Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

Eso mismo pensé yo cuando tuve en mis manos las nuevas Tubeless Ready que ha sacado este año Schwalbe, que las iba a rajar en la primera bajada pedregosa que me encontrase y hoy después de casi 2.000 kms. con ellas y un sólo pinchazo en la delantera tapado por el líquido, estoy más que contento con ellas. Casi 550 gramos de diferencia con respecto a las tubeless que llevaba antes.
Y para muestra aquí te pongo una foto de la carrera de esta mañana en plena senda de bajada:
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Yo las tuve un tiempo, y sin problemas, pero en 2 salidas tuve problemas con varias rajadas y paso de ellas

Esto es un poco de suerte

 

Tienes que ser un makina bajando esquivando todas las piedras o se te apartan al verte yo al final he pasado de Tubuless Ready a la Double Defense, 3 cubiertas TR, 1 rocket y 2 racing, en un mes era mucha pasta que te siga la buena suerte con la TR.

Un ssaludo

 

Pues parece que no estemos hablando de las mismas cubiertas!!. Esta mañana en plena carrera he bajado a toda leche por un pedregal de esos que te se saltan los empastes y cuesta trabajo mantenerse encima de la bici y te puedo asegurar que era imposible evitar no pegar con mil piedras. Será que llevo poca presión por mis 64 kilos o no se.

 

Conita la canondale ¿sub 10 con 140 en los dos suspensorios? Yo me he quedado a 11,3 con 100-115-135mm detras y 100 delante, y lo unico que me falla son las cubiertas con camara, a veces uno se emociona y se lanza a mas de 40 por pedregales y acaba con mordedura y eso no hay camara con liquido que lo aguante ... que pena, tendré que irme a unas tuebless de schwalve que me gustan por lo rapidas que van. pero creo que aumento 150 gr a las rr que llevo.

 

si,si..las mismas schawalve TL del 2011 triple start, igual van a ser esos 10kgr de rider de mas ...75kgr y con 2-2.5 de presión...y te digo que las cubiertas acabarón con rajas de mas de 2 cm. Y no quiero decir que sean malas, estoy encantado por la goma.

Un saludo

 

Yo lo que os puedo decir es que pesa una mier...... la he cogido y es ligera ligera increible el pepinaro.
Saludos

 

Pues sumale 10kg a los tuyos, y con las RR ni un problema de momento, toco madera.

 

Cuando las coges por primera vez parecen papel de fumar, entonces piensas que te durarán un suspiro porque una cosa tan fina y tan ligera es imposible que aguanten los castañazos que llegamos a darle, pero con el tiempo te van convenciendo. Pegué un salto en un camino a 55 por hora y el aterrizaje fue terrorífico, hasta le hice un bollo a la llanta trasera, sin embargo la cubierta aguantó y no se destalonó ni nada.
De presiones llevo 1,8 delante y 2 detrás. Me parecen un gran avance de peso las tubeless ready y como me están aguantando ya voy a pedirme otra trasera. Quitar medio kilo con unas cubiertas no es poco.

 

AHI VA MI MERIDA NINETY-SIX CON SU COMPAÑERA DE GARAJE. LA MERIDA 10.270 GRAMOS

 

Bueno aki os vuelvo a presentar mi bicha con unos cambios y el despiece, a ver que os parece. Se aceptan sugerencias y criticas. Un saludo
CUADRO CANNONDALE SCALPEL
HORQUILLA LEFTY CARBON DLR
POTENCIA SL
MANILLAR FSA K-FORTE
TIJA WOODMAN
SILLIN COPIA SAEVID
FRENOS AVID ELIXIR CR CARBON
PALANCA DE CAMBIO X0 DE PUÑO
CAMBIO X0 PATA CARBONO
DESVIADOR XTR
PIÑON XTR 11-32
CADENA XTR
LLANTAS CROOSMAX SLR
BIELAS FSA AFTERBURNER ARAÑA DE CARBONO
PEDALES XPEDO TITANEO
NEUMATICOS DETRAS HUTCHISON COBRA READY Y DELANTE SCHWALBE ROCKET RON READY
PUÑOS BONTRAGER ESPUMA

 

Muy guapa esa Merida. En cuanto puedas nos pones el despiece y unas fotos en la báscula como es norma en este foro.

 

Pues menudo pepino sub-10 que te has montado. Como sugerencia unas bielas y platos como los que tengo yo en mi Rush, las FSA K-Force light carbon. Las compré en el foro por 200 euros y tienen un peso muy bueno.

 

Ya ese es el proximo cambio que me gustaria ponerle y mas si las encontrara a ese precio se las pondria mañana mismo. Pero de momento hasta que no encuentre alguna oferta se quedara asi,de todas maneras estoy muy contento con el peso que tiene. Gracias por el consejo

 

Ese peso es con rodamientos BB30?

 

Sin rodamientos, platos y bielas y eje solamente.

 

Tener una doble sub-10 no es cualquier cosa, está claro. Y tu bici está muy bien montada, tiene que ser una bala subiendo. Para conseguir chollos como el de las bielas FSA tenemos que estar todos los días al tanto del compra-venta del foro y así pillar estas cosas. De todas maneras como bien dices, tienes un peso estupendo.

 

pppcordobes, vigila las roscas de los pedales. No es por ser cenizo, pero he visto varias despegadas (es una pieza de aluminio inserta en el carbono). No es que se rompan todas las FSA ni mucho menos, pero es una avería "recurrente" en esta marca, que no he visto en otras. Saludos!

 

Gracias por el aporte, es bueno saberlo. Y toco madera para que no me pase a mí. Por aquí las tenemos algunos y aparte de que las pegatinas se van con facilidad, (las he protegido con un adhesivo a su medida que venden por el foro), hasta ahora no nos han dado problemas.

 

El problema que tu comentas tambien se da en las bielas truvatit y es una putada ya que te toca tirarlas si no tienen garantia