¿CON QUÉ DESARROLLO SUBÍS EL PUERTO DE LA MORCUERA?

Hola, pues me gustaría saber con que desarrollo subís todos vosotros el puerto de la morcuera, y cual se podría decir que es el óptimo que debería mover en dicho puerto una persona que quiera estar lo más entrenada posible. Si dais datos de cadencia también son bienvenidos.

Muchas Gracias.

 

34x27 durante el 80% del puerto.

 

Gracias, yo voy la mayor parte del puerto con el 34x25 y creo que en algunos tramos necesitaria tirar de un 27...

 

Por lo que comentas en el otro hilo, estoy CONVENCIDO de que necesitarías tirar de 27... Y qué? No hay ningún "deshonor" en tirar del 27, y mucho menos en un puerto tan duro como la Morcuera...

 

Lo importante es subirlo, déjate de desarrollos, lo más cómodo posible.

Saludos.

 

No, para nada, no lo considero ningun deshonor, lo que sucede es que yo antes subía con un 39x25, y luego de poner el compact (34), pensé que iría más que sobrado con el 25, e incluso que podría subir con 23, y llevar el 25 "por si las moscas" pero visto lo visto nada... Y efectivamente subir ese puerto me cuesta a horrores

 

Dios, solamente pensar en subir el kilómetro al 9% con 39x25 me tiemblan las calandracas...

La primera vez que subí la Morcuera me encontré abajo con un tío con unas patas que parecía dos mazos. Me sacó un buen rato y cuando llegué arriba le pregunté qué desarrollo llevaba y me dijo "un 28... y que me sobre desarrollo!".

Realmente, no entiendo cuál es el mérito de la gente "normal" que monta un 25 en lugar de 27 o 28, más allá de "presumir" con la grupeta. Como si montando un 27/28 no hubiera desarrollos suficientes con el resto de coronas!

 

Así lo hacía yo con mi anterior plato... Y repito, no soy un gran entendido en el tema, pero para un tipo que sube por primera vez ese puerto, y luego sucesivas con ese desarrollo, no teniendo unas piernas digamos "hechas" o "fuertes" me temo que haya tensado demasiado los musculos y ahora me esté pasando factura...

 

Yo hice la clasica a los lagos el mes pasado, y sólo fuí con 900km de entrenamiento... me presente a pie de puerto con mi 34x27, y eché en falta no sólo un 28 si no un 38 si hubiese podido meterlo.... las pasé mas "***** que en vendimia"....
Quiero decir con esto que el tema de desarrollos es muy complejo, puesto que si tienes una gran forma puedes subir un puerto duro con un 25, pero si tienes un 27 o un 28 puede que lo subas más cómodo, más rápido y ahorrar energías para el resto de la salida-marcha-carrera...
PD: este año estoy apuntado para la Perico Delgado, asi que probaremos Morcuera con el 34x27, eso sí llegaré con mejor preparación que a lagos...

 

No creo que haya un desarrollo óptimo para todos. Cada uno tiene un ritmo de subida y va más cómodo con una cadencia u otra.
Yo soy de los de utilizar mucha cadencia para subir y por donde hay compañeros que suben con un 39/23 a 16 km/h y 75 pedaladas por minuto yo lo hago con el 34/23 a la misma velocidad y a 90 pedaladas minuto.
Es importante saber el nivel en el que se encuentra cada uno, la velocidad a la que se va a subir y la cadencia en la que te encuentras más cómodo para elegir el desarrollo porque con el 34/25 si hay algún tramo que subes a menos de 11 km/h ya desciende tu cadencia a menos de 70 y eso es muy muy poco.
Yo lo tengo claro, prefiero que me sobre desarrollo a que me falte. Sé que no suelo usar el 34/25 casi nunca ( cuando subo puertos muy largos y no tengo buen día) pero lo llevo todo el año por si acaso. Hay piñones de sobra hoy en día.
Hace poco en una tienda escuche a dos mozos hablando y uno de ellos decía que se había puesto compac y que no se acostumbraba porque tenía que ir con mucha cadencia y que para Qh estaba pensando en volver a quitarlo. Al poco dijo que este año quería intentar bajar de 7 h 30 y que lo conseguiría si no le daban los calambres. Entiendo que a la velocidad que se suben los puertos en Qh para hacer esos tiempos el 39/ 25 es una barbaridad de desarrollo ya que a 13,5 km/h ya vas a 70 de cadencia y que seguramente ese es el motivo de que al mocete de la tienda le dieran los calambres.
Qh la voy a hacer con el 52/39 y he puesto un 28 para marie blanque y porque no he podido meter el 29.

 

Yo lo he subido con todo el abanico de desarrollos existentes, desde un 30x25 a un 34x28 o un 39x25. En el trozo duro metes lo que tengas porque son 200m que van entre el 10 y 14%, pero el resto del puerto depende de tus fuerzas y cadencia óptima. En cualquier caso, no es un puerto demasiado duro y se puede llevar el desarrollo que suelas llevar a cualquier puerto.
Eso si, si la pregunta es pensando en la Perico, es mejor ir sobrados, porque ese km al 9% como 4º puerto, puede ser dramático.

 

Gracias por la respuestas, entonces dexonII consideras que la velocidad digamos "optima" para subir este puerto es de 11km/h ? Yo en los tramos más duros suelo alcanzar más o menos los 9, eso cuando estoy en una buena forma, que otras veces incluso he bajado hasta los 7... Pero claro está que no tengo la preparación que muchos de vosotros.

 

¿Qué entrenamiento llevas a cabo, si me permites la pregunta, para preparar la Perico Delgado o cualquiera otra marcha cicloturista de entidad?
Gracias

 

El viernes pasado subí por la vertiente de Miraflores por primera vez y la mayor parte del tiempo subí con el 34x24, en el km duro utilicé el 34x27. Como puse en el post de tiempos de Morcuera, durante la subida me alcanzó otro ciclista al que sólo pude aguantar la rueda durante 1km, pero como él iba con todo metido ya a mitad de puerto(39x26 supongo), en la parte dura y justo después conseguí alcanzarle de nuevo a base de cadencia e ir menos atrancado. Mejor ir sobrado de desarrollo si eres un peso pesado como es mi caso. oscar_gg en la urbanización Peña Real hay un km muy duro, ideal para simular la parte dura de Morcuera sin tener que hacerte todo Morcuera.

 

Gracias por tu respuesta darkglam, no se muy bien a que te refieres con lo de "pesado" jejeje... Si es referido a la complexión pues la verdad que soy delgadito, lo comenté también en mis datos de ascenso a la Morcuera, mido 1.85 y peso 77kg, por lo demás ¿Donde se encuentra esta urbanización que me comentas? Es en Miraflores?
Gracias de antemano por tu respuesta.

 

El peso pesado soy yo, ya me gustaría a mi pesar sólo 77kg. La urbanización está al lado del Soto, es otra manera de subir al cerro San Pedro. Te dejo enlace donde los explica todo:

http://www.altimetrias.net/aspbk/verPerfilusu.asp?id=595

 

Bueno, ahora no preparo las marchas, mi entrenamiento se enfoca principalmente a las carreras Master. Pero a groso modo, si no quieres llevar un plan estructurado, te recomiendo hacer etapas con 2 o mas puertos. Nada como subir puertos para mejorar en ellos. Si no tienes puertos cerca, series a tope de entre 10 y 30'.

 

Gracias!

---------- Mensaje añadido a las 14:28 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:27 ----------

Ah vale, pues muchas gracias, la verdad es que suelo subir mucho el cerro de San Pedro, salgo desde miraflores y voy hasta Colmenar Viejo por la carretera de Guadalix.

 

Hola,yo este año lo he subido con 36x19,menos la parte del final que meti 21,ha sido un poco para probar que desarrollo me iria mejor,he llevado durante varios años el plato de 40 dientes y subia con el 23,este año al pasar a compac puse el 36 y no me adapto, me gusta ir atrancado, no soy de cadencias elevadas por eso lo del 19 intentando simular mas o menos la relacion 40x23.llevo platos q ring,pero pienso que con el 36x19, sufro algo mas que con el 40x23,saludos

 

Gracias, yo la verdad que muchas veces también me gusta ir algo atrancado, otras tantas ya de por sí me atranco solo incluso con desarrollos como 34x25...