SENGLARS DE COLLSEROLA (kdd rubi sant cugat y alrededores)

Ahí, la has dao. a mi me pasa igual y sobre todo con la cara de las personas. Siempre le digo a mi mujer,"... esa no la conozco, me suena pero no la conozco.....", pues con las trialeras me pasa igual, je,je,je.

 

A ver como te lo diría :melopien:, Oscar. Si tienes pensado en mantener la que tienes y comprarte en un futuro una Enduro como segunda bici, pues no gastes dinero en tu bici actual a no ser que encuentres una talas muy bien de precio de segunda mano. Si vas a mantener tu actual bici como única pues invierte ya, para que esperar, que después de ver ayer tus ansias por bajar creo que lo aprovecharás bien...

Saludos.

 

Buenas "gente", pues habrá que ponerle remedio no, no podeis (ni debeis) vivir sin saber si habeis hecho esas trialeras, amosdigoyo. Yo, en principio, este miércoles miercoleo. Aunque ya sabeis que mis horarios son un tanto..., intempestivos. Empiezo a las 16:00 y a las 19:00 ó 19:30 he de estar en casa.

Si os va bien el horario y os apetece, podríamos quedar sobre las 17:00 h en Vista Rica (Font Groga Falsa) y hacemos un poupurri de las trialeras de la zona BCN (Delikatsen, Los dos pájaros, un Laberinto o Markesa, subida de nuevo por Font Sta Eulalia, unas Antenas y a partir de ahí, cada uno para su vertiente opuesta, vosotros pa casa por pitufos Larga y yo pa casa por donde sea).

Eso siempre y cuando mi mujer no se encarge de buscarme otros planes, que en vacaciones y con el crio en casa, nunca se sabe. Pero vamos, que en principio yo creo casi seguro que saldré.

 

Sobre lo de la bici, Oscar..., pues lo que ya te han dicho. Si crees que te vas a engorilar (no lo dudes) y que te va a picar el dinero en el bolsillo y te vas a pillar algo más tocho en unos meses, pues no te gastes dinero en la que tienes. Hala, si tienes claro que no te vas a gastar dinero en otra bici en mucho tiempo, pues lo ideal sería una Talas como la que dices y un muelle atrás que te aumente algo el recorrido (siempre que el cuadro lo permita, como en el mio).

Eso lo probaremos cuando nos veamos, ya que yo llevaré el rp23 montado y el de muelle en la mochila, para montarlo en tu bici en cuanto nos veamos. No obstante, no te engañes, aunque hagas tu bici más capaz en cuanto a recorridos, seguirá teniendo las angulaciones de dirección y tubo de sillín, de una bici de rally-maraton.

Si sólo aumentas recorrido en la horquilla, la harás algo más lanzada y ganarás en ese aspecto. Pero si aumentas también el recorrido trasero, compensarás lo anterior y volverás a tener los ángulos verticales. Eso sí, el pedalier habrá ganado altura y encima habrás suprimido el plato grande, por lo que te permitirá afrontar escalones que antes no podías por que te tocaba el plato. Pero vamos, que con más recorridos, el cubre, una potencia más corta y un manillar más ancho, la bici será otra, no lo dudes.

Bueno, Osanzr, Carabelas, Jualpea, kiguo y todos los que querais, ¿que os parece lo del miércoles?

 

Lo siento. Yo plego a las 19 horas....

Saludos.

 

Hola yo si tengo ere,seguramente me apunte.Saludoss

 

Hola oscar,me parece que uno de los ESPIRITUALES, se vende una bici de ENDURO, me parece que esta muy bien de precio.Echale un hojo.

 

Supongo que te debes de referir a SergiKtt, que aunque no es Espiritual es un gran simpatizante y habitual del hilo. No me consta ningún Espiritual que se venda la bici.

Si efectivamente hablamos de SergiKtt, se trata de de una TRANSITION DIRT BAG. Es una bici de free, que creo que sobrepasa en mucho tus necesidades. Tiene un recorrido de 180-170 y un cuadro reforzadísimo para un uso muy, muy, muy cañero. El montaje es exquisito, pero de corte free, por lo que la bici está sobre los 18 kg, que no creo que sea lo que tú bustas.

Hala, si me dices que vas a conservar la Canyon como bici habitual y la Transition sería sólo para ocasiones especiales, la bici es un auténtico chollo. Sergi practicamente la regala, ya que pide por ella 1.300 € y te aseguro que la bici está absolutamente nueva, con muy pocos meses de uso y muy pocas salidas, ya que su bici habitual para casi todo, es otra (por eso la vende).

 

Esa mañana de domingo había decidido hacer algo diferente y descubrir un nuevo itinerario en los Pirineos franceses, cerca de Foix.

Había preparado todo con cuidado: bici, ropa, calzado, mapas... Pero ¡cagontó! ¡¿dónde está la mochila con las herramientas, cámara, chubasquero?!!

Vaya, me la he dejado en Barcelona. En fin, salgo realmente a la aventura, con una botellita pequeña de agua y el maillot lleno de cositas, pero rezando para no pinchar en el monte.

Llego al parking antes de la ascensión y veo una parejita que saca bicis de un coche, así que les pregunto si suben al Fourcat.


-Pues en principio sí. Haremos algo tranquilo con 1500 m de desnivel. Hoy somos dos- dice el hombre, señalando a la mujer - e iremos tranquilos.

¡La madre que los trujo! ¡Qué forma de trepar! Puede que la velocidad punta de la señora no fuera muy alta, pero aguantó sin ningún problema y no hizo esperar casi, casi nada.

El pico de Fourcat sobrepasa apenas los dos mil metros, pero la subida es absolutamente tremenda.

La carretera sube desde el río Ariège, cerca de Foix, en la parte baja del valle y se va elevando sobre las alturas, dejando ver los picos lejanos...

Luego la carretera da paso a una pista, que va ganando en inclinación hasta hacerse impracticable. Después, la pista se transforma en camino que lleva hasta el pico, que se consigue alcanzar tras más de 1500 m de ascensión.

Cuando se deja el bosque, quedan aún 600 m de desnivel, que completamos en una hora y media de "empujabici".

El paisaje arriba es sobrecogedor y la vista se pierde en la distancia de los picos pirenaicos.

Bueno, todo eso ocurre cuando luce el sol. En realidad, hicimos todo en medio de una espesa bruma, que aumentaba el carácter épico de la aventura.


Es curioso, porque la bajada de 16 km y 1600 m de desnivel se hace en poco más de una hora y media.

Se trata de un singletrack sin mayor dificultad técnica, pero muy divertido, en en el que hay que jugar continuamente con el cuerpo para relanzar, girar, franquear...

Una gozada absoluta:babas :babas :babas

En total son 26 km en cinco horas, incluyendo paradas.

Y, casi lo más importante, dos buenos amigos y compañeros de aventuras por tierras galas.:bye


El caso es que hoy me duelen las patitas y no sé por qué. :melopien:


Nueva entrada de mi blog (hacía un tiempo que no actualizaba): Mont fourcat (2001 m)

 

Jo aquest cap de setmana he fet poca cosa... diumenge per la tarda semblava que no hauria fet ni 5 minuts de bici, quan se'm va ocórrer, en plegar de la sessió de piscina amb els nens, anar a fer una volta ràpida.
Vaig sortir disparat, vaig canviar-me de roba, i apa, cap a fer la volta típica. Pi de'n Xandri, Can Borrell, Sant Medir, Vista Rica, Turó de Santa Maria, baixada cap a Can Coll, bòviles, i fins la riera i la Mercedes, per tornar a casa pel carril bici. Total, només 25 km, 592 m de DPA, intentant anar tant ràpid com pogués (que no és gaire... ) a les pujades, en ser una volta curta. 16 km/h de mitjana, marcava el GPS al final, després de 1h 35min.


Yo este fin de semana he hecho poco ... Domingo por la tarde parecía que no habría hecho ni 5 minutos de bici, cuando se me ocurrió, al terminar la sesión de piscina con los niños, ir a dar una vuelta rápida.
Salí disparado, me cambié de ropa, y hala, a dar la vuelta típica. Pi d'en Xandri, Can Borrell, Sant Medir, Vista Rica, Turó de Santa María, bajada hacia Can Coll, bóvilas, y hasta la riera y la Mercedes, para volver a casa por el carril bici. Total, sólo 25 km, 592 m de DPA, intentando ir tan rápido como pudiera (que no es mucho ...) en las subidas, al ser una vuelta corta. 16 km / h de media, marcaba el GPS al final, después de 1h 35min.

 

Que buena ruta y fotos Javier, muy guapo. Voy a chafardear el blog.

 

Hola Javier,¿como estas? espero que bien ,la ultima vez que te leí, te encontre un poco¡¡¡no se tal vez deprimido!!! bueno me alegro de saber de ti.Un abrazo¡¡¡pero sin mariconeo!!jajajajajaj.

 

Hola justamente me referia a esa bici,la encuentro un chollo, me parece a mi que el cuadro ya vale mas.Le he dicho lo de la bici a OSCAR,pensando en tenerla de segunda bici.Saludossss

 

Pues sí, es un verdadero chollo. Y se le puede hacer un montaje menos bruto y menos pesado. Gusnet tiene una con distinto montaje, que creo que está por los 16 kg y ha hecho rutas Espirituales muy burras, con mucho pedaleo y mucho desnivel. Por ejemplo cuando fuimos a Nuria. Subimos desde Queralbs, por Fontalba y el Cim dels Vents para luego bajar por la cola de caballo y la supermegatrialera hasta los mismos coches en Queralbs.

 

Ya me he sacado el bonobici, salvo causa mayor (si te parece nos pasamos movil por mp). Tengo que llevar alguna llave?

Lo de la bici, gracias a todos por las sugerencias, voy a estudiar la que decís de sergiktt, pero 18 kg me fundirían subiendo y 180 mm ! y además el tema va más despacio:
1) 1.200 eur ahora ni en broma, o me echan de casa
2) 500 eur (talas + llanta 15mm, sin cambiar el rp23 de momento), lo veo más factible, pero en otoño...
3) de momento, creo que debo seguir cogiendo fondo en pista, hacer más km trialeras, probar el muelle, probar una enduro subiendo y bajando... y dar tiempo al tiempo.

Xavi_Zixxer, vas grabar el track? me'l podries passar per fer la misma ruta un dia que no quedi amb ningú, per tindre una referencia? 16km/h és lent??
Xavi_Zixxer, lo grabaste? me lo pasas?

jualpea, si no hay contratiempos con lo del miércoles, no creo que salga el viernes, ...es que lo de probar el muelle y conocer el lado bcn, es una oferta demasiado atractiva para rechazarla !

 

Ja, ja, ok, entonces, la lista hasta ahora queda de la siguiente forma:

1- Carabelas (pendiente de confirmar ERE)
2- Osanzr (te paso mv por mp)
3- Vicen
4- ...hagan juego señores, hagan juego...

Sobre la bici y las opciones que comentas..., la 3 es la que me parece más sensata. Cada cosa a su tiempo, pasito a pasito y saboreando cada una de las etapas. Ves cogiendo nivel y confianza poco a poco y cuando te acabes la bici que tienes "lo sabrás" y será el momento. Pitufos larga se baja entera perfectamente con una bici sin suspensión y si aún te paras aunque sea en un sólo punto es por que aún te queda mucha canyon para consumir. No lo digo deqsde la "sobradz", eh, no quisiera que me malinterpretases.

Yo hace unos años, cuando empezé en el Foro, las "T's F&V's" (Trialeradas Flutos & VICENTE'S) las hacía con una Trek Fuel 90 de las primeras, con 100 mm delante y 70 mm detrás. Xavi Zixxer la llegó a conocer en algunas T's.

Así que ves engorilandote según te lo vaya pidiendo el cuerpo y cuando veas que es el momento te vendes la actual y con lo que saques, más un poquillo que hayas ahorrado te pillas una enduro más capaz, pero sin florituras, sin pasarte al otro extremo del mundo, algo que sea polivalente y te permita pedalear y rodar, de modo que pueda ser tu bici única.

No obstante, bien está que pruebes sensaciones con muelles, bicis disintas, recorridos distintos. Y lo de cambiar la horquilla por la que dices, no es descabellado, ya que no deja de ser una inversión. Luego te la puedes quedar si te pillas un cuadro suelto, o si la vendes con la bici, siempre sacarás algo más con esa horquilla, después de haberla disfrutado tú.

 

oye, muchas mercedes a todos, sois collonudos.

 

Toni!!!

Cuidadín con Vicente, que las salidas con él enganchan!!! Eso sí, no le preguntes por el chiste del muelle... te arrepentirás.

Salut!

 

Chiste del muelleeee...???? No lo conozco !!!!

 

Yo tampocooo. !!!!