Con que te quedas en las 29er? Cual es la sensacion que te dan las 29"?

Lo de la agilidad puede ser una desventaja menor, ahora, la diferencia de potencia que requiere me parece algo a tener en cuenta. Yo en la 26 llevaba un 39-26 con un 36 detrás y ningún problema. A esta estoy pensando que quizás tenga que ponerle un 38-24 delante porque en subidas duras me da la impresión de que voy clavado. No me hace mucha gracia. Claro, la que yo probé antes de hacer el cambio era de triple plato.

 

Si en la 26" llevabas un 36 detrás lo mejor que puedes hacer es poner tre platos en la 29", o si es importante para tí la moda de los dos platos 22-36

 

En la 26" el 36 no lo usaba prácticamente, llevando un 26 delante. Sí que lo use algo más con un 28 delante. Lo del triple o doble plato no me importa mucho por moda, sencillamente me acostumbré al doble plato y me iba muy cómodo. Esta no es que no la mueva y ya le he hecho una ruta de más de 100 km y 3000 m de desnivel, pero cuesta mucho más conseguir la cadencia a la que estaba acostumbrado. Ahora tengo toda la transmisión montada para doble y 10 v así que quizás la mejor solución sea simplemente bajarle los platos. Había pensado 38-24 pero valoraré lo que me dices de 36-22. Desde luego donde no hay color es en las bajadas ya que el control de la rueda delantera me resulta mucho más fácil. Si eres grande y encima estás en el límite superior de talla de cuadro tirando de tija la verdad es que se nota. Seguiremos con la adaptación.
Saludos.

 

te felicito amigo AndreÇao.. te felicito

 

una sensacion que no he comentado que me ocurrio fue en la segunda salida.
pues nada cuesta arriba subia como un tiro dejandome atras a casi todos,teniendo una forma fisica mejor que la mia,y luego mas adelante cuando el desnivel era importante note esa sensacion que comento alguno de como si alguien te cogiera por detras y casi no subia. Fue un tramo corto pero me aparecio esa sensacion que me hizo, incluso girarme a ver si alguien me estaba cogiendo. No me ha vuelto a pasar , pero de todos modos lo considero sin importancia.

 

Solo llevo un par de paseos y todo genial. En una bajada cogi una velocidad que ni de lejos he logrado nunca con mi 26

 

Saludos. Yo estoy planteandome el cambio de mi 26 por una 29. Me han dejado de prueba una orbea alma aluminio en 29, talla M y lleva unas bielas de 175 y en mi 26 llevo 170(las cambie, antes llevaba 172'5, por que estaba recuperandome) y me cuesta encontrar una cadencia optima con plato grande, creo que lleva el 38 o 39, este pedazo bielas para mis 171 de alto me fatiga muscularmente mas de la cuenta y esto hace que no pueda llegar a concluasiones claras, aunqyue esoy dea acuerdo con vosotros en que las 29 bajan mas seguras, tienen mas aplomo y se agarran mejor en curvas, en que en subidas muy pronunciadas como pierdas la inercia te quedas muy clavado, en fin una lastima que no tuviera unas bielas mas cortas que es lo que me gustaria para decidirme. Por cierto sabeis de alguna revista que haya hecho alguna comparación entre 29er, un amigo me dice que una ha comparado la spezialiced, la scott, la orbe y la niner pero no sabe cual.