Rigidas dh!!! Censo de dh rigidas!

Tema en 'DownHill' iniciado por ktm 4x, 19 Nov 2008.

  1. tibo dh

    tibo dh Massi toro DH

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    por cierto neros buen video jajaja,que ******** los de mixta siempre...
     
  2. neros

    neros Hard Rider

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    acabo de encargar una marzocchi 55 rc3 ti de 160 del 2010 nueva claramente...... me sale por 400 y poco.... a ver que tal....xD
    [​IMG]
     
    Última edición: 11 Jun 2011
  3. Deniss

    Deniss Giant Glory !!!!

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    pero la glory es una ofertaza jajajaja.y la stinky para dh puro se queda corta.a mi si me dan 800 por ella sin frenos la vendo
     
  4. neros

    neros Hard Rider

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    pon el anuncio no pierdes anda por intentarlo, yo por 800 si la venderia.....
    **** tio que digas que se te queda corta.. cundo ibas con la hardrock.... jajajajaj
     
  5. David 25

    David 25 Miembro Reconocido

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    Deniss ponla en venta y si te sale comprador pues a por la Dh y sino pues nada, a seguir con la Strinky jajaja Yo te la cambio por la mia, me da igual que me la des sin frenos xD
     
  6. c101aviojet

    c101aviojet Reconstruyendo bici...

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    Por curiosidad... ¿alguien sabe de algún cuadro interesante? Estoy pensando en montar una y quiero ver opciones...
     
  7. neros

    neros Hard Rider

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    para descensillo rigido???
     
  8. Deniss

    Deniss Giant Glory !!!!

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    jaj demomento espero y si mi colega relmaente la vende por que se pilla una YETI entonces la pondre a la venta de verdad,aunque ya se me intereso alguien,no se si lo leeria aqui,ya le dije que aun no la vendia pero que igual si lo hacia y que lo avisaba si queria,ya le dije por 800 sin frenos,es que la bici no lleva nada de serie,se la ya solo la horquilla y los pedales con la que la doy unos cranbrothers 5050 ya son mas de 1000€.

    si al final la vendo,luego tendria que ir con la rigida otra vez hasta poder ahorrar 200€ más jajajaja,eso si iria con los elixir y no los mecanicos,pero aun asi seria volver a la rigida jajajajaja.
     
  9. c101aviojet

    c101aviojet Reconstruyendo bici...

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    Pues claro! :mrgreen: Busco un cuadro indestructible y ágil, pensado para unos 16cm de horquilla (pero mejor si admite más, por si tengo un día "alocado")y que sirva para mis ~180cm de altura.
     
  10. neros

    neros Hard Rider

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    hmmm 160 mm recorrido eh?? voy a ver.... si va a ser bajador tampoco importa mucho que midas 1,80, si es algo pequeña mejor, mas manejable....
     
  11. neros

    neros Hard Rider

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    ragley troof:
    [​IMG]
    ragley bagger 88:
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    orbea pellejo:
    [​IMG]
    on-one 456 summer season:
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    24cycles pornking (nose si se sigue haciendo:
    [​IMG]
     
  12. c101aviojet

    c101aviojet Reconstruyendo bici...

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    "Algo pequeña" en mi caso es una talla M. Mi urbanita es una talla S y la veo enana para mí; no veo que eso me ayude en nada en una trialera y menos en un salto.

    Además, quiero poder rutear con ella hasta cierto punto; es decir, poder subir la tija y dar pedales chino chano pista arriba o por una trialera no muy complicada, sin prisas. Ya sé que no es lo más cómodo ni eficiente, pero se puede hacer (es lo que hacía con la mía). Me gustaría algo del estilo banshee morphine, transition vagrant, pornking, soul cycles sluggo, etc. Que sobre tubo por todas partes. Lástima que sean todas de 2a mano y con uso "desconocido".

    EDITO: Currada de mensaje! ;)
     
  13. neros

    neros Hard Rider

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    entonces buscas algo ams polivalente.... pues de las que te he puesto entonces el onone o alguno de los ragleys que tienen tallas y son pensadas para enduro duro..... sino contempla tambien los 150mm de recorrido que salen mas cosas, aunque un ragley de esos, son cuadros uqe estan pensados para bajar y ahcer el cafre, pero tambien para subir... miratelos....
     
  14. neros

    neros Hard Rider

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    por cierto yo mido tambien 1,83 y he estado mucho tiempo mirando e informandome pensando en rigidas que em sirvieran sobre todo apra ahcer descenso darle a saltos y cortados ydemas, pero que tuvieran geomtria suficiente como para que subiendo tija se pudiera subir y hacer alguna ruta larga...... asi que nose me he informado muchisimo creo que puedo ayudarte bastante.... fianlemnte me iba a decantar por el ragley bluepig x, que es aun un poco ams pensado para endurear, pero lo iba a llevar con una lyrik uturn y listo, pa bajar 160 apra subir 130.... al fianl em salio oportunidad de doble y nada...xD
     
  15. tibo dh

    tibo dh Massi toro DH

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    jaja la doble lo estropea todo no?? xD pues muy guapa la horquilla,que ya te has decidido??la has encargado ya??bua tio,estas loco,yo antes tengo de hacer mil preguntas,saberme el manual de memoria,saber que regulaciones,la pasta........jeje pero bueno,no voy a negar que una coiler con una de 160 queda brutal,la mia ya va bien pero una de 160 aun tendria de ir mejor,la mia ahora tiene 66 grados de lanzamiento de horquilla i me va bien,supongo que la tuya quedara en 65,5 o asi......
     
  16. tibo dh

    tibo dh Massi toro DH

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    por cierto he acabado el cole ya i todo bien,no tengo de ir a recuperaciones aqui teneis :D :7,8,8,7,7,7,6,7,8,9,8,8 pues todo bien :D i el martes voy al cole pero ya esta ya que miercoles,jueves i viernes son las colonias i yo no voy i bua 3 meses de fieshta jajaja,to guay
     
  17. neros

    neros Hard Rider

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    jajajajaj enhorabuena tibo!!! que notazas!! esta muy bien!!
    la horquilla ya la tenia fichada eh? y ya sabia algo de ella y me habia informado.... xD tan tan a ciegas no ha sido....xD pero si ya me he decidido qeudaban 5 y ademas la oferta acaba el miercoles.... xD
     
  18. tibo dh

    tibo dh Massi toro DH

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    mola mola si no digo que este mal jeje,es de aire??cuanto pesa??
     
  19. neros

    neros Hard Rider

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    Funcionamiento de muelle+aceite en baño abierto. • Sistema “RC3” con ajuste de precarga de aire por el dial derecho superior, ajuste de compresión en alta y en baja velocidad mediante el dial inferior y regulación de rebote. • Muelle en la barra izquierda de titanio, con regulación de precarga. • Botellas sobredimensionadas en magnesio y arco en forma de “M” con mayor rigidez. • Puente superior más ligero. • Tratamiento de barras en níquel para menor fricción y mayor durabilidad. • Eje QR de 20mm más rígido y ligero. • Barras de aluminio de 35 mm con botellas y arco en magnesio de una pieza. • Tubo de dirección de aluminio. • Anclaje para disco: Post Mount • 160 mm de recorrido. • Peso: 2.438gr.
     
  20. tibo dh

    tibo dh Massi toro DH

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    El papiol
    bua es de las de barras de 35,brutal,vi una i esta muy muy guapa,la lyrik de que era??32 no?? i *****,menudo peso,si es lo que pesa la mia,la suntour de 80mm de recorrido i 28mm de barras........
     

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