Perdona que atosigue a preguntas, pero no es fácil encontrar reviews de la Mérida 96 3000 alu. Mi pregunta ahora es la siguiente: este modelo, resulta que no traen la versión control remoto, cuando incluso modelos inferiores lo llevan. ¿Se hace muy pesado darle a la palanquita? ¿Está en una posición muy incómoda? ¿Es necesario darle muchas veces, o no es necesario cambiarla en exceso? Por otra parte el tendero, lo que me ofrece es cambiar el amortiguador FOX por un X-fusion, precisamente del modelo inferior, que sí trae ajuste desde el manillar. ¿Creéis que merece la pena el cambio? (El que lleva es un FOX RP2 Boost Valvle). Muchas gracias de nuevo.
pues a mi me repusieron uno en 20 días, se me partio por la vaina tb, unas paginas más atrás hay información. unos contentos con la garantía (yo uno) y otros que no, saludos ya dirás como quedaste...
Buenasss a todos!! mañana seguramente vaya a por mi nueva Merida Matts Lite 1500D me la dejan por 1200€ ¿qué os parece? el tendero es de confianza y en cuanto le pregunte por alguna bici me dijo que tenía ese modelo por 1200...ellos me dijeron en tienda que salia por 1700€ de PVP pero por internet lo veo a 2050€ la verdad que supongo que se confundieron con el precio. Me parece una pasada de bici por ese precio, qué os parece a vosotros?? El unico pero que le veo son los frenos... http://www.merida-bikes.com/es_es/bike/2011/36/MTB+Hardtail/MATTS+Lite+1500-D
el tema de los frenos depende el uso que le vayas a dar a la bici, pero para XC según comentan vas mas que sobrado, yo tengo los M445, y la verdad que no me hace falta más. Ahora tambien depende del peso del biker, yo no paso de 80 kg. Y la bici por ese precio no hay ni que pensarselo.
El precio es inmejorable. Un 40% sobre el PVP es muy difícil de ver. Comprueba que el modelo que te venden es el de este año, pues el PVP que maneja el tendero parece que sea el de 2010. Aún así, sería un 30% sobre 1700, que también está superbien. Un último consejo: no te fíes demasiado de lo que dice el catálogo Mérida. A veces trae componentes que no tienen nada que ver con lo que dice el catálogo. Ya he visto yo algunas diferencias con otro modelo que me quiero pillar. Si los frenos lo has visto en tienda física, está todo dicho, pero si no, puede que te lleves sorpresa ( a lo mejor agradable).
La he visto en directo, ahora mismo voy a ir a por ella, si no me la llevo hoy mañana iré a recogerla, vi los componentes en directos y va montada de catalogo...Fox, XT, frenos m575...etc. ya os contaré! ah y el modelo es el del 2011 seguro...por los colores y eso! Gracias!
Buenos días, creo que aquí me podréis aconsejar sobre esta bici (Merida TSF 800 2006) Tengo un compañero que se la vende, la he visto i me pareció que estaba en muy buen estado, me ha dicho que trae: - Talla: 20'' / 50cm. - Horquilla: Rock Shok Tora 80mm. Con bloqueo en el manillar. - Cambio trasero i piñones: Simano XT - Resto en Simano LX frenos i discos también De regalo: - Casco - Chaqueta - Manillar doble altura Todo por 600€ Creo que esta talla me serviría para mí, mido 1,86 de entrepierna tengo 91,2cm. i de codo a dedo 49cm. Que os parece?
Aquí os dejo la mía la compre el martes y estoy frito por estrenarla en condiciones!!! qué os parece??? le voy a cambiar los cierres de las ruedas por unos azules ligeros y los cables se los voy a poner blancos creo que le va a dar un toque guapo!
buff...guapísima, me encantan las meridas con las "llamas verdes"... ---------- Mensaje añadido a las 14:04 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:03 ---------- enhorabuena por tu merida nueva y bienvenido al club, ahora a embrutecerla jjeje
Bueno, pues después de meses de intensiva búsqueda, finalmente me he quedado en el club mérida. Me he pillado la 96 3000 de 2011. Peso: cerca de 13 kg con pedales. No le he cambiado nada de serie, pero es que me da pena, pues lo que trae ya me parece de buena calidad. Ahora, después de las Hogueras, la estrenaré que ya tengo ganas. Uploaded with ImageShack.us
Gracias por contestar a mi pregunta, se me olvidó decir que: (seguro) platos, piñones, cadena, están completamente nuevos, puestos nuevos y sin usar y (probablemente) el desviador y el cambio también sean nuevos (aún que no estoy seguro) y la bici no tiene más de 20 salidas ya que el es más de carretera!
He hecho alguna prueba aislada. Esta bici es un tiro. Me he puesto a subir una fuerte rampa de casi 1 km, y te pide más. Consecuencias: he batido mi record personal a costa de llegar con casi 180 de pulsaciones. Podría haber cambiado a desarrollos menores, pero la bici me pedia seguir rápido. Luego la bajada, muy cómoda, sin llegar a ser tan tragona como una Stumpjumper, consigo bajar más rápido y más seguro que con la rígida de atrás, con lo cual para mi ya es suficiente. Me importaba más que la bici no contaminara tanto subiendo, y eso lo cumple de maravilla. Casi ni hace falta poner propedal! Este último lo dedicaré prácticamente a subidas de asfalto y pistas muy buenas. Solo me ha molestado los cambios XT, que a mi gusto las palancas invaden la zona de agarre de los puños. Solución: llave allen y a mover los cambios hacial el centro del manillar. Problema resuelto. Y en cuanto a geometría racing, no la noto tan incómoda. Bien es cierto que mi talla está en el límite de la 20 y 21,5. Me he pillado la 20 y no me arrepiento. Gracias a esto la posición es un poco más erguida, y si no estoy a gusto, cambiando la potencia tengo suficiente. Por si a alguien le interesa.
Uno mas que se presenta con merida, no tan nueva y actual como las últimas que se ven por aquí, pero es la que me lleva a todos los sitios. De serie venía con sram y otro amortiguador sin spv, pero como la compre al final de temporada, me hicieron el cambio a buen precio.
