1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por palmix, 6 Oct 2008.

  1. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Menudo cohete con ese desarrollo.

    ¿No se te hace incómodo apretar las manetas con esa posición que lleva el manillar?
     
  2. hartigan1980

    hartigan1980 Novato

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    Muy GUAPA!! Me encanta! y eso que tiene cambios!
    Precisamente es lo que mas me gusta!
     
  3. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    A mi me seduce la chiquilla, tengo ganas de verla en directo! Una sugerencia seria que te cambiaras las bielas por unas monoplato, para ya ajustar todo bien ajustado
     
  4. hartigan1980

    hartigan1980 Novato

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    Uff!! Pedazo desarollo!! Mola!!
    Menos mal que le has dejado los dos frenos porque para parar eso con las piernas!!

    ---------- Mensaje añadido a las 22:19 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:18 ----------

    Unas Sugino, maybe?
     
  5. ¡¡Naxo!!

    ¡¡Naxo!! Miembro

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    que va, la posicion es mas alta incluso que la que suelo llevar con la que entreno!

    ---------- Mensaje añadido a las 23:55 ---------- El anterior mensaje fue a las 23:53 ----------

    he de decir, que la bici es SS, de momento no es fixie! que algun dia lo sera!
     
  6. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Notese que mi sugerencia es para la cleta de don asturiasmtb.
     
  7. jorsan

    jorsan chankete

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    Aqui esta la nueva inquilina de la familia. Orbea sierra nevada 1980+-
     

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  8. asturiasmtb

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    De la proxima semana no va pasar que saque a pasear el taladro y la radial , y se van a ir a tomar viento el plato grande y el pequeño , porque si dejo el plato grande la cadena se cruza demasiado , por cierto los sprays muy baratos , pero primera y uyltima bici que pinto a spray , prefiero gastar un poco mas y dejarla ya bien para una larga temporada , esto del spray nada mas posarla contra algo salta la pintura demasiado facil

    Y gracias a todos por las respuestas , ya no escribo mas por aqui sobre la bici , que si no se ensucia mucho esto y lo que mola es ver las fotos de las bicis

    EDITO PARA DECIR: que ya elimine los dos platos que sobraban , me calente la cabeza cogi la radial y problema resuelto , y sobre el cambio lo arregle ya tambien , era que se me hubiese desmontado al desmontar la bici para repararla , entonces se salio una chaveta de la parte de atras donde lleva el tornillo para regular con un muelle y lo monte mal , ahora lo desmonte y puse bien el muelle y ya hace tiro , yo creo que con esto si que esta acabada por completo
     
    Última edición: 2 Jun 2011
  9. asturiasmtb

    asturiasmtb Miembro

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    por cierto jorsan me gusta tu bici , ese verde allien le queda muy bonito en las ruedas.
     
  10. jorsan

    jorsan chankete

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    Cenqiu!!jejeje
     
  11. hartigan1980

    hartigan1980 Novato

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    No te explico tu Sensei!! Dar cera, pulir cera...esto es igual. Pintar, lijar, pintar lijar... jejeje

    Yo solo tengo que quitar la cadena y las ruedas para darle laca transparente.
     
  12. Cepitas

    Cepitas Loose terrain

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    La pintura te salta porque seguramente no secó bien o la imprimación no agarró sobre el metal por suciedad posiblemente. Para pintar lo mejor a pistola y para secar el horno, en talleres de chapa y pintura te lo hacen si tienes algún contacto.
     
  13. asturiasmtb

    asturiasmtb Miembro

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    Haber señores si digo lo del spray es porque se de lo que hablo , trabaje varios años en taller de chapa y pintura de automoviles , la base para el pintado estaba bien echa y limpia , lo que es una ****** es la pintura de spray , al menos la que yo use de botes montana , es una pintura muy "debil" por decirlo de alguna manera , vamos a ver no es que se vaya a caer por limpiarla solamente , pero por ejemplo se me calleron las llaves encima de la barra , y salto un buen peñizco , que si llega a estar pintada con pinturas de 2k vamos las de coche me da igual monocapa que bicapa que base al agua etc etc , no la hubiese ni marcado , es solo mi opinion personal , cada uno que haga lo que quiera , pero yo tengo otro proyecto entre manos y una cosa tengo segura no la pintare a spray.

    Aqui teneis el hilo donde hice la preparacion para que veais que esta bien echo que lo que falla es la pintura.

    http://www.foromtb.com/showthread.p...-¿SS-DIOS-SABE-QUE-SALDRA-DE-AQUI.&highlight=
     
  14. Cepitas

    Cepitas Loose terrain

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    Ok, tomo nota, yo sólo hablaba desde mi experiencia por intentar dar una idea, pero si lo tienes claro pues mejor... a mi me ha ayudado tu respuesta.

    Gracias
     
  15. asturiasmtb

    asturiasmtb Miembro

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    Y yo doy mi opinion personal , para poder ayudar a la gente , el que la quiera coger que la coja y el que no que haga lo que quiera jajajaajaj , si te da igual que la pintura no dure mucho pues oye que la pinten a spray , pero a mi personalmente despues del trabajo que hice en esta bici lo que mas me arrepiento es de pintarla a spray , tendre que tratarla con mucho mimo sino la quiero volver a desmontar el proximo año y volver a pintarla
     
  16. Cepitas

    Cepitas Loose terrain

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    Ya te digo, desde entonces tengo claro que a spray por bueno que sea no me vuelvo a pegar el trabajazo.
     
  17. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Viendo la de Ivano y la de Peter...muy máquina no es, pero le tengo cariño :mrgreen:

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    PD: Gracias a raidm2 por contestarme los privis.
     
  18. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Que guapo el headbadge, jajajaja.

    Muy chula la bike, y el fondo de las fotos también.

    Me gustan mucho esas traseras cromadas a juego con la horquilla.
     
  19. pisatxarkos

    pisatxarkos Miembro activo

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    Bonita y muy patriotica !!
     
  20. jorsan

    jorsan chankete

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    Made in spain! jejeje
    muy chula!!
     

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