El peso es sin abrazadera, el desviador es del 2006 hay que parar cuenta porque desde que son Quick Silver no se puede hacer el tuneo. Si lo quieres en tiro bajo no tendras problemas, yo pondria abrazadera de carbono no creo que sea tan salvaje esa flexion en una abrazadera tipo BTP.
Y algun desviador para una Spark que sea ligero pero tambien economico???? sin irse a carbonos ni cosas asi,algo que sea economico,ligero y que valga para 3 platos??
De 10, por lo que tengo entendido en los de 11 los pasadores no se desarman. Aparte seguramente salga algo más barato y no es nada difícil de encontrar. Kos_q, ¿qué le has puesto para rellenar el "hueco" que queda en el pasador de abajo? me refiero a lo que queda descubierto cuando le pasas con la dremel. Gracias por adelantado. Algo más barato para tiro bajo, pues supongo que cualquier Campagnolo para 3 platos te valdrá y será bastante ligerito, lo que no sé ahora a ciencia cierta es qué gama de desviadores hacen para 3, si no, con la enorme ventaja de tener tiro bajo, un Dura Ace triple, de perlas. Tienes versiones con y si abrazadera,
Tenia pensado probar con un canutillo de freno V, pero vi que justo hacia el tamaño del pasador. Lo cual emplee la pieza de ese canutillo donde se alojaba la funda del freno, queda perfecto, tanto por diametro interior como exterior. En la foto se puede ver.
El S.Record pesa 70 gr y el Red son 58 gr "teóricos" ya que me pareció ver que en realidad pesa 70 gr
Mil gracias!! Voy a probarlo, porque ahora, aunque va perfecto, prefiero "rellenarlo" porque lo mismo me coge holgura si lo dejo así.
Ni de coña pesa un red 58 gr., ni quitandole toda la tornillería se queda en ese peso, un Red soldare pesa 72 gramos, un S.R. modelo 2010, usease con el logo en blanco pesa 72 gr. y un S.R. modelo revolution 2011 con el logo en rojo 70 gr. verificados por mi ya que tengo los tres en casa.!!! y pesado por mi báscula., de hecho compre el Red para la MTB teniendo el S.R. 2011 por lo de la diferencia de peso y resulta que cuando me llega y lo peso......... un mojon pa mí... 72gr. y me lo quede por no hacerle el feo al tendero que no tiene culpa, no obstante al final lo ha montado mi amigo Ivan en su RC 2011.
es lo que tenía entendido que de 58gr nada. Lo que no entiendo es que lo vendan como que pesa 58gr cuando en realidad son 14 gr más..... Sds
Yo desde principios dudaba que un deviador entero de metal... se trate del metal que sea... pesara menos que un S.R. cuya gran parte es de carbono y bastante minimalista, pero no entiendo como tienen la cara de poner pesos que no se cumplen ni de coñas.!!! o bien si es un erron tipográfico ya les ha dado lugar a rectificar.!!!!! vamos digo yo.!!!!
bueno pues ya esa decidido me voy a comprar el S.R. pero los que veo son para 11v, y yo llevo la cadena xtr 10v, ¿pasa bien? o es demasiado estrecho.
Otra peregunta para los que llevais el desviador super record "soldare", cuanto es el ahorro de peso sobre el que lleva la abrazadera en 34.9??
Abrazadera Btp o si pudieras conseguirlo el propio desviador BTP en versión 53grs ,35 o 33grs. aunque a mi me fué imposible hacerlo(detrás estube un año),eso si prepara el bolsillo...otra opción es el Record tuneado ,yo lo hice y quedo en 57gramillos.Igualmente esta Tiso de serie en 58grs.que recortando y tuneando seria "facil "dejarlo en unos50grs....
hola, tengo un scott ltd con las bielas xtr 2011 de dos platos, me gustaria poner el s.r 2011, que tendria que cambiar para que valla bien? monto un 44, 30 y de casete y 11,32.
Necesitaras un inversor de tiro, si la sirga te llega desde arriba(tubo horizontal),de lo contrario no te hace falta mas que colocar el desviador tal cual,pues tiene una capacidad de almenos 15dientes de diferencia.
como puedo poner un desviador para la scale con tres platos y 9 velocidades?. me aconsejas alguno?. sirve dura ace triple mas speen, mas abrazadera mcfk carbono?. gracias
