1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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s.o.s necesito ayuda con neumatico tubeless que no talona

Discussion in 'Mecánica' started by pacuelo83, May 29, 2011.

  1. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Hola estoy desesperado repare un pinchazo a mi maxxia larsen ,un pinchazo que no sellaba el liquido y despues intente inflarlo ,y no soy capaz de que talone ,no se si es que mi compresor no tiene fuerza o que en los flancos hay rstos de sellador,necesito ayuda gracias,por cierto a todo el que lea este post y quiera pponer tubelles que no lo haga, ami por lo menos no me ha ido bien , para sacar la cubierta no veas la que hay que liar ,gracias a todos
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    lo de sacar la cubierta depende mucho de la llanta que tengas yo utilizo tubelees desde hace 5años y ningun problema.
     
  3. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Se me olvido decir que es un crosride tubelerizada , la primera vez ningun problema, pero esta vez es que no hay manera
     
    Last edited: May 29, 2011
  4. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    alguien a probado la banda antipinchazos del decarton?
     
  5. juande2h

    juande2h Miembro

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    Yo usaba las Crossride tubelizadas con el sistema taponess y cubiertas varias. Entre ellas las Larsen tt Lust, Geax,Rubena y decir que ningun problema a la hora de talonar o desmontar.
    Yo personalmente no pienso pasarme a camaras, tubeless forever.
    Es mi humilde opinion.
     

  6. MKchis

    MKchis Miembro Reconocido

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    Lo importante es que entre el máximo caudal posible. Si tu válvula es la ancha, quita el obús para talonar y verás qué diferencia.
    Aparte me imagino que darás agua con jabón en los flancos.
    Si sigues sin poder talonar, quita los restos de látex de los flancos.
     
  7. Mallorquín

    Mallorquín Miembro Reconocido

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    Si la cubierta es vieja, a veces da muchos problemas (también depende mucho del conjunto llanta-cubierta). Si el fondo de llanta está bien, lo mejor que puedes hacer es ir a un montador de neumáticos de coche, con el adaptador para hinchar la válvula y la llave de obús, ellos tienen un "parato" que da una bocanada bestial de aire que hace talonar cualquier cosa
     
  8. rago

    rago Miembro

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    Una vez me paso igual que a ti, no habia manera, ni en casa ni en la gasolinera, por lo que fui donde reparaban y cambiaban neumaticos, y me la hincharon en un plis.
     
  9. spnral

    spnral My name is Bero, Glo Bero

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    Yo las pase ***** con unas Kenda Navegal y al final sucumbieron y a partir de ahi pille el truquillo .... limpieza perfecta de la llanta, bien de agua con jabon .. pero bien, bien y al compresor ... inflar a hasta 4 de presion para que se coloque todo en su sitio y desinflar al gusto ....
     
  10. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    gracias a todos al final talone la cubierta el problema es la valvula del compresor estaba rota y no metia bastante presion, tambien perdia mucho aire por la valvula despues de probar 6 veces montar y des montar la lleve ala tienda me monto el kit por 15 euros mas el liquido y me ha dicho que esta la cubierta deformada de desmontarla mal que ha comprobado la llanta y la llanta esta bien,conclusion muchas veces es mejor ir a la tienda que hacer el gamba nosotras gracias a todos soy muy amables.
     
  11. LUXOTICA

    LUXOTICA Miembro activo

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    muchas veces tambien vale con cambiar de gasolinera los compresores no tienen todos el mismo caudal y el agua con jabon hace milagros
     
  12. spnral

    spnral My name is Bero, Glo Bero

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    +1 ... 100% de acuerdo
     
  13. super666

    super666 Miembro

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    Tambien podeis probar a dejarla del reves un tiempo anes de montarla. algo ayuda ...
     
  14. angelichi

    angelichi Miembro

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    Por la subbética
    ¿poque dejarla del reves ?
     
  15. InMe

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    para que se abran los flancos! ;)
     
  16. hectorin02

    hectorin02 Novato

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    Hola, te refieres a dejar la cubierta del revés? Lo de fuera hacia dentro?
     

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