yo creo que donde esté un buen plato de 42 de los de antes que se quite el compact. Eso si con un piñon de 32 atras
Estoy con chusbiker. Y voy a ir más allá: los medidores de cadencia son una ruina para este deporte, junto con los de velocidad y otras malas hierbas que nos hacen descreer de nuestras sensaciones. Muera el ciclismo científico. Viva el 42-52 con piña 13-18, como en los viejos tiempos. Saludos. También estoy en que hay que cerrar esto.
Lo de la madre de San Pedro iba por los calculos que algunos realizan entre watios, cadencias, kilometros, pedaladas y nosequemas. A pedalear y escuchar el cuerpo hombre, que el ciclismo no es tan complicado.
Pués yo conozco a tosko, y el tío siempre abusaba de agilidad en todos los terrenos, yo le metía zizaña para que que metiera desarrollo y nada. En los llanos fatal, en puertos tendidos a la que metiamos el 53 desaparecía. Ahora va mejor y estoy convencido que es por el desarrollo aunque le sigo machacando je je. Tosko en sus tiempos andaba bastante más llegando a ganar alguna carrera de m30 pero las obligaciones y familia han mermado sus entrenos sobre todo los de calidad, vamos que si no te inchas a series esto no mejora. En mi opinión ha ido perdiendo potencia sin darse cuenta y ha ido suavizando los desarrollos de su bici y claro como ya no se machaca como antes el resultado es que le sacamos los ojo al pobre. Mi opinión con esto del compact es que si te gusta subir puertacos con rampas duras (a partir del 8 %que soy rodador je je) va de coña porque tienes poco salto entre coronas y margen pa subir pero algo justo para bajar. Pero para mi el desarrollo perfecto para rutear rápido con puertos de 3ª, 4ª y tachuelas varias es el 53 39 y 11 25, pero lo que tengo claro es que cuando la rampa es de más del 10 me falta desarrolo. Algo nuevo que creo que nadie ha comentado y que podéis experimentar vosotros mismos: subir un repecho de un km con el 53 17 por ejemplo y volver a subirlo con el 39 y piña equivalente en desarrollo, yo siento que el esfuerzo no es exactamente igual... puede que sean manias porque la fuerza en watios es la misma pero no tengo las mismas sensaciones. A ver que opinan los matematicos.
Yo creo que 52-36 y 11-26 es el desarrollo más completo a mi parecer, no te quedas corto subiendo y tienes chicha para llanear pero claro esto siempre depende de la cadencia y forma de pedalear de cada uno, a mi me gusta ir con cadencia pero en repechos, puertos tendidos sin mucha pendiente etc. me gusta llevar plato con piñones altos mejor que plato chico y piñones bajos
si no me equivoco 53x17 es mas o menos 39x12 ¿quien mete el 12 con el 39? Si me dijeras 53x21 es mas o menos 39x15 Es normal que en plato transfieras mejor la fuerza la cadena va super derecha sin rozamientos, lo que pasa es que tosko no se aclara ni él y no se entiende muy bien lo que quiere decir, porque habla de ir rapido con unos desarrollos muy raros. Para ir rapido hay que bajar coronas no subirlas, y de llevar un 50 a un 53 no se nota. Tampoco te entiendo a ti que necesites un 25 para un 10% y pretendais ir rapidos , en una carrera de aficionados elite o sub23 si metes el 25 en un 10% vas junto con el coche escoba
tienes razon, y aqui hemos dicho todo: si puedes mover agil un 53x11 ponlo. Ahora... para mover un 53x13.. mejor quedate con un 50x11. De todas formas, y eso tambien lo hemos dicho: las sensaciones son muy importantes. Lo que no vamos a decir es que se va mas rapido con un plato de 53 que con uno de 50 llevando EL MISMO DESARROLLO equivalente, porque eso no es asi. Ademas.. la cadena que hay que llevar para un 53 y montar un plato mas grande, o ira mas tensa o tendrá que ser mas larga ¿para un 28 se necesita caja larga en el cambio trasero, o es solo para triple? No se... las sensaciones son importantes..pero las matematicas son importantes. Pero nadie te va a decir que no.. que si tu vas con un 50x11 y el grupo va con un 53x11 y empiezan a meter arreones, te van a dejar si o si..
Hombre, si va a 100 pedaladas por minuto como cuenta, lo mismo vas escapado. Que ir a más de 20 en rampas del 10% es ir rápido.
Este sabado subiendo La Rabassa en Andorra con 210km en las piernas y unos cuantos puertos (Coll de Savall 3º- Coll de CAsserres 3º- Coll de la Mina 2º- Coll de Port 1º- Coll de la Traba 2º) os puedo asegurar que Diego Fernandez me paso como un verdadero avion en la rampa inicial (13% continuado) con su 39x25 y a una cadencia que daba miedo. Yo ya habia engranado el 39x28 con cadencia tambien para subirlo lo mas comodo posible. EL mamón se iba en busca de la cabeza del grupo comandada por Javier Salamero (campeón de España y Europa 2010 MTB Master40). No veas como van estos desalmados. LLegaron destacados al Hotel donde finalizaba este tremendo etapón. Me encontre super con el 53x39 11-28 toda la etapa. Las subidas mucho mejor, 19 ,22 y 25 para ir a ritmo y el 28 para la Rabassa. Lo siento pero con el compact no tenia esas sensaciones sobretodo subiendo.
A mi me has convencido, a igual desarrollo o incluso inferior.. con el 53x39 se tienen mejores sensaciones subiendo que con el compact. Las formulas de los desarrollos no sirven, es un puro engañabobos. Para hacer una prueba seria tienes que comparar cosas iguales, lo suyo es que hubieras probado a subir igualmente con el compact y compararas.
Yo con el 39 25 mas o menos subiré a ojimetro a 15 o 14 ya atrancadito, si llevo menos km pués un poco más rápido, lo de quedarme con el coche escoba pues la verdad es que aquí en Cataluña las pocas veces que ponen un repecho así el pelotón explota y se quedan los 10 de delante y todos desperdigados. Pero en los 3 y 4 abundan y con el 53 39 yo y el 90 porciento del pelotón van con esos desarrollos. Ahora en el llano no quiero ni pensar lo atufao que llegaría si llevara el 50 11 en vez del 53, esa es mi opinión. Ah y soy bastante globero a pesar de llevar 20 años montando y corriendo, y es que nunca me he fijado mucho en las corrientes comerciales a pesar de haberlas sufrido. Antes nos vendían piñoneras de 21 dientes con 53 40... una barbaridad
si llevas el 53-11 y lo usas con buena cadencia, no tiene sentido compact, igual que si metes un 52-11, está claro que cuanto menor es el desarrollo... siempre tienes menos reaccion en un grupo con muchos gallos. La discusion es a igual desarrollo o si sientes un 53-11 y no le metes mas de 80ppm (porque no puedes). Respecto al 39.. pues eso, que a igual desarrollo es lo que tienes. no hemos hablado del 38, pero tambien es una buena opcion metiendo un 25 o 27. Lo del 40 como plato pequeño si que era la *****
A igual equivalencia de desarrollos las vueltas de la rueda trasera son las mismas por cada vuelta de bielas. Una cosa es hablar de sensaciones y otra cosa afirmar que es un engañabobos, ahi estoy en total desacuerdo.
lo he dicho con retintin, porque me parece increible que alguien discuta que con el mismo desarrollo se va igual de rapido, y que con un desarrollo mayor se vaya mas rapido (a igual cadencia). Y que como argumentación digan cosas que nadie discute: si mueves un 53/11.. pues no metes un compact. Pero si no eres capaz de moverlo.. pues pones un compact con 11 y tienes un desarrollo mas duro que un 52 o un 53 - 12. Igualmente se ha dicho que es discutible lo de las sensaciones.. pero que contra mas compacta la piña mejor.. con compact tienes un abanico bastante amplio de desarrollos con un salto entre ellos bastante contenido y sin necesidad de meter saltos de 3 o 4 piñones en lo mas duro (dandote mas juego).
en serio moveis el 53x11 a 110 ppm!! Yo iría al record de la hora porque seguro que lo batis. Repito que el desarrollo hay que moverlo. Hay gente que lleva toda la vida andando en bici y lo lleva haciendo toda la vida mal, y creen que lo hacen bien y eso es lo malo. Seguro que conoceis unos cuantos veteranos que les gusta ir trancaos. Bueno de hecho muchísima gente lleva 53x11 y no son capaces de rodar a relevos a mas de 45km/h ni 200, asi que con eso lo digo todo.
Desde el cariño y la comprensión, creo que estoy leyendo muchas tonterías de empichao. Hoy comentaba eduardo chozas que subian el tourmalet, que es muy constante pero sin grandes desniveles, con medias de 9-10 y máximos picos de 13%, con un 25, desconozco el plato, imagino que ese 39... Pues bien, como digo, desde el cariño, me resulta un poco...extraño (digámoslo así para no ser hiriente) que ahora vengan algunos a decir que suben sobradisimos con los mismos desarrollos que usa la élite del ciclismo en la carrera por etapas más importante del mundo puertos con desniveles similares. Digamos que chirría...
No podría estar más de acuerdo con tu primera frase. En lo de llevar el mismo desarrollo sí que es verdad que se pueden llevar montados los mismos desarrollos que los pros para subir por los mismos sitios, la diferencia está en como lo mueven unos u otros. Un saludo
