Se suena raro llamarte Kotax, pero las que yo tenía no eran las XL, eran las ST, del año 2007 si no recuerdo mal, compradas a finales de 2006.
Hace mucho que me di de alta en el foro. No se si eran las ST, juraría que no. El caso es que eran las negras, y por aquella época llevaban el apellido XL. Sin mal no recuerdo, eran como la trasera de Jose, no? Nada, que el domingo lo comentamos...
esta mañana he probado una jekyll, una hi-mod 2 creo, desde la perspectiva de una rutilla de 3 horas, de las cuales habremos subido unos 600 m de desnivel, y solo de bajada por un senderito cortito donde he probado como baja, y que la bici era una demo, y ni idea de como tenia taradas las suspensiones y que los frenos los tengo montados del reves (freno delantero en mano derecha y tuve que cambiar el chip) y un manillar con unos puños criminales (muy estrechos y duros, que me hicieron parar un par de veces en la bajada) me he dado cuenta que soy igual de paquete con una de 130 monopivote puro que con esta que tiene 160/150 y ruedas de 2.4... jejeje la bici me ha sorprendido subiendo, se sube bien, solo tenia un mando de bloqueo que endurecia o no la suspension, pero nada de cambiar geo ni nada, y la posicion subiendo no es ni de rigida, ni de escaladora, se va muy pachon, he visto la geo ahora en la web, y no me aclaro, parecen unos 73 grados, pero parece menos grados, no se tiene la posicion de pedaleo comoda como para hacerte rutas de 80 km y 1800 m de desnivel, al menos me dio esa impresion. bajando, como comente, no he podido exprimirla, una potencia demasiada larga a mi entender, y que es larga, muy larga, con el sillin en su posicion en los pasos complicados no podia echar culo abajo, con lo que pare y baje el sillin, asi la bici cambia, me sorprende lo ratonera que es, entra perfecto en los sitios y en las curvas, todo lo lenta que es subiendo, cambia en bajada. aun asi, sin saber como estaban taradas las suspensiones, tampoco puedo decir mucho, el amortiguador, trabaja fino, no notas ni rebotes, ni compresiones bruscas, muy lineal todo, muchisimo aplomo, y si das un pequeño saltillo encima de piedras (el sendero no daba para florituras) salta bien (la bici en total es ligera si la coges en peso) y recepciona como en algodones. el sendero es un caminillo de cabras con una parte de piedras, donde vas dando con los pedales en ella (no se si por lo bajo del pedalier, o por lo alta que son) y una parte intermedia, de suelo liso, pero con muchas curvitas, piedras a esquivar, que es donde mejor la he visto, y donde uno podia pegar saltillos. pena de no haber mas bajadas en la ruta y todo lo demas ha sido pisteo
Me da la sensación, de que llevabas mal reguladas las suspensiones, ya que el cambio de geometría es muy evidente. También llevarías mal la presión de la horquilla, tener que parar en 600 de desnivel con esta bici es síntoma de demasiada presión. Deberías probarla en condiciones, con los frenos en su sitio y las suspensiones ajustadas a tu peso. Las cubiertas que trae de serie son demasiado gordas para un uso polivalente de la bici.
pues seguro diegodgar, y eso que le comente el peso que tengo. y como digo, doy mi opinion sobre las 3 horitas que me dejaron probarla, si me la dejan un par de semanas y uno va probando, seguro que la cosa cambia, la bici se ve muy potente, muy rigida lateralmente y ligera para tener 160-150 de recorrido.
Diegodgar, las cubiertas que llevas Continental Ruber Queen 2.2 tubeless, son las black chili ? , veo que hay bastante diferencia de precio entre las que son black chili y no... En la salida de hoy con la Stumpy he pinchado las dos ruedas, una con Specialized Captain y la trasera con Larssen..., todo hay que decirlo en una bajada muy rapida con mucha piedra
No, es la normal, he encargado unas black chili y me dicen que van a tardar, que no hay, algo que no entiendo, pues se supone que las fabrican en Alemania.
Mañana rutón, 59 km de puro MTB, ruta dura con buenas bajadas técnicas donde espero sacarle todo el jugo a la Jekyll, además como ha estado lloviendo, el terreno estará como más me gusta, a pesar de la cubierta que llevo detrás. Ya contaré.
Ruton de 3 horas con la Claymore, de caracter bajador..se defiende muy bien subiendo, pero su punto fuerte es la bajada,es hiperestable el sistema en extension del amortiguador es una pasada te mantiene en todo momento pegado al suelo es increible ¡es como bajar por un rail!, los dueños de esta bici deben de tener claro lo que llevan debajo de las piernas que es un misil para bajar con mucha seguridad y disfrutar en las zonas mas tecnicas o bikeparks, la bici en peso montada de casa la claymore3 no llega a los 15 kilos. Yo solo se que ha gustado tanto que algun colega mio se ha pedido dos, la claymore1 y la claymore3 para montarla con la Fox 40 delante para usarla en plan dh. Dani sube las fotos!!
no aparece la horquilla en las especificaciones de la Jekyll hi mod 2..... Bike JEKYLL SUSPENSION SYSTEM. The radical DYAD RT2 dual shock and the Jekyll’s linear-to-progressive link leverage ratio are optimized for each other, providing incredible small bump response, traction and efficiency in the Elevate mode, and a fluid, bottomle GET CONNECTED. Your frame is only as stiff as its weakest parts. Jekyll’s 5-part ECS-TC (Enhanced Center-Stiffness, Torsion Control) system eliminates unwanted flex and play in the links and pivots, unifying the frame and delivering unmatched responsivene LIGHT AND TOUGH. In either BallisTec carbon or sophisticated SmartFormed alloy, the incredibly light, unbelievably tough Jekyll frames let you climb with the whippets, but descend with the pitbulls. Specifications FrameJekyll, 150/90mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, BB30, ISCG03, 1.5 Si headtube CrankFSA Afterburner, BB30, 44/32/22 ChainKMC X10SL CP RimsSunRingle BlackFlag Expert Plus NoTubes SpokesSunRingle BlackFlag Expert TiresSchwalbe Nobby Nic Pacestar 2.4" Pedalsn/a Bottom BracketBB30 included crank Rear CogsShimano SLX 11-36t 10sp Front DerailleurSRAM X7 Rear DerailleurSRAM X9 ShiftersSRAM X9 HandlebarsCannondale C2 Riser 680 x 20 mm, 2014 alloy StemCannondale C2 1.5”, 31.8 HeadsetCane Creek 1.5” integrated BrakesAvid Elixir CR Seat PostCannondale C2 31.6 x 350 mm Wheel RimsSunRingle BlackFlag Expert Plus NoTubes Rear ShockFox DYAD RT2 dual shock 150/90 mm SaddleCannondale Stage CrMo GripsCannondale D2 lock-on http://www.cannondale.com/esp/catalog/product/view/id/18610/s/2011-jekyll-hi-mod-2/category/328/ que raro...
Pues yo la ransom la tenia en 13,5 equipada para bajar Así q 15kg me parece pesado para ofrecer casi lo mismo Bueno no, q la ransom lleva bloqueo tb como la jekyll
mi trek fuel ex 5 con pedales shimano dx y tija telescopica esta en 14, 200 kg. y me pego marchas de 80 km. a ritmo fuerte , el peso no me asusta
+1 y aunque la ramson no vaya mal solo por el angulo de la dirección ya se tiene que notar y mucho a la hora de bajar a full y los 180mm de recorrido también. ¡¡¡Si es que la genius "no LT" o la jeckyll están más cerca de la ramson!! solo se lleva 1cm delante, 1.5 detrás y geo parecidas.
