He dejado a la americana y ahora salgo con una andorrana, COMMENÇAL SUPREME DH 2010

soy yo o te as inspirado en la demo roja de este año?
esta supreme es la mas bonita que e visto en el foro sin duda! disfrutala en salud compañero!

 

Muchas gracias, es una grata sorpresa que se valoren tan positivamente mis aportaciones al foro. (parece el discurso de navidad del Rey :meparto).
No me he inspirado en la Demo 2011, lo que pasa es que he aprovechado algunas piezas de un forero que hizo despiece de una nueva.

Ostras, ya me acuerdo de tí, tu tienes una igual pintada de azul ¿verdad?. ¿Que tal el revox?, seguro que te ha ido mejor que a mi por que el tuyo no lleva SPV. ¿Que sag exacto te da con el muelle de 300 lb?. Yo peso igual que tu y me parece que estamos entre el de 300 y el de 350, pero como el amortiguador me traía este... tengo dudas de que con el de 300 no de demasiado sag. ¿Que horquilla has montado al final?. Yo la llevo a -1º y va muy bien, la noto muy ágil comparado con la que tenía, así que dudo que le monte el de 65º.

Gracias y un saludo!

 

Que explicacion más buena del funcionamiento... que bici más guapa por favor... IMPRESIONANTE

 

Hola bighit_1, ¿me puedes hacer el grandisimo favor de pesarme el sillin junto con la tija ahora despues de que lo hayas cortado? y ¿a cuanto lo has cortado? Un saludo y gracias.

 

muy pero q muy guapa,que la disfrutes

 

cuanto mide el amortiguador entre ojos?

 

Pues si, la mia es la azul, ya hablamos alguna vez. Pues el revox aun no tube ocasion de probarlo bien, solo una tarde en un circuito de freeride( saltos y curvas, pero nada de trialeras ni raizes, ni piedras). Para ajustarlo empece por ponerle 150 psi, ya que no encontre ninguna tabla por ningun lado, ni siquiera en el manual pone el min. y max.
Con los 150 psi, para obtener un sag del 30% le he apretado el muelle ( 300 lbs) tres pasos de rosca, lo que vienen siendo unos 4mm. He probado a ponerle un sag de 35% o 40% pero me daba la impresion que en las zonas de pedaleo los pedales pasaban muy cerca del suelo liso, asique al final lo deje en un 30%. Todo esto con las compresiones abiertas completamente y el rebote bastante abierto tambien. Yo tambien llevo las vainas cortas de todo pero el angulo de direccion en neutro, es decir +1 que tu, lo que supongo que tambien influye bastante en el sag. Pues en la primeras pruebas todo bien, en los saltos dpm, recepcionando muy suave y tragando muy fino cuando me quedaba corto en las recepciones, jejeje... Despues empece a tirarme a las curvas hasta que me mande dos buenas arrastradas culpa de la rueda trasera, y me seguia pareciendo que se hundia mucho al pedalear, asique le cerre mas o menos un 70% la compresion en baja y un poquito el rebote y parece que asi ya va bien. De todos modos hasta el sabado no lo podre probar a fondo.
Al final le monte una boxxer wc del 2009, que va fina fina, el tacto del aire no es igual que el del muelle, pero tiene la ventaja de que no tienes que probar distintos muelles, jejjeje....
Y hablando de pesos, despues de ponerle la boxxer wc, y cambiarle las bielas por unas gravity moto, que aunque no son de lo mas ligero pesan 150 grms menos que las que traia de fabrica que estaban dobladas, pues me peso 19,5 sigo teniendo un tanquete, jajaja.....

saludos

 

Gracias!

Claro hombre, con la tija cortada a 320 mm (midiendo desde el axtremo superior de la pieza móvil hasta el extremo del tubo) y el sillín montado el peso total es de 377 g.

240

Por lo que dices parece que el muelle te va un poco blando, piensa que aunque cnsigas el sag correcto a base de precarga el muelle sigue siendo más blando y es más lineal cuando soporta cargas.

Lo que está claro es que si le has metido 150 psi y notas que se hunde y se mueve tu amortiguador no lleva SPV. El mío con 50 psi se ponía como una piedra. Ahora que no lleva el spv le puedo poner presiones altas y lo único que varía es la progresividad pero la plataforma no aumenta mucho, así que supongo que a tí te pasará lo mismo. Primero pruébala pero igual te hace falta un muelle de 325 ó 350 lb.

Según el manual del mio (que llevaba SPV) la presión mínima es de 40 y la máxima de 175, pero el tuyo es probable que tenga que llevar entre 50 y 200 psi. Después de probarla a fondo ya sabrás por donde tirar, pero con todas las regulaciones que tiene seguro que encuentras un buen compromiso, y a las malas cambias el muelle.

Y lo del peso, pues paciencia, piensa que el cuadro es muy pesado y para que no se desmadre el total hay que afinar bastante. Unas bielas ligeras y el muelle de ti son importantes para recuperar la desventaja, pero as ruedas y las cubiertas también ayudan.

Un saludo!

 

Preciosa la Commençal!!

 

bueno bueno despues de tantisima informacion y tan bien explicada no estaria de mas unas fotillos en accion no??? jejejeje solo por dejar caer la babita en el foro

 

Bueno... la bici está más guapa sola que conmigo encima, es una pena colocar un paquete como yo encima de una máquina así :meparto.

 

SPV no tiene, o eso tenia entendido y despues de probarlo como tu dices no tiene seguro. El caso es que en el rocco que tenia antes llevaba muelle de 300 e iba perfecto, de momento voy seguir probando con el de 300 porque a lo mejor es una sensacion un poco psicologica, al notar la bici bastante distinta. En las calculadoras de muelles que hay por la red me indica un muelle de 250 o 300. Le voy a mandar un correo a los de manitou a ver si me pueden decir las presiones maximas y minimas del amortiguador, porque que no las ponga ni en el manual me parece una tonteria por su parte. Para ajustar el sag se puede comprimir el muelle hasta 8 mm, y pone que siempre que se hay que poner primero la presion que creas conveniente y despues empezar el ajuste desde el principio.

En cuanto al peso ya tenia pensado lo del muelle de ti, y unas truvativ descendant, pero el presupuesto no da.... es lo que hay. De momento ya le baje mas de 1kg con respecto al año pasado que ya se nota mucho.

 

Es que el rocco tiene un funconamiento un poco diferente, parece que vaya como frenado. Antes de montarme la mía probé una con un rocco y muelle de 300 lb, y parecía que iba hasta dura y todo... Es como si en vez de adaptar el hidráulico del amortiguador hubiesen preferido montar un muelle más blando. Pero bueno, tampoco la probé a fondo como para decir si iba bien o mal, lo que si me pareció que el rebote iba demasiado lento.

Esta bici no es la ideal para fiarse de loas carculadores de muelle estándar que hay en lagunas web por que es monopivote pero tiene bieletas. Yo en su día lo miré en el calculador de muelle que tiene el linkage y para nuestro peso daba como resultado un muelle de entre 375 y 400 lb, así que no se...
Lo que sí te puedo decir es que con al amortiguador tal cual lo llevo ahora y el muelle de 375 lb sin precarga casi daba el sag óptimo (30%), y ahora que empieza a estar rodado y un poco más suelto ya casi está clavado.

Respecto a las presiones, mi manual pone que la mínima son 40/50 psi y la máxima 175 psi, pero ya te digo, la mayoría de amortiguadores trabajan entre 50 y 200 psi, y salvo en casos extremos (rider muy pesado, bici con un ratio muy alto, etc.) esta referencia te vale. Lo de ajustar la prsión antes que el sag y el resto de ajustes es correcto.

Y lo del peso, pues poco a poco tio, no hay que obsesionarse, cuando vaya tocando actualizar cosas aprovechas y montas algo ligero, tampoco.

Un saludo!

 

A mi con el roco me gustaba como iba, pero le notaba eso, el rebote muy lento y echaba en falta algun ajuste de compresion, la bici se frenaba mucho mas con el roco. Tengo un muelle manitou de 450, es excesivo pero lo probare a ver que pasa. La bieletas estas hacen milagros con el monopivote eh!!! jajaja...

Y lo del peso no me preocupa, pero se nota muchisimo a la hora de manejar la bici!

 

Bueno, el amortiguador ya está bastante rodado y con el muelle de 350 lb no da el sag correcto, da bastante menos, así que habrá que cambiar el muelle por uno de 300 lb. Si a alguien le interesa voy a poner este a la venta, es una pena por que es muy ligero, pero es lo que hay. Ahora la duda es si con el de 300 dará el sag correcto o tendré que bajar aún más, pero por lo que cuentas tú incluso pasa del 30%. ¿Lo has medido sentado o en posición de ataque?

 

yo para medir el sag siempre me subo muy despacio a la bici apoyado a una pared, y me pongo en posicion de ataque, jajaja.... en la horquilla tambien tengo un 30% aprox, 65mm, y en el amortiguador eran 22mm de la carrera, pero aun no lo pude probar a fondo, estube enfermo, a ver si este finde ya toca bike park!!

 

ami me interesa el muelle ya me diras precio.

 

Preciosa la bici!! Ademas tuve el honor de verla en persona A ver si algun dia nos echamos unas bajadas que yo tambien llevo burra nueva, eso si para pedalear conmigo no cuentes jajaja
A disfrutarla!

 

¿Pero ya la tienes montada y todo?, por mi cuando quieras, yo todos los findes salgo, y si no quieres pedalear ya haré el esfuerzo de subir con el ferrocarril :globero.

Necesito un muelle de 300 lb aunque sea de hacero, a ver si alguien tiene alguno por ahí que quiera vender!

 

Hoy probe a fondo la bici, un dia de bike park a fondo!! con el muelle de 300 va dpm, jejeje.....