hola a todos,estaba pensando en cambiar la transmision,el xx es un poco mas ligero que xtr,pero no conozco el funcionamiento del xx,que tal funciona?? cual eligiriais? seria de gran ayuda vuestra informacion
Yo tengo el xt y el xx. No he probado el xtr. Yo me decantaria por la opcion del xx 2x10, o tb el xtr 2 platos. En el xt de 3 platos muchos desarrollos no son utilizables y en el sram xx son casi todos. Un saludo.
los 2 van de perlas pero yo optaria por el xtr, este año viene renovado y va más que bien antes el xtr y el xx ivan a pares pero ahora existe una vantaja a favor del xtr, tiene un tacto más suave y es mas preciso y contundente, el sram sigue siendo brusco, por eso yo escogería el xtr. un saludo
A mi tb al principio me parecio brusco, pero yo creo que tb es por que al cambiar hace un clip algo sonoro, pero los cambio son suaves. Hombre por novedad tb baraja el xtr, que tiene que ir igual o mejor que el sram xx. Un saludo.
La diferencia entre xtr y el xx principalmente es que si el xtr tira x centímetros de cable por cada marcha el xx tira 1,8x o por ahí creo, el xx mueve mas cable y al tirar mas cable y aumentando la dureza del muelle del cambio compensas el aumento del recorrido. La fuerza que tienes que hacer es la misma en los 2 lados, pero con sram tienes que mover la maneta mas. Por lo que el shimano es mas fácil de cambiar, pero también mas fácil de desajustar y si vas por zonas con piedras el xtr se va a mover mas que el xx porque el muelle que lleva el xtr es mas blando. Depende de lo que hagas te puede venir bien uno u otro
muy buena informacion,entonces mejor xtr?? me imagino que los dos seran igual de rapidos a la hora de cambiar no? o el sram es un poco mas lento por tener mas recorrido en las manetas.saludos
Yo tengo un x7 y no noto la diferencia de recorrido, en cuanto te acostumbres se te hace normal, una cosa que me gusta mucho del sram es la posición de las manetas para bajar al piñón pequeño o al plato pequeño. Con shimano la posición es distinta, pero como todo es acostumbrarse. Si lo que te gusta es que sean cambios suaves y vas por terrenos sin muchos baches y piedras xtr aunque tengas que ajustarlos mas veces, si quieres unos cambios para ir por zonas con muchos baches y piedras o lo quieres para competir te recomiendo un xx. Para hacerte un resumen, si eres un manitas que te gusta estar siempre tocando algo de la bici, tus rutas son sobre terreno mas o menos decente y lo que quieres es suavidad xtr. Si compites, eres de los que ajustan el cambio una vez en toda la vida de la bici, vas por sitios en los que el terreno no es muy agradable xx. Ten en cuenta que si haces bajadas y tal y hay piedras da igual, lo importante es el terreno mientras pedaleas, para que no salte de piñón.
+1 la explicacion está muy bien pues esa es la diferencia, el shimano es más para usos como x-country, rally, maraton... es decir los usos mas comunes, el shimano si es mas preciso y más rapido al tener menos recorrido. por otra parte el sram es mejor para usos como freeride, enduro o DH porque su muelle es mas duro y cuesta más moverlo de marcha involuntariamente a causa de los baches, pero estas ya son diferencias que mucha gente no las percibe. un saludo
Hombre, no creo que el sram xx, que lleva gran porcentaje de carbono(bielas, cambio ...), sea para usos como freeride, enduro o DH. Un saludo.
Es mas adecuado que un xtr, pero para hacer el bruto yo creo que un x9 esta bien, el precio es barato en proporcion con los otros por si lo rompes y es mas duro, aunque pese mas
a eso me referia yo, lo estaba comparando con el xtr, para esos usos shimano tiene el saint y sram el x-0
