lo hace) ya que ello es un indicador de que hay buena transferencia de calor del led hacia la carcasa y por consiguiente hacia el aire, un foco que funcione a máxima potencia y esté fresquito o tibio (estamos hablando en parado) solo puede significar que el calor se queda dentro y el led se está haciendo a la barbacoa jeje
Lo importante es que al estar rodando esté tibio o caliente sin llegar a arder...

Yo no lo dudaba y si no tuviera ya mi chapuza hecha con un xm-l me iba de cabeza a por esta combinación, de hecho es la que estoy tratando de hacer que se compre un amigo para que me acompañe este verano en mis nocturnas

http://www.dealextreme.com/p/mj-808...e-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100
http://www.dealextreme.com/p/ultraf...350-lumen-memory-led-flashlight-1-18650-42972

Y por cierto, rebuscando por foros y DX creo que las baterías mas fiables siguen siendo las "fuego" o las grises caras.

Saludos!

 

cuento mi experencia...

gracias a este gran post, elegi las linternas, pero no las tipicas, me decidi, por las mas nuevas, con el led xm-l.......

en el primer pedido....compre estas dos, mas el cargador,pilas,soportes,etc..

http://www.dealextreme.com/p/unique...white-led-flashlight-with-strap-1-18650-55242

http://www.dealextreme.com/p/ultraf...white-led-flashlight-with-strap-1-18650-55239

la ultrafire-wf-501b la compre para el casco y realmente me encanta, inunda una pasada es como unas cortas, sin embargo la uniquefire-t6 puesta en el manillar es muy lanzadora, demasiado, y poco inundadora, si alumbras lejos, delante solo deja la luz del casco practicamente, si bajas la luz para cerca, crea un circulo muy luminoso, que no alumbra mucho........sigue alumbrando mas la ultrafire-wf-501b
por eso, decidi pedir esta

http://www.dealextreme.com/p/brinyt...white-led-flashlight-with-strap-1-18650-55029

esta muy bien inunda un poco mas que la -wf-501b y lanza tambien un poco mas....tamaño pequeño 13cm.

de momento contento y aunque las dos solo estan alimentadas a 1500ma, tengo
buena luz para pistear, senderear y trialear.............

 

No os preocupéis, como dice el compañero Nowhere todos los lupichin se calientan y además es un buen síntoma. Yo tengo la lupichin con el XM-L y lo primero que hice nada más llegarme a casa, fue probar cuanto se calentaba en parado y que pasaba cuando se calentaba... y tras escasos 30min la lupichin está ya realmente calentita calentita y salta un mecanismo de seguridad bajando la intensidad para enfriarse, tras enfriarse se vuelve a poner en la intensidad máxima.

 

Yo tengo las rojas de 3000mAh y me van muy bien... bueno al menos de momento.

 

Viendo la ultrafire he pensado en pedirla para ponerla en el casco y reemplazar a mi TR-801, pero veo en las especificaciones de Deal que sólo tiene una hora de autonomía, es así o no??:

 

lo siento, pero he cargado las baterias para cada salida y no he probado el tiempo en parado........y como ahora alarga mucho el dia.....pero una hora en marcha si que ha estado y no remplace la bateria

 

OK, gracias. Cuando la pruebes más a fondo nos lo pones por aquí. Es que me parece poca duración una hora.

 

Hola, a mi también me interesaría saber si la la WF-501B (http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-wf-501b-xm-lt6-1-mode-510-lumen-white-led-flashlight-with-strap-1-18650-55239)dura más de una hora, para cambiarla por la TR-801. Cuando la pruebes más tiempo háznoslo saber, si no te importa.
¿No se hace pesada para llevarla en el casco? Igual es que las almohadillas del mío ya piden cambio, pero con la TR-801 al cabo de una hora ya noto cómo se me "clava" el casco. (¿Hay algún sitio donde vendan estos pads para un Giro Havoc de 2007?)
¿La P10 también dura sólo una hora: http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-p10-r5-cree-xr-g-r5-5-mode-350-lumen-memory-led-flashlight-1-18650-42972 (sería otra alternativa a la TGR-801))
Gracias
Saludos

 

jament La duración de la P10 debería ser la misma que la de la TR-801, que son 2 horas al máximo y durante la tercera va aflojando progresivamente. La diferencia es que tiene un poco menos de tiempo total de funcionamiento pero con una proporción de más rato al máximo y menos rato disminuyendo. Lo digo por que el XPG tiene un voltaje de funcionamiento menor y apura más la batería.
De ésta si te doy los datos de primera mano ya que tengo un foco casero con xp-g que viene a ser lo mismo ya que está regulado a 1A y el comportamiento es ese. También añado que la luz, mientras va disminuyendo es bastante aprovechable durante un buen rato (sobre los 200 lumen, que es poco menos que la tr-801 al máximo) hasta que ya llega un punto que es insuficiente, a partir de aquí se va alargando dando poca luz y al cabo de un rato salta la alarma por bajo voltaje a los 2,75v, donde viendo el datasheet, la luz "muere" dando unos 30-40 lumen jeje

Con la WF-501B sólo te puedo ayudar en la teoría xD buscando las baterías de "3000mAh" que en realidad tienen algo menos de 2500 encontré esto: http://i45.tinypic.com/wvddnp.jpg
mirando el datasheet del XM-L, a 1400mA necesita 3,1v con lo que si miras el gráfico de descarga de la batería tienes asegurados unos 2300mAh en la zona de regulación lo que se traduce en 1h 40min aprox al máximo y regulada, si contamos el rendimiento del driver quizá hora y media o algo menos, a partir de ahí... lo que tarde el led en ir bajando el voltaje de la batería jeje

Saludos!!