1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

duda con el retraso del sillin

Tema en 'Material' iniciado por trekino, 12 Jul 2011.

  1. trekino

    trekino Miembro Reconocido

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    me he fijado y tengo el sillin muy retrasado(con respecto a las guias lo tengo casi a tope)
    eso perjudica en algo?
    lo digo por que al tener el culo mas para atras el eje de tu cuerpo con respecto al eje pedalier esta mas para atras
    en que puede perjudicar (o beneficia)
    es mejor que lo heche mas para adelante y bajo una arandela del manillar(todavia me quedan dos)?
    gracias y perdonad si no me explico bien
     
  2. zorri

    zorri Miembro activo

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    El retraso del sillín tiene una posición y esa posición te la da tu pierna sobre los pedales.

    Si vas correctamente sentado sobre el sillin cuando pedaleas (centrado y bien posicionado) es muy probable que la posición de tu sillín sea esa o algo aproximado.
     
  3. yaso

    yaso asomando la testa¡¡¡¡¡

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    por fin en Barakaldo!!
    A ver gilipichis, si tienes el sillín muy atrás a la hora de subir estas cargando todo el peso sobre la rueda trasera y eso te lastra.
    Como te he dicho más de una vez, tu bici es yna talla más pequeña de lo que te corresponde (a mi.juicio) y para ir cómodo con la potencia que llevas tienes que echar el sillín muy atrás.
    Yo creo que tendrás que adelantar el sillín in mínimo de 10mm y cambiar ese manillar con potencia integrado que llevas
     
  4. trekino

    trekino Miembro Reconocido

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    de momento voy a probar con adelantar esos 10mm que dices y bajar una arandela del manillar
     
  5. Vampihunters

    Vampihunters aiiiioma

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    Haz un Angulo de 90 grados con tu brazo y pon el codo en la punta del sillín, con la mano cerrada en puño los nudillos deben quedar +- a 10mm cerca de los tornillos de la potencia, ósea casi tocandola, esa seria tu medida correcta.
    Espero haberme explicado.
     


  6. zorri

    zorri Miembro activo

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    Te has explicado ... pero eso no es correcto.

    La posición del sillín te la da una plomada de tu rótula adelantada sobre la vertical del eje del pedal horizontal al suelo y el adelantado.

    Ya con la medida del sillín se toman el resto.
     
  7. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Para ajustar:
    Angulo cadera (femur/columna lumbar) 95º aprox
    Plomada desde la rodilla debe pasar unos 3 a 4 cm por detras del eje pedalier ( con bielas horizontales i pies paralelo al suelo)
    Calas de tal forma que el incio del primer metatarsiano del pie (mollete dedo gordo) debe quedar justo encima del eje del pedal
    Angulo de la rodilla en el momento mas bajo del pedal 150º aprox

    Para todo es primordial elegir talla y medidas adecuadas de los diferentes componente y cuadro
     
  8. zorri

    zorri Miembro activo

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    Creo que querias decir "eje del pedal" ... de otra forma es imposible!
     
  9. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Yo creo que a lo que se refiere es a que la plomada tirada desde la punta del sillin quede 3, 4 cm por detras de la caja de pedalier.
     
  10. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Eso tambien hay que tenerlo en cuenta, ya que un sillin muy retrasado tambien puede ser debido a una talla de cuadro mas pequeña de la que a uno le corresponde.
    Tu tija de sillin tiene retraso o es recta, de ser recta tambien podrias poner una con retraso.
     
  11. señor del asfalto

    señor del asfalto Novato

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    yo tengo entendido y me han dicho que se le echa una plomada, desde la punta del sillin al centro del eje de pedalier, y esta debe quedarse unos 5cm por detras del eje de pedalier, a partir de ay ya luego es jugar con la distancia de la potencia, quitar o poner arandelas enfin. yo tuve ke cambiarme la potencia de una 100 a una 120 porque iva como el compañero demasiado atras
     
  12. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Me parece que a mayor longitud de pierna mas retraso, siempre claro, dentro de unos margenes.
     
  13. trekino

    trekino Miembro Reconocido

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    es con retraso pero hoy he adelantado el sillin y he bajado el manillar y el rato que he estado he ido comodo el sabado hago 150kilometros ya veremos gracias a todos
     

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