Cuando llevaba las 2 nevegal stick-e no era capaz de llanear a más de 20, :meparto PD: En mi tierra hay muchas piedrecillas cortantes pero suelen ser planas, por eso sólo rajas cuando levantas alguna con la delantera y la atrapas con la trasera. Yo sí he rajado cubiertas por aquí, la última una Maxxis Ranchero 1ply que la rajé por 3 veces en 5 salidas, pero vamos... desde luego fue una mala estadística porque sino imposible. La siguiente a esa, una Captain GRID cero problemas y esta Schwalbe que monto ahora 0 problemas de rajas y 3 problemas de rebentones por llantazo, pero también por ir con presión de menos seguramente, que desde que la reparé le doy dos décimas más (2-2.1 bar) y de momento bien, tacos arrancados a parte... Otra PD: A ver qué tal con la Minion 2.50" EXO Maxpro (850g) delante y la Arden 2.25" LUST (850g) detrás, balón tienen y agarre, al menos la Minion, seguro que también, del resto ya veremos...
Mas bien como tiparracos de 90-100 kilos bajando con poco estail por sitios como en los que pongo a continuacion. 1) Maxxis High Roller a 2.8 bares con camara. 5 pinchazos por pellizco. Ver final del video sobre todo. [video=vimeo;22805954]http://vimeo.com/22805954[/video] 2) Maxxis High Roller 2ply a 2.5 kilos. Otra cosa es reventon fijo. [video=vimeo;14524760]http://vimeo.com/14524760[/video] 3) Ver final del video. Ahi las cubiertas de menos de 800gr van a la ******. [video=vimeo;21274357]http://vimeo.com/21274357[/video] Esta claro que en este terreno (tenenos un poco de todo afortunadamente) no hace falta 2 ply. [video=vimeo;11850399]http://vimeo.com/11850399[/video] Siento la chapa de videos, pero no quiero que os lleveis la falsa impresion de que poner 2ply es una cuestion de masmoleria cuando para algunos es "necesidad". :wink:
Por aqui los 2ply delante también lo veo necesario. Por lo menos para mi, ya que el terreno tiene mucha piedra cortante y junto con los 90 kilos la combinación no es apta para 1 ply. Pol esos videos un lunes me matan.......
No, si en tu caso ya se que vuestra zona es dura y tú eres grandote tiu. Además los vídeos molan . Yo fijo que tengo menos estail, pero en bolas ahora solo peso 76 kilines. Eso hace mucho jejeje. Es que en general veo que todo el mundo habla del 2 ply y en muchos casos con una carcasa tubeless o reforzada como mucho vale, a veces ni eso. Me refiero a que decir 2 ply si o si es una afirmación demasiado general. Creo que al ponerle apellido al por qué del 2 ply, muchos que leen por estos lares sacarán mejores conclusiones .
Fijate yo tiendo a pensar que al menos atras en bicis de 160 en adelante las cubiertas 2Ply son una buena opcion en calidad/precio/funcionamiento. Mas que nada visto al precio que estan las cubiertas Ust "buenas". :wink:
jejeje, es que las USt esas son carillas ;-). Pero con los km que yo hago, con 2 por año voy que chuto
Bueno carallo, pa 2ply la mía! :meparto 1380g de cubiertaca trasera, a ver quien tiene huevetes a rebentarla. Le quitas el todo el aire y tiras la bici desde una cuarta de altura y no suena la llanta contra el suelo! En fin, ahí os va una de cubiertas rodadoras...
Tras un tiempito probando, hoy he quitado la ARDENT exxo 2,25 de la trasera y he vuelto a la High Roller 2,35 2ply 60a. El motivo es que con la Ardent ganaba en masmolismo factor peso, pero perdía en masmolismo factor componentes, por lo que, en aras de no perder puntos del factor componentes, he decidido volver a lo seguro. PD: edgar, esa foto de la X.... fufff es muuuuyyyy X, 100% pornobike
Respira, tranquilo, :-D 1 plato con cassete de carretera, 2.7 Kg en neumáticos y una tija de 18cm no es lo que yo entiendo por enduro, :mrgreen: Esa foto es del montaje de bikepark/dh, para salir a pedal va así: Saludos.
Pues edgar, simplemente que se me ha metido en la cabeza que comparado con las hr a las que estoy acostumbrado, en determinadas circunstancias (o con mucha pendiente o yendo a toda castaña), retienen menos. Pero bueno, eso es en mi zona, y con el uso concreto que les doy, y según mis gustos, ya sabes.
Ah, bueno, siendo así no pasa nada, que retiene menos que una HR es lógico, jejeje. Pero también rodará algo mejor, ¿o no?. Mira que la vendo sin estrenar eh... :lol:
Edgar Ya se ve que es mucho mas rodadora con la Boxxer. Por cierto yo tambien llevo las ZTR Flow y por ahora me parecen bastante rigidas, creia que iban a ser mas blandengues, aunque aun es pronto. Que resultado te estan dando? Supongo que tambien usas el sistema de tubeless de la cinta amarilla y la valvula de 5gramos. Que por cierto se lo he puesto a una Mavic EN521 y la ha tubelizado sin problemas, aunque solo le he hecho un par de salidas a la Mavic con el sistema ese experimental, ya que solo esta recomendado para las ZTR. Pero parece que funciona y es una lastima por que si lo hubiera sabido antes me hubiera ahorrado 67x2 euros de las 2 llantas, pero bueno, las mias son blancas y le han dado un aire nuevo a la bici.
Llevo la cinta amarilla en las ZTR y el kit Tapones en las Mavic. Los dos van bien, sin novedad al frente. Las ZTR también bien, la de atrás tiene un buen llantazo, pero es normal que lo tenga, se llevó un buen golpe. La delantera no la toqué en año y medio y la trasera la lleve a centrar un par de veces. La Mavic 721 que llevo en las otras ruedas no tuvo tanta suerte... PD: La Boxxer no es el paradigma de la horquilla endurera, pero si la llevo -después de haber tenido primero una Totem y luego una Lyrik en esta misma bici- es por algo,
Jajaja... amos que al final no te han gustao eh? Coincido contigo en que, si la comparas con la HR, retiene algo menos aunque, también me lo ha parecido, rueda mejor y tracciona por el estilo, norl? Tú sí que masmolas, que te compras una cubierta que vale un robo y no te gusta. Eso no se estila mucho por el foro :wink:
Gracias Topo, me has hecho saltar una lágrima Por matizar lo de que no me ha gustado, diría que no me ha gustado en la bici qu e va puesta, que es un **** misil bajando, y por el terreno por el que la uso, que tú ya conoces. Por ejemplo, sí la pondría en una ciclón, no la pondría en una bruja En cuanto a si rueda mejor que la hr... yo qué sé! eso ya es ponerse muy finos para mi, en serio, no lo aseguraría, mis rutas son muy cortas como para valorar eso, la diferencia a ese nivel solo la aprecio cuando voy muy cansado, y hace un tiempo que no consigo hacer escapadas de esas. En cuanto a tracción, algo menos que la hr, pero está muy bien.
