1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Proyecto top fuel 10,5, ya tengo material nuevo...

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by legol, May 4, 2011.

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  1. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Yo el gate en una Reba Team lo llevo solo con 2 o 3 vueltas desde abierto del todo,depende de la dureza de bloqueo que le guste a cada uno,a mi los bloqueos no me gustan porque fuerzan mucho toda la horquilla por lo que intento que nunca bloquee al maximo.
     
    T.Vázquez, Jun 8, 2011
    #101
  2. PinhuNastic

    PinhuNastic Baneado

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    Totalmente de acuerdo.
     
    PinhuNastic, Jun 8, 2011
    #102
  3. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Jur, desconocia que se tenia que poner aire en cada camara por separado, a ver si mañana tengo un rato y os comento.
     
    legol, Jun 8, 2011
    #103
  4. ruben83

    ruben83 Miembro Reconocido

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    Siempre se dice que nunca te acostarás sin saber una cosa más, no?? Bueno, una o varias :p
     
    ruben83, Jun 8, 2011
    #104
  5. bomberoski

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    +1
     
    bomberoski, Jun 8, 2011
    #105
  6. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Le he metido lo mismo a cada camara 100 psi y eso va durisimo. Segun la tabla de la horquilla ya la llevo baja de presion y me sigue pareciendo durisima.
     
    legol, Jun 8, 2011
    #106
  7. Xaviola

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    La millor terreta del mon
    pues bájale presión. Recuerda que es una horquilla de rally legol.
     
    Xaviola, Jun 8, 2011
    #107
  8. ruben83

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    Jejeje, intenta comparar el funcionamiento de tu horquilla con alguna otra sid de algún colega conocido y saca conclusiones... Yo creo que llevas aun el cómo funcionan las Fox y de eso tienes que olvidarte, per lo mejor que compares a ver no sea q tenga algo mal...
     
    ruben83, Jun 8, 2011
    #108
  9. PinhuNastic

    PinhuNastic Baneado

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    Estoy con los compañero, Legol. Las presiones deben ser orientativas, pero no un dogma de fe. Prueba bajándole presión y poco a poco, hasta que encuentres tu configuración.

    A disfrutarla con salud.
     
    PinhuNastic, Jun 9, 2011
    #109
  10. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    A ver si hoy no diluvia y salgo un ratitio con las camaras a 15psi, blandito.... muy blandito.....:risa
     
    legol, Jun 9, 2011
    #110
  11. ruben83

    ruben83 Miembro Reconocido

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    Como dice PinhuNastic, no te rijas 100% a las presiones que pone en la tabla, lo que tienes que hacer es calcular el SAG(hundimiento en parado que tiene la horquilla con la gomita que lleva en la barra derecha donde además tienes una escala para esto) que te da la horquilla, por lo normal un 10-15%(1-1.5cm en una horquilla de 100mm) para rally (pistas, senderos, vamos, poca piedra, terreno compacto) y un 20%(2cm en una horquilla de 100mm) para todo uso.
     
    ruben83, Jun 9, 2011
    #111
  12. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Bueno, las he puesto a 90 y parece que va mas suave pero donde mas insensibilidad noto es en la parte inicial del recorrido, otra cosilla, el bloqueo debe volver rapido al liberarlo? es que vuelve bastante despacio.
    [​IMG]
     
    legol, Jun 10, 2011
    #112
  13. oskarconk

    oskarconk oskar valdepeñas

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    pon una foto con la bici entera
     
    oskarconk, Jun 10, 2011
    #113
  14. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    EN el primer post hay una pero pongo aqui otra de esta mañana al llegar. Por cierto, que tal las bielas truvativ noir Xc? son ligeritas.[​IMG]
     
    legol, Jun 10, 2011
    #114
  15. luis pelon

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    Esas bielas son un hierro............. ponle unas lightning, o unas Sworks....... o THM claro.
     
    luis pelon, Jun 10, 2011
    #115
  16. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Buf luis viniendo de ti seguro que eso que aconsejas sera material exquisito y no estoy pa gastarme 500€ en unas bielas ahora, tendria que dormir fuera de casa o en el sofa un par de semanas.
     
    legol, Jun 11, 2011
    #116
  17. oskarconk

    oskarconk oskar valdepeñas

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    or unos 350€ le pones unas XX no son de lo mas ligero pero con platos y pedalier andan por los 73o gramos
     
    oskarconk, Jun 11, 2011
    #117
  18. Xaviola

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    Las Noire xc son 688gr sin cazoletas.con cazoletas pues casi 800gr, que está muy muy bien para 3platos.Otra opción son las xo de triple plato, que pesan 799gr con eje incluido. Yo las tengo, y son una pasada...
     
    Xaviola, Jun 11, 2011
    #118
  19. oskarconk

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    Los 3 platos para mi son un atraso si algun dia le pones 2 no vas a querer volver nunca a los 3
     
    oskarconk, Jun 11, 2011
    #119
  20. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    La millor terreta del mon
    Bueno...es una opinión respetable, que no comparto después de hacer una marcha con casi 2000m de desnivel en 50 km.

    Yo el 3x9 no lo veo nada mal, aunque todo tiene ventajas e inconvenientes, pero no creo que este sea el post para discutir esto. ;)
     
    Xaviola, Jun 12, 2011
    #120
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