CENSO KASPER WHEELS

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por _REX_, 12 Mar 2011.

  1. louisito

    louisito Miembro

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    Quieres decir que no m las recomiendas, es que la 1.9 si super-ligera y super rodadora xq no lastra apenas pero demasiado endeble yo creo, no m siento muy seguro con ella en bajadas rapidas y eso, asi que en invierno con el terreno embarrado y demás no se yo...
     
  2. Nomis

    Nomis Marin Biker

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    si que te las recomiendo, pero únicamente quería indicar que el balón es totalmente diferente comparado con otras marcas o modelos dónde el cambio de 1.9 a 2.0 no es tan bestia. Yo he llevado las dos y bien, me gustan las larsen
     
  3. impulso

    impulso Miembro activo

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    Hola Lousito,

    De una a otra no solo cambia el balón, sino el tamaño de los tacos, en la 2.0 son más grandes y más profundos... la 1.9 es para lo que ha sido creada, para gente liviana que la puede montar sin excesiva presión (aunque estos neumaticos acostumbran a ir sobre los 2-2.2 bares!). En cambio la 2.0 es más pesada, pero al tener más balón, diria que es incluso más rodadora que la 1.9.

    Yo me decidiria entre una u otra en función de tú peso... más de 70 kilos --> la 2.0

    Un saludo.
     
  4. louisito

    louisito Miembro

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    Pues ya esta cuando se me gaste la LARSSEN 1.9 que tiene apenas 1 mesecito, y x cierto encantado, pues le coloco 2.0 que será aya x el invierno supongo si dicen que se gasta tan rapido y asi pruebo a ver. Xq por el peso no creo, entre la bici y yo no se si llegaremos a los 70 k de los que hablas jejeje.

    UN SALUDO
     
  5. faritorero

    faritorero Never give up dreaming!

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    Ya he puesto las cubiertas Schwalbe y el líquido NoTubes! La de delante ha sellado a la primera, la de atrás a la segunda! Os dejo una fotito...

    [​IMG]
     
  6. impulso

    impulso Miembro activo

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    Hola,

    Desde esta tarde soy otro más en el censo de ruedas!
    Tienen una pinta buenisima... y peso están genial... Kasper no te equivocaste, incluso un poco menos... he tenido suerte!!! jajaja

    Mañana fotos y pesos... esta noche cena de empresa y fiesta!

    Saludos.
     
  7. alanblas

    alanblas Miembro

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    Otro más a la lista con ruedas Kasperwheels.

    Las mias para no variar tambien tienen una pinta buenisimas, según kasper las primeras con radios superspoke.

    Cuando pueda fotos y peso.
     
  8. impulso

    impulso Miembro activo

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    Hola a todos,

    Lo prometido es deuda, así que empecemos con las ruedas recibidas... unas magnificas llantas alpine, unos bujes circus (me han sorprendido gratamente) y radios 424 aero. Sus pesos sin cinta ni válvulas:
    DSC04239.JPG DSC04240.JPG
    Delantera: 586 gr y trasera: 746 gr total: 1335 gr

    Después ya con el fondo de llanta y válvulas notube el peso sigue siendo cojonudo para unas llantas tubeless:
    DSC04261.JPG DSC04269.JPG
    Delantera: 601 gr y trasera: 757 gr total: 1358 gr

    Por último, ruedas totalmente montadas con (mentira me faltan los cierres kcnc, así que habría que añadir 44 gr más) jajaja:
    Discos formula R1 light, tornilleria titanio, cassette xtr 11-32, neumáticos (del: rocket ron evo 2.1 y tra: larsen kevlar 1.9) y 1 cacito de notubes en cada rueda.
    DSC04270.JPG DSC04273.JPG
    Delantera: 1113+21 gr y trasera: 1550+23 gr total: 2707 gr


    Un saludo.
    PD: Gracias Kasper por el trato recibido!
     
    Última edición: 21 Jul 2011
  9. Nomis

    Nomis Marin Biker

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    bonitas con esos detalles en azul
     
  10. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Hola a todos, no se si voy a dormir esta noche jeje, mañana recibiré mis Kasper's, llantas Crest, radios redondos de 1.8, bujes circus naranjas y cabecillas naranja también. Que ganas tengo, en cuanto las tenga a ver si pongo fotillos, aunque he de decir que el tema fotos se me resiste algo ejem jeje.

    Saludicos!!
     
  11. neseih

    neseih Pixapins

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    yo hoy las he estrenado por el monte con una salida de 35 kms. Crest con bujes circus y radios con cabecillas rojas....schwalbe 2.1 .... absolutamente espectaculares !!!!!!
     
  12. | JorG

    | JorG ValwindCycles

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    pues ya estas aprendiendo a subir fotos que me interesa mucho esos bujes naranjas con cabecillas naranjas. :D
     
  13. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Ok makey, si ya tengo un tutorial de cómo subirlas que me hizo una amija forera y conseguí subir afotos de mi difunto chucho al foro de mascotas:smile:

    Puedo prometer:angelito y pometo, que subire :foto si, o si.

    ...O me llegan hoy o reviento:boom
     
  14. moskybiker

    moskybiker Miembro

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    eso eso sube las fotos de esas ruedas en naranja que a mi tambien me interesan muuuuuucho!!!!!!!!!!!
     
  15. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Rrrrruedas recibidas, absolutamente pretiotas, el naranja mu gonito, las cabecillas de los radios tienen un tono más tirando a dorado. Imagino que con llantas blancas también quedarian de lujo. A ver si esta tarde-noche cuelgo aphotos.

    Por cierto, da la impresión de ser muy muy rígidas, los bujes giran de cine, ....no paran, y el peso:

    Rueda delantera: 649gr
    Rueda trasera: 809gr
    Total: 1.458gr
     
  16. | JorG

    | JorG ValwindCycles

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    las mias caen en un par de semanas y van con alpine blancas, pero todavia estoy decidiendo si buje blanco o naranja (tengo una KTM)

    a ver si tus fotos me ayudan un poco
     
  17. merodix

    merodix Miembro Reconocido

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    yo tambien voy a recibir esta semana mis ruedas, que ganas tengo.
    en mi caso seran con llanta CREST + CIRCUS(blancos) + cabecillas rojas + radios 1.8
     
  18. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Pues ya sabes lo que te pesan, como las mias. Ayer les hice un book jeje, a ver si hoy las puedo subir, Jorg
     
  19. manel baños

    manel baños baneado by the face.

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    Buena hay van las mias, 29er crest,delantera buje progress lefty rojo,
    trasero circus monkey rojo,creo que son las primeras para lefty en 29er

    delantera 758 g
    trasera 879 g
    total 1637 g
    con kit tubeless,y valvulas.
     

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  20. merodix

    merodix Miembro Reconocido

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    pues ya las he recibido, y lo que me ha chocado es lo pequeña que parece la llanta y lo finito que es el buje delantero, a primera vista parecian de juguete.
    aun no las he pesado pero en la mano no pesan nada.

    lo que si he notado es que al girar el nucleo de la trasera, gira poco como si fuera algo frenada, no se si sera normal que aun se tiene que soltar o no.
    os ha pasado algo parecido?
     

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