El hilo de las preguntas rápidas.

Pues la decape con un gel que compre en el bricodepot y con mucha paciencia saque toda toda la pintura. Despues le di 3 capas de barniz en spray que pille en el aki y listo. De momento guay, porque no lla saco lluvia y no vivo precismente en la costa.

Un saludete!

 

Tenemos el mismo problema. Mira que le pregunté al chico de Bcity que si podía elegir el piñón de 16 y me dijo que sí. Cuando llegó a casa vi que era de 18 dientes como el tuyo. Al menos yo cuento con un plato de 39.

 

Vaya decepción te llevarías, ¿no?. Yo desde el principio supe que era de 18. Con un plato de 39 no tendría dudas, pero con el de 36...Probaré!

 

Yo compré el buje y el kit Nexus de 1v, que van por separado. Supongo que Shimano tendrá otros piñones (el kit son 3,82 euros). Al final lo dejaré tal cual (39/18) ya que es para una bici con 700x35 y en un pueblo de montaña...

 

Pues todo serà probar ahora que hay tiempo, si finalmente lo hago pondre foto. Gracias!

 

Hola. Tengo un problemilla con el tornillo del tubo del sillín de la Orbea Moncayo que voy ha convertir a fixie. El tornillo en cuestión suele ser "de allen" a ambos lados y uno hace de tornillo y otro de tuerca, supongo que sabréis a qué me refiero jejejeje. La mayoría de las clásicas de carretera traían este sistema de cierre para la tija del sillín... A ver si alguien me puede ayudar con el tema. Gracias de antemano!

 

Alvaroz siento no poder ayudarte, no tengo ni idea del tema, pero espero que cuentes el proceso de conversión, una vez lo hayas acabado. Tengo una orbea moncayo y puede que en un futuro haga lo mismo. Un saludo

 

Y le problema, ¿cuál es?

Yo tengo ese sistema en mi fixie, y eso que es actual.

 

Y la pregunta? te la dejaste en el antebrazo me parece.

 

Ok, recojo mi FAIL...

La pregunta es dónde puedo conseguir el susodicho tornillo o si alguien tiene alguno por ahí... jeje

Veeenga, gracias de antebrazo de nuevo!

 

En el Decathlon mismamente los tienes.

 

En cualquier tienda puedes encontrarlo, incluso en el decarton.

 

Ok, gracias! Luego me pasaré por el decarton a ver si lo tienen, aunque no me suena. Seguramente sí que lo tengan en tiendas de bicis. Gracias

 

Buenas, necesito ayuda , hoy me puesto manos a la obra con mi fixed y empiezan los primeros problemas.
1. Como saco las bielas de este cuadro?¿

Es como una chabeta pero no tiene ninguna muesca y por dentro ( por el otro lado ) se ve rosca.

2. Y las bielas de esta otra?
E intentado meter una llave de tubo pero no me entra es muy gorda , y las llaves inglesas no entran ni de coña , que hace falta para quitar ese tornillo?

3. e intentado quitar la potendia y horkilla de este cuadro
e quitado la tuerca allen que tenia la potencia , y luego e desenroscado las roscas de la horkilla pero no sale, me he dejado algo :S?

 

para quitar las bielas de la torrot, necesitas una llave especial. "extractor de bielas"

y para soltar la potencia de la horquilla, una vez has aflojado la cuña del interior, vas tirando mientras rotas y tendria que salir.

 

alguna foto orientativa?

 

de que?

 

del extractor jeje si es algo asi http://www.sherver.site88.net/blog/wp-content/uploads/images/20081122_extractor-bielas.jpg tengo uno pero lo que no puedo quitar es la tuerca central, ya que las llaves de tubo que tnego no encajan , tendria que ser muy fina

 

primero quitas la tuerca "central" con esto:

es como una llave de tubo.

y luego con el extractor.

 

para las bielas con chaveta, deja media tueca puesta, y con un martillo de nylon le das un buen golpe, de no dejarla y hacerlo con martillo de metal corres el riesgo de deformarlo, como me paso a mí, y ahora no sale T_T

un saludo!