Cuadro Mtb Scandium En Ebay Por 70

esperare a ver esa monada...

 

Esto va para madjh, que luego me dices que no pongo fotos jajajaja

Detalle de la suela


Detalle desde arriba


Vista del interior


detalle del cierre aun sin instalar


Detalle del refuerzo del talon


detalle de la lengueta desmontable


Detalle de los cierres y la ventilacion frontal


Esto es lo que hay bajo la plantilla, parece algun tipo de fibra


Y lo mejor son comodisimas. Quieres alguna foto mas, madjh?:mrgreen:

 

No estan nada mal las jhon luck, por lo menos esta marca aguanta, porque bicis no se si hace yá, mira que me gustaban sus bicis cromadas

Jalll 11kg por una bici de 5000 euros es una barbaridad si era rigida, me da igual que sea de 29" o 26".

Habia lio en la tienda y no he visto la bici, la verdad es que no tengo prisa porque hace como dos semanas que no cojo la ETSX y tengo unas ganas de pillarla que supera cualquier cosa que puedan dejarme asi que iré otro dia, de momento quiero darme un buen voltio mañana que parece que no llueve y tampoco creo que haya polvo asi que va a ser un buen dia

 

mi tita claudia no cuesta esos 5xxx € y pesa los 9 kg cuando se deshidrata

 

guapas las zapas jesy...

mañana mas...

 

buenos dias dormilones... jajaja

a ver si levantamos el pais....

 

Yo me acabo de despertar y los Bugatti me han dado un buen desayuno, todabia pasa algun rezagado por delante de casa. Inconfundible el Veyron esta tarde voy a ver en que parking estan pero despues de la ruta de cn la nena. Estos parece que van a dar vueltas por toda la provincia, acaban de salir dirección Irun por la N-1 antigua. Por suerte en Burgos carreteras y pueblos curiosos no les faltan

 

Que razon tiene :meparto "El presidente del Club Bugatti Italia, Franco Majno, explicó ayer que ha escogido Burgos para este encuentro porque «me gusta mucho esta zona de España. Hay mucha tradición e historia y para conducir el Bugatti nos permite hacer un recorrido sin tráfico, por carreteras pequeñas y bellas». Además, añadió, «Burgos es ideal como núcleo logístico»".


Ya se cual me falta por ver, el T13 Brescia que es la joya de la corona dicen y es del "presi" del club.

 

A ver si les coges :rolf

 

que suerte la tuya madjh... jejeje

 

Pues no he ido a verles pero mañana igual sí quees el ultimo dia. Desde las 16h con la bici ... estoy empachado

 

Bueno, aprovechando que ya me conocéis y que sé que alguno de vosotros tiene flaca, tengo unas preguntas sobre cinta de manillar.

He encargado un bullhorn para la fixie y quería saber que cinta me recomendáis que no sea muy cara: de algodón, con gel, corcho... Es que no tengo ni idea.

Y la otra duda, es el encintado. ¿Tenéis algún truco?

Por lo que he leído, hay que empezar por los extremos y enrollando de dentro hacia afuera por encima del manillar, para tensar la cinta al llevar las manos en los cuernos. Luego se pone cinta aislante y los tapones en los extremos, ¿No?

Saludos y gracias por las posibles y futuras respuestas.

 

Yo compré una cinta muy varata para poner como protector de cadena :eh? El truco es cerrar con loc tite y en el inicio cuando pongas la cinta fina que tapa el inicio del encintado, lo mismo. Pon loc tite y asi no se va a despegar y el final pillarlo con el tapon para que quede bien, no hay mas, parece bastante facilón. Pero yo no tengo flaca, solo se lo he visto hacer al mecanico y de eso sabe bastante que estuvo en un equipo amater y todo el dia enredando

 

pues no soy gran ayuda, nunca puse una... jajaja

 

Primero voy a comprar una cinta barata para probar, tanto el manillar, como el encintado. Más adelante puede que caiga una Brooks.

Gracias por la respuesta.

 

Sigue los consejos que te han dicho, aunque el del loctite no me convence.

Las primeras vueltas tensa todo lo que puedas, de eso dependera que el encintado sea perfecto.

La zona mas complicada es donde las manetas, ahi pones un trozo de cinta que te viene y luego con los escaladores parcialmente retirados encintas esa zona.

En la zona inicial, deja algo de sobrante para luego meterlo hacia dentro junto con los tapones.

Con cada vuelta que tape mas o menos la mitad del anterior giro. En amigosdelciclismo habia un tutorial con fotos creo recordar...

Yo la prefiero de gel, como barata tienes la BBB o la pro, que son exactamente iguales

 

buena ayuda madjh... yo tambien probare en unas semanas cuando instale el nuevo manillar a la flaca...

 

Gracias, Jesygem, por las pistas.

La verdad es que no tengo problema con los escaladores, porque voy a encintar un bullhorn para una fixie.

En cuanto tenga el manillar iré a la tienda a ver qué tienen que me guste y no se me vaya de precio.

Saludos.

 

Ojo que el loc tite no toca el manillar, no se si me habeis entendido, al inicio, en la zona central del manillar se coloca una especie de cinta de otro color para tapar el inicio, a veces se despegan, asi que con loc tite no lo hace, y el final se cierra con el tapon, no es necesario loc tite pero bueno asi no se mueve, depende de la calidad de la cinta, la mia es malilla y no agarra bien el pegamento.

Por cierto ya esta la ps store y dan juegos gratis, si cogeis el mod nation de carreras podemos quedar jejejeje yo tengo dos cuentas (una en UK por el tema de los comics que hay muchos gratis )asi que me quedo con todos los de PSP que solo son 4 :mrgreen:

 

jajaj.. si el manillar es de carbunco un poco mas de epoxi no le hace mal... jajjaja