IV Circuito Provincial de Cuenca

400 FOTOS, Pepe sales en varias y tu Martinez también

https://picasaweb.google.com/118391370932589244395/CUENCACirDiputacion2011#

 

Veo que esto esta lleno de Pros!
jeje

 

*****, muy buen reportaje!!

PD: alguno tiene el track del recorrido de la carrera? Asi poder meterlo en el GPS y hacer la carrera algun dia de verano. Gracias

 

Otras pocas fotillos

https://picasaweb.google.com/bicina...authkey=Gv1sRgCKy7icH57OyG7wE&feat=directlink

 

Carrera de Cuenca, dura y tecnica de coj............. averias y caidas a tutiplen, como dice Miguelillo de copa del mundo.
Demasiada carrera para mas de la mitad de los participantes, y comentarios diversos: desde una carrera bonita a un "esto no es pa mi". De carrera popular nada de nada. Correr lo que ha corrido ha sido el BETADINE. Menos mal que parece que no hay heridos graves, bueno Paco Cano podia ser uno, menos mal que no, porque la torta ha sido de aupa (es un tio super duro) me ha dejado acoj...... y la peor parada ha sido la bici y solo esta magullado.
SL2............
P.D. Los de Motilla no han subido al podium porque estaban en Canada animando a Fernando Alonso, en la pancarta ponia......
MOTILLA.....(CUENCA)
CON FERNANDO ALONSO..... ¿La habeis visto? jejeje.......

 

...y una secuencia con los primeros compases de la carrera

http://www.youtube.com/watch?v=fSDbkPXparw

 

Yo para variar en la carrera de Cuenca me tenia que caer, pero cosa de poco. Saludar desde aqui a UGE-CUBE, que sufrimos un enganchon en una pista de 4 metros de ancho, hay que joderse, el tio doblo todo me engancho y entramos seguidos a meta. Espero que lo del dedo no sea nada. Yo chapa y pintura y muy animado. Un circuito bonito, y que tal y como dijo bencha iba a mejorar. Todo salió "rulao". Salida limpia. Subida con un poquito de tapon (de esperar), pero coroné montado, primera parte concluida con exito. Enganchon en el llano, no ha pasao nada. Bajada a los depositos muy técnica y cuidadito y pa lante. Senda senda senda senda, diosss detras del truchas como he disfrutado. En fin una gran carrera, Tecnica si pero cada uno sabe donde estan sus limites. Un saludo y enorabuena.

 

Yo tengo que decir que la ruta a sido espectacular de bonita, pero demasiado para muchos. Creo que de todos los que hemos salido les va bien a los primeros, los demás sufrimos tapones, incordios y malos modos de algunos que parece que si no te pasan te van a tirar en cualquier momento, muy poca solidaridad en una carrera con demasiado riesgo y creo que demasiado poco a pasado para como era la carrera.
Es mi modesta opinión.

 

Hola Adrian... al final, cuando llegué a Tarancón, me fui directo al centro de salud y tras hacerme una radiografía me dijeron que tenía el dedo meñique de la mano derecha fisurado por dos lados... osea que 15 dias con el dedo entablillaoooo... jejejeje

Lo que mas rabia me da del accidente es cómo y donde fue.... todavia no me lo creo... jejeje... en la pista más ancha y llana de toda la carrera vamos y se nos enganchan los cuernos... jejejeje.... igualito que los del "que te avian" del famoso video de El Picazo del año pasado.... jejejeje

Aparte del accidente... comentar que la carrera fue un carrerón impresionante.... sendas, sendas y más sendas... jajajajaja

Mi enhorabuena a la organización por todo el curro que se pegaron para que todo estuviera perfectamente señalizado... jejeje... sobre todo los cartelitos de "peligro" que habia tropecientos...

Wuenooo un saludo a todos los bikers que pude saludar ayer..... "echamosunasgordas", "truchas", "tornk"... etc... y como no.... a "adriuc"... jejejeje que al final voy a pedir una orden de alejamiento de un par de metros cuando vayamos por pistas anchas.... jajajajaja

Vengaaa un saludeteeee a todosssss

 

Creo que este recorrido es para hacerlo tranquilamente, disfrutando del paisaje, pero para hacerlo en competición es bastante peligroso, siempre contando con que es un circuito popular y tenemos limitaciones (al menos yo) tecnicas. Yo gracias a dios no me he caido, pero he estado muy cerca en varias ocasiones y la verdad que te la juegas si quieres a un ritmo alto.

 

Muchas gracias Pepepro, esas curvas de 180º es intentarlo unas cuantas veces y ya está, pero en carrera y "a vista" es difícil sacarlas bien a la primera. Me alegro de que aprovechases la "cascada" sale fresquita, eh?

 

***** Nuquete, me has emocionado! Muchas gracias, lo que más me gusta de tu comentario es saber que estas en la organización de Cañete, jejeje. deseando estoy ir para allá. A ver si nos conocemos en persona.

Muchas gracias Eldecuen.

Gracias una vez más Martínez, esperate a ver que preparan los amigos de Mira, Villarejo, Cañete... Que tienen ganas, terreno y conocimientos más que de sobra. De momento hay novedades en los 3 circuitos y todas prometen.

 

Por cierto.... se me olvidaba hacer mención de la importancia de llevar el casco SIEMPRE (tanto en carreras como en paseos).... si o si.... En la caida me di un buen golpe en la cabeza contra el suelo.... golpe que el casco absorbió a la perfección ya que no me hize nada en la cabeza ni me duele ni nada..... pero al llegar a meta.... al quitarme el caso me di cuenta que el casco estaba partido en la zona del golpetazo... osea que dentro de lo que cabe.... no ha sido nada lo que ha pasado con lo que podria haber pasado en caso de no llevar casco...

Ahora toca comprar otroooo

Chaoooo

 

**** UGE, al final pue un buen golpe, que mala suerte, espero que te recuperes y que nos veamos pronto en alguna otra carrerita. Eso si con la orden de alejamiento colgada del cuello, jeje. Una lástima porque fue todo tan rapido que no pudimos reaccionar, menos mal que no ibamos deprisa que estabamos recobrando el resuello después de subir. Recuperate pronto y lo dicho a ver si nos vemos. Un saludo.

 

Eso eso... con orden de alejamientoooo... jejejeje... a ver si nos podemos ver en la carrera de Villarejo de la Peñuela.... que esa sí que no me la pierdoooo....

Un saludoooo campeón

 

Pásame tu email por privado y te lo envío.

Os contesto a los 3 de golpe porque creo que sois de la misma opinión y representáis en cierta medida a un grupo numeroso de corredores del circuito.

Está claro que la carrera de Cuenca es técnica, o por lo menos más técnica que muchas, pero es que de 17 pruebas del circuito hay 4 así, no os parece suficiente? Hay muchísima gente que lleva montando en bici toda la vida y es en estas pruebas donde disfruta de verdad, no pensáis que nos merecemos por lo menos 4 o 5 carreras de 17? Lo que más me gustó de ayer era cuando llegaban a meta Arián, el Truchas o gente que no conozco y a lo mejor llegaban en el puesto 250 con una sonrisa de oreja a oreja y me decían, gracias, por fin, esto si que es MTB. En cualquier caso creo que había suficente información para saber como era la prueba, incluso algunos de los que critican el recorrido lo han hecho decenas de veces los días antes y por último nos queda la sensatez de cada uno a la hora de enfrentarse a lo obstáculos o zonas más técnicas.

Me parece que sois muchos los que confundís TÉCNICO con PELIGROSO, ayer hubo bastantes caidas, pero de momento las 2 más graves de las que tengo noticia fueron una subiendo la senda y la de uge-cube en la pista. (Por cierto Chema, qué le pasó a Paco Cano?) Me sigue pareciendo mucho má peligroso circular en grupos a 45km/h por las pistas.

Ya lo he dicho muchas veces, en cuanto un recorrido nos supera técnicamente enseguida apelamos al carácter popular del circuito, queremos que sea en todo como la copa del mundo menos en los trazados. Chips y cronometrajes perfectos, señalización y organización a tope, las clasificaciones por favor que no tarden, el comité de competición que echa humo porque a los del pueblo de al lado le han contado 2 veces a un mismo corredor... Para todo eso sí, como la UCI, pero por favor los circuitos llanitos y anchos, y a ser posible que no se me manche mucho la bici.

Estas son mis opiniones, las cuales pienso que comparten muchos de los que vamos los domingos a las carreras y comprendo que haya gente que piense de otra manera, en 400 corredores tiene que haber de todo, por eso de cuando en cuando creo que tiene que haber una prueba como la de Cuenca.

Ya estamos trabajando en la X edición, preparaos!

 

Circuito muy bonito, muy técnico y duro. Vamos muy todo. Quizás para la mitad del pelotón, entre los que me incluyo, demasiado técnico ya que en la ambulacia había cola. En una kdd o con las amiguetes y bocadillo encima una zona preciosa, para un circuito popular un poco heavy. Es tan sólo mi opinión personal .
Marcarje y demás bien. Los últimos tuvimos el refrigerio justito.
Saludos

 

Hombre, aquí no hay tanto sendero, aunque también tendréis vuestra dosis. Para eso hace falta que pase mucha gente hasta que la senda se abra y se asiente, pero aquí tenemos mucho monte y poca población. Tenemos algo más de subida, pero creo que es más fácil ir a ritmo que en vuestro circuito, así que tal vez sea menos dura, sobre todo para los que van muy pendientes del crono y que en Cuenca habrán tenido el pulsómetro loco con tanto cambio. Lo que si tenemos es una bajada rápido-técnica espectacular, y un entorno envidiable. Nuestro circuito es muy distinto al de Cuenca, pero creo que va a gustar muchísimo. Cuando quieras venir a hacerlo dame un toque y te hago de guía encantado.

 

Hombre UGE-CUBE. Qué bueno verte de nuevo por estos lares. Por cierto, te di una voz para saludarte pero no te enteraste. Estabas concentrado en la salida. Siento lo de tu caida y te deseo pronta recuperación.
En cuanto al circuito de Cuenca-BMW Aquitania, zona PRECIOSA, sobre todo la zona del río, con maleza, el triste pasillo junto a las rocas, ..... pura naturaleza. Lo cierto es que Bencha y compañía nos han enseñado bien todas las posibilidades que ofrece Cuenca. Para los que no tenemos estas zonas sufrimos un poco más por nuestra técnica justita, pero está muy bien que haya variedad dentro de las carreras del circuito con carreras más y menos técnicas.
Felicidades por ese circuito, que por cierto, ha ganado mucho con la nueva subida respecto al año pasado. Para mi gusto quizás la bajada final hacia hacia el Eroski del año pasado me gustó más, pero claro, tenéis tantas posibilidades que está bien cambiar y probar nuevos trazados. Una vez más felicidades.
Espero que, como bien diche Bencha, la gente de Villarejo, Mira o Cañete que tienen también entornos y paisajes inigualables, nos preparen circuitos similares donde disfrutar al máximo del MTB y de la naturaleza.

 

Circuito PRECIOSO pero lamentablemente por encima de las posibilidades del 50% del pelotón, que demuestra ser valiente de ******* porque como bien dice Bencha estábamos todos avisados, pero nos pica el gusanillo de decir: ¿y me lo voy a perder?.

El caso es que debo hacer una crítica que hago extensiva a TODAS las pruebas del circuito de Cuenca, las ya corridas y esperando que se pueda enmendar en las que quedan por correr.

Me refiero a la SEGURIDAD. No es de recibo meter a 300? personas por unos recorridos (y no me refiero sólo a los de ayer de Cuenca) en los que no es difícil que unos cuantos se hagan algo de pupa y no tener prevista la asistencia médica y la evacuación rápidas de cualquier accidentado EN CUALQUIER PUNTO DE LA CARRERA. Se puso de manifiesto en la caída del chaval subiendo la senda que tardó demasiado tiempo en ser atendido correctamente. Lógico que los primeros en atenderle fueran los corredores que le seguían, pero luego no había previsión para que las asistencias llegaran allí rapidamente o para evacuarle, incluso a alguien se lel ocurrió que se lo llevara el de la moto montado y si llega a tener algo serio lo terminamos de apañar (al final parece que no fue grave).
En una senda de más de 4 km y que sólo es accesible por su principio o su final se echa de menos que no hubiera nadie mínimamente cualificado en primeros auxilios y con comunicación directa con la organización o los coordinadores de carrera para socorrer a quien lo necesite. Igual que se echa mano de Protección Civil en muchas carreras, también está por ahí la Cruz Roja.

En fin, que en manos de las organizaciones dejo el tema de que se ocupen ADEMÁS de la seguridad del corredor, que creo que al final es mucho más importante que meter tramos espectaculares para hacer fotos y encoger ombligos (o apretar ojetes...)