Bikers del Barbanza

Discussion in 'Galicia' started by megabike, Feb 10, 2010.

  1. Víboro

    Víboro Miembro Reconocido

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    Depende de lo que busques. A igualdad de precio suelen venir mejor montadas las rígidas. En cuanto a comodidad, no he probado una doble, así que no te puedo decir si son o no más cómodas. Cuando veas a Pate con su Mérida rígida subiendo por cualquier sitio y dejándote clavado a pesar de que lleves una doble pensarás ¿para qué me he comprado la doble? Ahora, viendo como están dejando todas las pistas de la sierra Pate estuvo sopesando la idea de comprarse incluso una de ciclocross. ¡Ah! y mi bici sí que la conoces porque pusiste su foto el otro día, es la Focus Black Forest 3.0 (Presentación de la misma: http://www.foromtb.com/showthread.php?577097-Bikers-del-barbanza/page89) y también le puedes ver parte de la rueda delantera en alguno de los vídeos que he colgado :cuñao :cuñao

    Lo ideal sería que pudieses probar una doble para comparar.
     
  2. serdiereg

    serdiereg Miembro Reconocido

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    Está chula la Focus esa! Si no la pillas en tienda y te animas a pillarla por internet seguro que hay un par de foreros que se pasan esporádicamente por este post que te aconsejan un par de bicis con mejores componentes para ese precio.

    Seguro que algunas ideas las sacan de estas páginas:
    http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=2069
    http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=2074
    http://www.mhw-bike-house.de/shop/s...Comp-2011/~kid325/~tplprodukt_1/~prid2878.htm
    http://www.mhw-bike-house.de/shop/s...-Pro-2011/~kid325/~tplprodukt_1/~prid2871.htm

    Mira que atreverte a meterte con la Atak!!! Arderás en el infierno! Ya no se respeta ni a la tercera edad...Menuda juventud!!! Tenemos que quedar un día con la Atak y la Coronas, hacemos un cartelito y lo vendemos como "gran quedada de bicis clásicas" jejjejeje

    Aparte de la Atak tengo una Giant de doble suspensión y la verdad es que estoy encantado con ella. Ahora mismo si tuviese que comprarme una bici me volvería a comprar una de doble suspensión, ya que a pesar de ser más caras, un poco más pesadas y tener un poco menos de aceleración, te permiten disfrutar mucho más de las rutas. Es una gozada dejarte ir en zonas en las que el terreno tiene alguna piedra y no notar nada ni en el culo ni en la espalda.
    Para rutas largas estilo Soplao ya ni te cuento, este año lo pensé cuando estaba en alguna de las bajadas. Si llego a tener que hacerlas con una rígida con el cuerpo destrozado iba a ser un suplicio.
    En las subidas si es una doble más o menos decente, bloqueas la suspensión y prácticamente se comporta igual que una rígida.

    Yo me compraría una rígida si pensase en competir, donde lo de la aceleración y el peso podría ser un factor importante, pero para el tipo de ruta que hacemos nosotros, yo creo que se disfruta más una doble.
    De las dobles yo me pillaría una rally, es decir, con poco recorrido (las de 100 estarían bien), ya que te permiten disfrutar de las bajadas (salvo que te molen bajadas muy técnicas con mucha piedra) y apenas te penalizan en las subidas.
     
  3. megabike

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    tienes toda la razon serdieg en mi caso tenia una doble de 120 mm y ahora me pase a rigida pero por que me meti a competir y la verdad estoi muy contento con mi scott scale 10 puedo estar horas con ella y mi espaldita no se resiente nada , ahora es cojer la de aluminio que tengo en casa y a partir de las dos horas tengo la esplada crujida de to

    el año pasado andaba con un trek fuel ex 8 y la verdad que es una pasada lleba una posicion menos racing pero para rutear bajar llanear subir era una pasada ,yo te recomiendo una doble pero no te pases con el recorrido para mi lo ideal son 100 mm si la pillas de 120 tambien pero de ahi a mas recorrido es una saltariana mas pesada mas incomoda antes de comprar algo mira compara que ahora mismo hay mucha competencia y puedes sacar cosas a buenos precios

    saludos
     
  4. scot55

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    Muy buenas a todos, por fin me he decidido a entrar por aki, estoy un poco perdido y no se muy bien de lo que hablais en estos momentos, pero creo que aconsejando de bicis, yo me pillé la Cube AMS PRO RX por 1400€ en h&s Bike Discount y estoy contentísimo.

    [​IMG]
     
    Last edited: Jun 10, 2011
  5. megabike

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    buenas scot55 y bienvenido
     
  6. serdiereg

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    Hi scot55!!! Buen aporte!
    Ahora mismo estamos recomendandole bicis a redrumsg. Está dudando entre pillar una rigida o invertir un poco mas en una doble, ya que quedó falling in love de una focus.
    Otro tema abierto es el de saber cuales son las subidas mas duras del barbanza.
    Un saludo!

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  7. moito_toxo

    moito_toxo Baneado

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    Hola esa misma Focus doble... con los mismos colores incluso, se la pilló hace un mes un colega mio y esta contentísimo con ella, la verdad es que la bici va tremendamente bien y está bien montada, si te gusta y te llega la pasta (que estamos hablando de 300 talegos de los de antes) es una buena compra, otra cosa es que prefieras una rígida que con esa pasta o incluso con un 20% menos te llevas un montaje igual de bueno o mejor.
     
  8. Víboro

    Víboro Miembro Reconocido

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    Es la que tiene Gorka ¿no? Ya me la enseñó hace unos días, está muy bien, pero como yo tengo una espalda que lo aguanta todo y unas piernas que también :whistle :whistle, menos cuesta arriba, pues me quedo con la rígida. Además, el peso de la mía es de risa, cada vez que la descuelgo de la percha que tengo para las bicis en el garaje me da la risa de lo poco que pesa en comparación con la Orbea. Debe andar al nivel de la Yeti de Jranhan :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Por cierto, bienvenido Scot55. Tienes que cambiar la foto que tienes en Wikiloc, aún te sigue apareciendo la Fuji.
     
  9. redrumsg

    redrumsg Miembro

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    Cuanta participación!! Gracias. Pues llegado el momento tendré en cuenta todas estas opiniones y alguna más con la que me calentarán la cabeza, jajaja!!
    De momento he tenido que gastar algo de pasta en mi otro hobby, al que por cierto, os invito a que os acerquéis este Domingo al circuito de Espiñeira (Boiro).
    El culpable de ese gasto (500 pavos nada menos...) es la edición de este año de mi pequeño XRAY 808. Este es:

    [​IMG]

    Así que si queréis ver volar por última vez mi XRAY 808'10 ya sabéis... el domingo por la mañana en Boiro. Al lado del centro de jardinería Espiñeira o en frente del instituto.

    Un saludo!!!
     
  10. jranhan

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    mañana bajo la bascula y salimos de dudas.
    admitimos apuestas.... jejeje
     
  11. serdiereg

    serdiereg Miembro Reconocido

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    Vas a dejar alucinado otra vez a más de uno cuando saques la báscula en medio del monte...

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  12. Víboro

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    A ver si va de ésta, que siempre me dices que la vas a traer y aún estoy esperando :unmonton
     
  13. jranhan

    jranhan Yetifan Probadores

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    si,si, pero aqui de apuestas nada, voy a ser yo el primero:
    focus de luismi: 12180g :)
     
  14. redrumsg

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    La mía creo que pesaba 14900g :p

    EDITO: Qué modelo es "la Focus de Luismi"? Por tener una referencia...
     
    Last edited: Jun 11, 2011
  15. Víboro

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    Pues yo creo que andará por los 11500 g, de fábrica debía pesar unos 11100, pero entre como le cambié una cubierta y le metí cámaras con líquido, habrá subido esos 400 g.
     
  16. serdiereg

    serdiereg Miembro Reconocido

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  17. Víboro

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    Redrumsg, colgaste la foto el otro día (la rígida blanca y roja) y es exactamente igual a la que indica serdiereg.

    En cuanto al peso, se pesaron todas las bicis que estábamos hoy a las 10:00 en el jardín, incluída la de Aki :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:. La Yeti se quedó en unos miserables 10800 g, creo recordar, y la mía un par de kg más. El resto por encima de los 13 kg.

    Y la anécdota del día fue, el susto que le dí a una señora que subía en coche hacia Sampaio. En una curva me la encontré de frente, yo iba muy abierto y entono el mea culpa, pero reaccioné bien en primera instancia intentando colarme por la izquierda del coche. Con lo que no contaba era con la pericia de la conductora que clavó los frenos y el coche se le fue de frente, con lo que mi maniobra no iba a servir de nada, ya me veía como la figurita de los Rolls Royce, clavado en el capot azul marino del ¿ZX?. Entonces clavé frenos, lo que ocasionó que realizase otro vuelo sin motor hacia la izquierda pegándome un lechugazo tremendo al borde de la carretera, menos mal que fue en la zona de tierra y no de asfalto, porque pegué con el pómulo izquierdo en el suelo y luego un pequeño revolcón, aquello parecía "Esplendor en la hierba". La Focus por su parte, siguió con su curso intensivo de volteretas a más de un metro sobre el suelo, yendo a para dos metros más abajo de donde había caído yo, pero en vertical, porque cayó por el pequeño terraplén que hay al borde de la carretera. Resultado de la pirueta, contusiones y raspones varios para el artista y absolutamente nada para la Focus, la dueña del coche sufrió de taquicardias e hiperventilación en un primer momento :meparto:meparto, lo de la conductora es broma, la pobre salió del coche toda preocupada, echándose las manos a la cabeza, al verme salir disparado por el aire. Y Alberto, que era el que venía más atrás, se dió cuenta que había pasado algo porque vio a la conductora así, hasta que me vio salir de allí con la bici a cuestas. En fin, a partir de ahora tendré que bajar como lo haría el abuelo de Heidi, pero sin cabras :meparto:meparto:meparto
     
    Last edited: Jun 11, 2011
  18. serdiereg

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    **** ese par de kg de diferencia es un lastre importante!!! Menos mal que después lo compensa con el Camelbak...jejejej
     
  19. Víboro

    Víboro Miembro Reconocido

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    Sí, porque además hoy se llevó la báscula de paseo, aunque subiendo la Portela no se le notaba nada :meparto :meparto :meparto
     
  20. Víboro

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    Y lo peor de todo es que la cámara hoy se ha declarado en huelga y no ha grabado absolutamente nada. Lo raro es que al conectarla al pc me decía que la tarjeta sólo tenía libre 1 GB, es de 4, pero al acceder a la carpeta donde guarda los vídeos sólo había uno que pesaba 0 bytes.
     

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