Jaleos y enfrentamientos en el tráfico.

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por LetMeRide, 7 Jul 2011.

  1. miguelangelmn

    miguelangelmn Miembro

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    Sin ir mas lejos.

    http://www.foromtb.com/showthread.p...SALER-lanzan-piedras-desde-GOLF-GRIS-PLATEADO


    http://www.foromtb.com/showthread.php?716598-Ahora-en-la-ciudad
     
  2. tsumy

    tsumy Miembro

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    Discusiones discusiones, casi a diario en el "carril bici rápido" que tenemos montado paralelo a la CV-400 cruzando Catarroja, Massanassa, Benetusser etc... (rápido, ya que es mucho más rápido bordear los pueblos por fuera que pasarlos por dentro) lo que me toca hacer es quemar el pulgar del timbre ya que está totalmente tomado por domingueros, abuelitos paseando al perro con la correa extensible, gente haciendo footing (los más pasables, ya que raro es que ocupen todo el carril) y demás fauna.

    Luego si que las he tenido y fuertes cada vez que llego a un semáforo en rojo y me encuentro al típico con el teléfono, más de uno ha tenido que colgar a base de hacerle la conversación imposible. Y como no, en València ciudad, no pueden faltar los que te intentan sacar de la calzada utilizando la velocidad como argumento.
     
  3. Orayo

    Orayo Miembro

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    A mi me gustaria empezar comentando que todos somos peatones, ciclistas y conductores de vehiculos a motor y que cada uno tenemos una condicion física y mental y una edad. Nuestra consideración debe tenerla el más debil y lento. En este caso hay que respetar por este orden: peatones, ciclistas, conductores motos, conductores coches... Las aceras son para los peatones y la ciudad para las personas.

    Me parece bien que un ciclista vaya por la acera siempre que tenga bien claro que ese no es su lugar y que debe respetar al peaton. Por eso me parecen una tonteria las acera-bicis (los carriles sobre la acera). Hay que reclamar el espacio en la calzada para los ciclistas y veo necesario carriles bici únicamente en grandes vías. La ciudad debe ser un sitio habitable y el trafico debe ser pacificado. Más zona 30 y sobre todo educación vial para todos. Que se gasten dinero en campañas de sensibilización.

    Todos lo hacemos mal en mayor o menor medida, pero a los ciclistas se les crucifica porque no estamos acostumbrados a verlos. Desde unos años hasta ahora ha habido una explosión en el uso de la bicicleta y con servicios de préstamos de bicicletas públicos de reciente implantación han llegado nuevos usuarios que casi no saben llevar una bicicleta y que circulan bastante mal. Los conductores creen equivocadamente que la calzada es suya y por eso nos pitan y acosan. La bicicleta es un medio de transporte como cualquier otro, todos pagamos impuestos (menos las grandes fortunas) y tenemos la libertad de escoger como queremos desplazarnos. Cuando un ciclista temeroso del trafico se sube a la acera recibe las críticas totalmente fundamentadas de los peatones.

    Resumiendo: toda nuestra problematica nace de haber hecho un enfoque de la ciudad que gira en torno al trafico motorizado. En concreto todo es por y para el coche privado. Se desplaza a la bicicleta de su lugar de pertenencia y conseguimos la enemistad de peatones y conductores.

    Yo he tenido mis enfrentamientos. Me gusta pensar que la gente hace mal las cosas por desconocimiento y que cambiar la forma de pensar es posible. Cuando te enfrentas a alguien, te gritas y te insultas no resuelves conflictos ni cambias conciencias. Es dificil mantener la calma en esas situaciones donde nos han puesto en peligro, pero hay que intentarlo. Mi manera de afrontar es la siguiente:

    -Si voy por la acera no me quejo, aunque exista un acera-bici, porque considero que ese espacio es para el peaton. Desde mi perspectiva de peaton no me gusta tener que pensar por donde piso, simplemente ando y paseo por encima de la acera. No me gustan las divisiones sobre la acera.
    Cuando como ciclista alguien me abronca le digo que tiene toda la razon, pero que la calzada es peligrosa y que no quiero que me atropellen y por eso voy por la acera. Asi me gano las simpatías del peaton. Las abuelas te dan la razón de forma instantanea si dices que temes abrirte la cabeza en la calzada.
    Inciso: intento pisar la acera al mínimo y cuando me toca lo hago consciente de que no es mi lugar, asi que respeto al maximo y jamas nadie me dice nada. Entiendo que hay gente a la que su condicion fisica o el miedo no les permiten circular con el trafico a motor y que su unica salida es la acera. Esas persnas han de ser muy conscientes de que les han desplazado de su lugar (la calzada) y que no pueden transferir su problema al peaton, convirtiendose ellos en los acosadores.

    -Cuando un coche o una moto me atosiga intento dejarle pasar cuando sea seguro. Si no es seguro lo mantengo atras. Circulo ocupando todo el carril para que si me adelantan sea como a cualquier otro vehiculo, con seguridad. Si lo he dejado pasar, cuando lo pillo en el proximo semaforo, con toda la tranquilidad de la que soy capaz en esa circunstancia le digo:
    Hola, me llamo Carlos. Al final los dos hemos llegado a la vez, no era necesario adelantarme/pitarme/atosigarme de la forma en que lo has hecho poniendo mi integridad fisica en peligro. Tu y yo pagamos impuestos y tenemos el derecho de elegir que medio de transporte utilizamos. El lugar de la bicicleta no es la acera, es la calzada y tenemos que compartirla.

    Un saludo!
    Reconquistemos la ciudad para las personas.
    Os dejo un reportaje reciente de tve donde se puede apreciar la problematica, Pedales de asfalto, y una imagen que ejemplifica porque es necesario pacificar el trafico. No se dice mucho pero mueren mas personas atropelladas al año en ciudades que conductores en accidentes de trafico. Las campañas de trafico hacen mucho incapie en lo segundo pero nada en lo primero.

    [​IMG]
     
    Última edición: 8 Jul 2011
  4. Onyx

    Onyx Miembro Reconocido

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    Toda la razon Orayo!! de acuerdo en todo lo que has mencionado, pero no es nada facil hacer entender este mensaje a la gente, en vez de discutir y enfrentarnos hay que enseñar, instruir, explicar y cambiar la forma de pensar de las personas.
     
  5. van1975

    van1975 Novato

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    En Madrid, los taxistas no son automovilistas, son entes malignos.
     
  6. miguelangelmn

    miguelangelmn Miembro

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    Yo soy de catarroja, el año pasado en "la ruta del colesterol" por culpa de una señora mayor y su perrito con correa extensible me fisuré 2 costillas.Culpa mia por usar un carril bici desde ese dia solo por la calzada.

    Jamás por la acera, ni por carril bici, ni con la urbana, ni con la de carretra,

    Pd

    "la ruta del colesterol" un buen carril bici que pudo ser y no fue, por que lo utiliza todo el mundo menos los ciclistas que usamos la bici a diario y durante todo el año.
     
  7. everett

    everett Miembro activo

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    Yo aún diría más! Bravo Orayo, muy de acuerdo contigo! más pedagogía y educación es lo que hace falta
     
  8. tsumy

    tsumy Miembro

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    Por suerte lo suelo utilizar más por la noche que de día. Un día tengo que meterme en ese infierno con una cámara en el manillar a las 7 de la tarde.
    Juro que he visto aceras en el centro de la capital menos concurridas por peatones.
     
    Última edición: 9 Jul 2011
  9. Orayo

    Orayo Miembro

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    Otra cosa lamentable es que no haya espacio para todos y la gente que quiere pasear, familias con crios, corredores, etc tengan que invadir un carril bici. Cuando pasa eso lo primero es enfadarse, pero hay que ser conscientes de que la culpa no es suya, es que faltan zonas verdes y zonas de ocio mas sanas.
    Paciencia y a compartir en estos lugares.
     
  10. Marty Mcfly

    Marty Mcfly Cabronías

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    Yo las he tenido con todo dios. Pesetos, autobuseros, profesores de autoescuela, jóvenes, adultos y ancianos al volante. Las que más me molestan son los que te adelantan, aun no te han rebasado y te van cerrando poco a poco, contra la acera, quitamiedos, o los coches aparcados. De esas van unas cuantas.
    El otro dia me marqué un invertido por culpa de un espabilao que se me cruzó sin el intermitente. El tio ya se me iba a rebotar todo hasta que vió mi cara, y mis gritos de "para que *stia tienes el intermitente, de luz tuning???", miró a su salpicadero, y comprobó que efectivamente yo tenía razón. Me pidió disculpas. Mi reacción no fué la mejor, pero por un momento me ví sin dientes...
    La peor fue un dia que estaba rebasando un coche en doble fila, y un macarrita en un megane tuning se me puso a adelantar a mi, la verdad, demasiado rápido. Mi manillar debió quedar a un centímetro entre retrovisor y retrovisor. Ahí si que me asusté. Había tráfico rápido. Si me voy al suelo me pasan por encima. Pues bien, a doscientos metros enganché al tio en el semáforo, paré a su lado, le miré, y mi manillar se la devolvió a su retrovisor, esta vez al del lado del conductor. El tio me bufaba desde la ventanilla, y tras arrancar, le mostré todo el esplendor de mi dedo corazón. Oí como al ponerse en verde, salía del semáforo picando rueda, pero elegí bien la ruta, calle cuesta abajo, de un carril, y con tráfico denso... tráfico para coches, no para bicis, ejeje. Lo último que oí de ese fulano fue su bocina desesperada perdiendose en la lejanía. Me sentí satisfecho de mi jugada maestra. Lo se, soy un cabr*n
     
  11. SDK00

    SDK00 Novato

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    Grande esa respuesta a la bicingpareja!
     

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