TCM - Carrera de Colmenar

Menos mal que el montar en bicicleta no nos lo podran quitar nunca.
Creo que el año próximo con total seguridad no tendre licencia o me la sacare por el pueblo de mis suegros en Castilla la Mancha.

 

Deberiamos hacer algo todos!!!! Esta no es la primera vez que pasa esto.
¿Proponemos soluciones?
Pienso que el organizador no tuvo culpa de nada y me da pena, por que despues del trabajo que supone preparar todo encima se comen el marron que debio ser para los jueces y la incompetente guardia civil que tenemos en Madrid.
¿deberiamos plantearnos sacar la licencia en otra federacion que no sea la Madrileña?
¿los jueces deberian ser sancionados o amonestados por provocar una caida de graves consecuencias?

 

Bravooooooooooo jajaja. todos a la manchega y asi espabilan!

 

NO, el año que viene es el que hay que sacarse la licencia por la madrileña, y lo que tenemos que hacer es presentar candidaturas e ir todos a votar a echar a esos que llevan tanto haciendo NADA por el ciclismo madrileño en todas sus vertientes. En las pasadas elecciones la participación fue simplemente irrisoria. Ya se ocupó la propia federación de dar la mínima publicidad al tema para que aquello siguiera siendo coto de los mismos. Sin embargo, algunos movimientos hubo y a alguno se le metio el miedo en el cuerpo. Para las próximas elecciones federativas hay que movilizarse. Por lo menos tocarles un poco los huevos. Para tener derecho a voto hay que llevar al menos los dos últimos años federado en esa federación.

 

Lo que hay que hacer es organizarse, al igual que a los corredores nos sancionan por cualquier cosa, pido lo mismo para los jueces. Y la organizacion, llueve sobre mojado.

de la guardia civil, me puedo esperar cualquier cosa, desde el dia que pretendieron ponerme una multa por ocupar mas carril del necesario para circular.

El año que viene me saco la licencia por castilla y leon.

 

Erase una vez estándo ya parados;
Vamos a ver señores........ tienen que ir ustedes por la derechita y en grupo!, que el tráfico se quedará abierto.
se oyó por otro lado,
"y si hay ataques"?, dijo un compañero..........
Que **** ataques, para que?, de donde?.............si lo que tenéis que hacer es ir en grupo!.
unos cuantos se rieron, otros quedamos perplejos, alguno se marchó y unos pocos se quedaron como si hubiera pasado algo extraño, un ovni, una aparición o algo así. IMPRESIONANTE.!
yo voto por llamar a este deporte algo que empiece por FUTBOL, quizás tendremos mejores apoyos.

 

Y si hacemos una sentada delante de "el barco" a lo 15M??? (que está tan de moda ahora :roll: )

 

Esta la federacion Manchega cojonuda......

 

Yo soy uno de los implicados en la caida, me trasladaron en la ambulancia con el chaval que se fracturo la cadera, me gustaria que alguien me diera su telefono, para ponerme en conctato con el gracias mi correo es. jsanl31@ea.mde.es

 

Pero si ya hay una. Estan dentro de la Federación. Llevan años chupando.

Hagamos algo mejor y más positivo. Puesto que en todos los deportes estan a disgusto con sus federaciones,.......

¡¡¡¡ VOLEMOS EL EDICIFICIO DEL BARCO!!!... o lo hundimos, como querais.

 

Ala!!!..................ummmmmm, déjame pensarlo.

 

No me tientes, no me tientes.........

 

Pues es una pena porque me consta que el Club palmó 3.000 euros y ya ha decidido que el año que viene organiza la carrera Rita...
Ánimo, Luismi!

 

Yo te voy a dar la opinion desde el punto de vista de alguien que no sabe como funcionan los permisos para carreras y marchas. No se si es mas caro o mas economico un permiso que otro. No se si es mas facil o mas dificil conseguir un permiso u otro.

Si el CC Colmenar o cualquier otro Club pretende hacer una carrera COMPETITIVA con permiso para marcha cicloturista y si ello implica que los corredores tengan que competir con el trafico abierto en sentido contrario... tal vez es mejor que no se organice o que la organice Rita a ver si sale mejor.

Mira, pretender que un peloton de ciclistas vaya a 50km/h con trafico abierto de frente puede suponer que, por ejemplo, el corredor de Mariscos Castellar que reventó tu tubular en un frenazo y se fué al arcen izquierdo con la bici totalmente descontrolada acabe debajo de uno de los coches que circulan en sentido contrario.
Eso mismo puede pasar en cualquier montonera, enganchon, despiste, afilador... no es que te jueges una caida, es que te juegas la vida.

Segun decia la Guardia Civil, y esto no me lo ha contado nadie porque lo oí con mis propios oidos, la carrera tenia permiso para MARCHA CICLOTURISTA y los ciclistas debian circular por el carril de la derecha. El propio Guardia le dijo a la persona de la organizacion que si queria una carrera que pidiera permiso para ello. Todo esto en una discusion bastante acalorada por ambos.

Lo siento, pero si se han perdido 3.000€ habria que valorar el por que. Creo que es de justicia que se nos devolvieran los 10€ de inscripcion. Yo me casqué algo mas de 200km de coche ida y vuelta para nada.

Y es una pena porque el recorrido prometia ser bonito.

 

a todo esto....¿por qué no se hace en el circuito urbano del Pavo? que por cierto, es una maravilla.

 

El permiso era para una carrera ciclodeportista con el tráfico cerrado. La guardia Civil dijo que para eso no había suficiente con 6 motos, que era la dotación de la que disponían en ese momento. Ante la diferencia de opiniones se intentó que el Guardia Civil que estaba el mando se pusiera en contacto con el oficial de guardia de ese dia, a lo cual se opuso. ¿Que se hace entonces?

El problema es que si con todos los permisos oficiales, ante una diferencia de criterio la carrera es suspendida, no deja de ser una lotería su celebración, con el consiguiente gasto para todos, organización y participantes. Desde luego, al dia de hoy, todo parece indicar que esto es el final de esta carrera.


Por otra parte, la Federación no dice nada, sólo que le pagues los permisos, ni intermedia ante la Guardia Civil, ni trata de encontrar ninguna solución. Si se suspende dá igual, ellos ya han cobrado, quees lo que parece que más importa. De hecho, delante de mí se llamó al Presidente de la madrileña y no contestó.

Nunca se puso en duda de si se iban a devolver o no los 10 € a los participantes. Sospiria, siento mucho lo de tus 200km (¿15&#8364 y tu tiempo. No serán 3.000, pero de 1.500 no bajan, y los que organizamos la carrera también echamos nuestro tiempo, y somos ciclistas que aunque no compitamos nos gusta más montar en bici que organizar carreras (aunque cuando lo hacemos lo hacemos con gusto y lo mejor que sabemos). Y si en alguna de ellas el Club gana algo de dinero, este revierte en el club, aquí no hay profesionales que vivan de ello.


Respecto al circuito del Pavo. Contestación de Tráfico: en fin de semana no se puede cortar ni un carril de la Autovia.

Saludos

 

Empece mi posteo anterior dejando claro que no conozco que permiso se habia pedido y que no se que diferencia hay entre un permiso para carrera y uno para marcha cicloturista, asi que no puedo acusar a nadie ni lo estoy haciendo. Solo se, y me reafirmo, que correr una carrera con trafico rodado abierto en sentido contrario es poner en peligro la vida de los ciclistas. Y en eso debemos estar todos de acuerdo.
Fui testigo de que en un momento el guardia civil dijo a la persona con la que discutia "si sabiais que esto iba a ser asi no haber organizado la carrera". Y con esa frase se referia al trafico abierto en el carril contrario. No se quien tiene culpa y quien no.
Yo corri vuestra marcha de Btt el año pasado y la organizacion es perfecta. La guerdia civil cubre otras pruebas y en algunas mete la pata, pero en otras tambien es perfecta la cobertura. Pero el domingo algo falló. Eso es asi.

 

Los permisos se piden siempre de acuerdo a la prueba que se va a realizar, son ya muchos años de carreras y de marchas y nos ha pasado de todo. El problema es depender de las administraciones. Todos los permisos se solicitan en el plazo indicado, pero las autorizaciones llegan el dia de antes. Tanto en la Marcha como en las carreras la autorización nos llega el viernes a las 2 de la tarde.También es un problema depender del criterio de la Guardia Civil y depender del responsable que le toque ese dia. Nos har querido paralizar la marcha de MTB a las 2 horas porque decían que a las 12 se acababa el permiso. Cuano se les invitó a ir a buscar a los 700 ciclistas por el monte rehusaron, pero sí que se fueron a otra parte, dejando los cruces sólo con el personal de la marcha.
El domingo parece que no les apetecía mucho ir de carreras. Llegaron a las 10 menos 20, 20 minutos antes de la salida, y lo primero que pidieron fué la documentación de los coches que iban a ir con la carrera, cuando todos ellos eran vehículos de autoescuela conducidos por profesores de la misma. Se supone que para realizar su actividad diaria irán con todo legal. Luego, cuando la carrera estaba parada el que estaba al frente se negó a llamar a un superior y aclarar el tema. Así no se puede. Lo siento. Soy el primer defensor de ellos en las ocasiones que lo merecen, y les estoy agradecido por su actuación en las ocasiones en las que los he necesitado, pero las veces en las que les he visto actuar relacionadas con el ciclismo su actuación ha dejado mucho que desear.
Lo siento si hay por ahí algún Guardia Civil que lea esto y se sienta ofendido (sé que los hay), pero esto es un foro abierto para las opiniones de todos, y no creo estar faltando a nadie con mi opinión.

 

Aclarado. Muchas gracias.

 

....cagontó, acabo de borrar un párrafo porque ya me había calentado contra políticos y GC, pero no merece la pena, y además no es el post adecuado.
CAGONSUS..