Hola tengo una Corvette Schwinn de acero, vamos la mas basica, y la uso para desplazarme por Murcia que es una ciudad pequeña, la verdad esque en el tema de la velocidad voy un poco justo, pero en comodidad no hay nada igual. Por eso os pregunto: El primer cambio que hice fue meterle 3 velocidades, ya he pedido el buje shimano nexus 3, ahora quiero ver si me mereceria la pena ponerle unas cubiertas lisas y mas finas, a ver si asi gano en velocidad y pierdo rozamiento. Alguna recomendacion mas? Que cubierta me recomendais en tal caso? Barato a ser posible que estoy pelado jeje
Puedes hacer un intento con las mismas cubiertas y mayor presión, el rodar será más facil y el gasto ...cero.
+1. Piensa que las cubiertas finas, le restarán parte de la imagen cruiser que tiene. Por experiencia, te digo que unas cubiertas con balón hinchadas a una presión media-alta, ruedan muy bien.
Ya esta tarde le he dado presión pero creo que necesitaria un neumatico de perfil mas fino, ahora llevo un 26x1,95 pero no es liso.. Creo que voy a ponerle un 26x1,5 liso aunque pierda en estetica ganare un poco en velocidad y no hara tanto rozamiento...como veis esto?¿?me recomendais otro tipo de neumatico? Y respecto del piñon, ahora solo tengo una velocidad, pero he pedido el cambio nexus con 3, asique algo mejor me ira... Gracias por las respuestas!!
Por cierto, a que te refieres con cubiertas con balón?¿? Perdonarme pero esque no estoy muy familiarizado con los terminos de bici... Gracias! Esta es la bici. y las cubiertas... por eso creo que no son muy buenas para ganar velocidad...
Con cubiertas con balón me refiero a aquellas que tienen una alta capacidad de aire, un gran volumen, como las que llevas. Yo llevo unas completamente lisas de 2.2 y aparte del peso, ruedan de maravilla si las llevo a buena presión. Si le bajo la presión, ruedan peor pero amortiguan. Además, yo llevo 8 velocidades, con lo que si quiero correr, no tengo problema.
Muy buenas! Lo primero, ESA BICI ES PRECIOSAAAAAA!! La verdad es que no aportare nada nuevo, pero yo antes de quitarle tamaño a la rueda probaría lo que han comentado arriba, meterle más presión a las ruedas. Yo llevo unas de 26x2 y se nota gran diferencia de cuando están bien hinchadas y cuando no. En el perfil del neumático te pondrá seguramente la presión máxima que les puedes meter, pruba y ya nos contarás!! Y otra vez, me encanta tu bici!!!!!
Coincido en que con algo más de presión y el Nexus 3 deberías tener suficiente para rodar por asfalto a buen ritmo. Ten en cuenta que lo poco que vas a ganar en velocidad poniendo cubiertas finas lo perderás en comodidad, y ese es uno de los puntos fuertes de tu bici. Aparte del impacto sobre la estética claro, pero eso ya es un tema más personal. Eso es una urbana polivalente y lo demás son tonterías. Mola.
Gracias! por los consejos, la verdad esque lo que haré sera aguantar las cubiertas y darles todo el aire posible, ya cuando se gasten, las proximas las cambiare por unas lisas pero del mismo tamaño que las mías! Muchas gracias por todo!
Muy pero que muy bonita. Un cambio, un freno, a tomar por saco.. ese sillín... algo mas clasicote... no se.. un brooks, un Rolls??? ¿Y si le das la vuelta al manillar?
La verdad es que es la bici de batalla, en la que he invertido lo justo. La bici era una BH Supra, que me regalaron hecha polvo. La pinté y le puse sillín, ruedas y cubiertas de segunda pata, comprado todo en el foro, y alguna cosa que tenía por casa. En definitiva, si compro un Brooks o un Rolls, no va a ir a esta. Irá a la fixie. Lo del manillar, podría probar. Y el freno trasero, creo que se lo voy a poner, aunque no es fijo. Mi idea era ponerle un piñón de 6 tornillos y hacerme una fixie de paseo. Ya veremos, porque esta la tengo en Pontevedra, y paso más tiempo en Holanda que aquí. Este jueves se estrenará en una masa crítica, así que voy ahora a dejarla a punto. Saludos.
¿es una BH supra? así que andaba yo alucinando con las calcas de colnago... "no puede ser que hiciera MTBs hace tanto tiempo.. será un cuadro de ciclocross ¿pero con llantas de 26"?" Estaba flipando.. Desde luego, esta claro que con un poco de gusto se puede hacer cualquier cosa. No hace falta coger un cojo cuadro tope de gama de titanio ruso de los 80 para hacer una buena bici...
Gracias por los piropos, jajaja. La verdad es que es una máquina que ha ido heredando piezas, pero que tiene mucha historia sobre sus hombros. Ha hecho (que yo sepa) dos veces el Camino de Santiago con alforjas, y se jubiló como medio de transporte urbano para un profesor de secundaria, hasta que este profesor la sustituyó por una más nueva. Entonces llegó a mis manos, hecha polvo, y la adecenté un poco. Lo mejor, que me lleva y me trae. Le acabo de poner el freno trasero, pero he tenido un problemilla con el cable, así que mañana iré a la bici crítica de Pontevedra con el freno delantero.
Charlichin me gusta tu bicicleta y para serte sincero si no hubieras contado su historial jamás hubiese pensado que hubiese aguantado tanto uso.
Se lo puse ayer, porque como me voy para Holanda, seguramente la use mi padre, y él la quiere completita. Yo no he tenido ningún problema llevándola así. Sólo hay que estar atento, como con la fixie. ---------- Mensaje añadido a las 07:34 ---------- El anterior mensaje fue a las 07:32 ---------- Gracias.
Hola, en mi mtb urbanizada llevo los neumáticos Vittoria Randonneur, en medida 26 x 1.50, con ellos en ciudad vuelo, son slick pero en caso de lluvia van genial.
