Que modelos concretos de tubulares se pueden reparar?

Hola,

Pues resulta que ayer me dispongo a soltar mi primer tubular pinchado, un tufo elite 160, cuando tras despegar la tela inferior veo que el tubular es de una sola pieza. La cara de ********** que se me quedo tuvo que ser de competicion pensando en los 70€ que habia tirado a la basura, ya que apenas tenia 400km. No se como iran otros modelos de otras macas o de la misma marca, pero puedo decir que el 160 va muy fino. Ahora me planteo comprar tubulares que se puedan abrir y reparar y que sean ligeritos, aunque se que los 160gr del tufo van a ser imposibles. Por eso mi pregunta es si sabeis que tubulares pueden ser reparados y sean ligeros, aunque no sean baratos, ya que para los km que hago no me planteo el coste por km.

Un saludo

 

Los vulcanizados tipo tufo los puedes reparar con el líquido tufo extreme, por lo visto. Yo no lo he hecho nunca. Los que van cosidos sí que los puedes descoser, reparar y volver a coser.
Saludos

 

Eso es lo que necesito saber: los que se pueden descoser; que a los vulcanizados se les puede hechar liquido ya lo se, pero lo que no se es cuales se pueden descoser y que sean ligeros. Me refiero marca y modelo.

Un saludo

 

Pues que yo sepa, tufo son los únicos que se construyen sin cámara interior.
De los que se a ciencia cierta que llevan cámara: Vittoria, Continental, Challenge, Veloflex, Dugast y Vdrestein.

Saludos.

 

Ok gracias

 

El continental 4000 tambien es vulcanizado y se puede reparar con liquido