Kit Solo Air para la Boxxer de muelle

Tema en 'Mecánica' iniciado por gerar1013, 28 Mar 2011.

  1. Juan alonso

    Juan alonso Aivoueu

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    la race transformada es mas lijera simplemente por que los cartuchos de compresion y rebote son mas lijeros al no llevar mas que un dial.....


    te cobran lo que te cobran por que nunca es igual comprarse una de muelle y transformarla, las antiguas ya ocurria eso, simplemente por que en las wc de serie viene toqueteadas de una forma, cosa que si cambias los cartuchos no loi puiedes hacer.....
     
  2. friskis_

    friskis_ Miembro

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    lo de los cartuchos yo pensaba que eran iguales,por lo menos en la r2c2,en la team no se.la mia tiene en la barra derecha, arriba compresion en altas y en bajas y abajo rebote en altas y en bajas,y en la izquierda ,que es donde va el muelle, precarga.pero me parece raro que salgan tan caras las pegatas de wc,alguna diferencia habra............. supongo
     
  3. PSICODROMO

    PSICODROMO The Earth is not flat

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    Ha caido en mis manos una barra izquierda de una Boxxer WC del 2009, y la he montado en mi Boxxer Team del 2008, me ha sorprendido la poca diferencia de peso entre ambas barras completas, unos 250gr. de memoria, cuando pueda subo fotos, esperaba rebajar unos 400-450gr. que es la diferencia que deberia haber según el fabricante. Por otra parte ahora me hace "clock" cuando hace extensión completa la horquilla, por lo que he visto por otros foros es algo habitual en algunas Boxxers y otras horquillas de aire. A alguien mas le pasa? lo habeis solucionado de alguna forma? Por lo que se refiere a funcionamiento, el cambio es excelente, poder ajustar el SAG mm a mm según el circuito o peso es una gran ventaja.
     
  4. leganetti

    leganetti COMUNABIKE International

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    Lo subo por que me interesa el tema!!
     
  5. [Star]Fucker

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    Yo me estoy pensando seriamente en ponerle el kit de aire a mi Team también.
     
  6. PSICODROMO

    PSICODROMO The Earth is not flat

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    Aquí la diferencia de peso real (245g.). De donde se sacan los otros 200g. para llegar a los 2700g que tienen las WC ? la barra derecha si es una Team en teoria es la misma y las botellas tambien.

    Barra 32mm con muelle blando
    Boxxer 32mm Soloair.jpg

    Barra 32mm soloair
    Boxxer 32mm (Silver-Soft spring).jpg
     
  7. gerar1013

    gerar1013 Miembro Reconocido

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    Los kits interiores son distintos.
    Y creo que de serie trae el muelle rojo, que pesara algo mas.
    salu2
     
  8. Fanatic

    Fanatic Miembro

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    he montado el kit solo air a una team, parece que va bien, lo que no me ha quedado claro son las arandelas que lleva en la camara negativa, no entiendo como va alli sueltas. Alguien que me lo explique.

    Thanks
     
  9. RAVENJAJA 2

    RAVENJAJA 2 Novato

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    Donde se puede ver la boxxer desmontada?
     
  10. PSICODROMO

    PSICODROMO The Earth is not flat

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    A que arandelas te refieres?, pon una foto mejor.
     
  11. PSICODROMO

    PSICODROMO The Earth is not flat

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    En la pagina de Sram hay manuales con los despieces de todas las horquillas.
     
  12. gerar1013

    gerar1013 Miembro Reconocido

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    Me imagino que se referira a estas.
     

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  13. RAVENJAJA 2

    RAVENJAJA 2 Novato

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    y se puede convertir la wc en team o race?
     
  14. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    alguien puede poner un esquema de la horquilla vista de frente en el cual se vean todas las partes de su interior???
     
  15. berto dh naron

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    boxxer wc de 32mm 2836g con el tubo cortado bastante corto
    si le sumas los 245 de diferencia de tus cartuchos te da 3081, que es el peso de una team andan por los 3100 dependiendo del tubo

    horquilla boxxer wc 2008 - copia.JPG
     
  16. PSICODROMO

    PSICODROMO The Earth is not flat

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    Son un poco distintos los cartuchos de aire de los modelos de 35 y los de 32, os dejo una foto de como va en el modelo de 32mm

    boxeair001.jpg


    Entonces las del 2010 con barras de 35mm son mas ligeras, aquí una con el tubo de de dirección sin cortar y con eje

    [​IMG]
     
  17. gerar1013

    gerar1013 Miembro Reconocido

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    Claro, tendrias que hacer la conversion a la inversa, osea ponerle el kit de muelle.
    salu2
     
  18. Fanatic

    Fanatic Miembro

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    Bueno, ese es el de la rc o r2c2, ya he visto el manual y lo he montado correctamente
     
  19. RAVENJAJA 2

    RAVENJAJA 2 Novato

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  20. gerar1013

    gerar1013 Miembro Reconocido

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    El manual de la foto es el de la R2C2
    Lo que no se si la Race ira igual porque en otro manual que tengo no aparece.
    chao
     

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