Zona El Castrón Btt - Tos que ye, ho!?... Esto ye una banda o qué!?

No te entiendo muy bien, pero supongo que si pone tijapija en la bici de DH sea un descenso bastante plano tipo el de Pietzermariburg en Sudáfrica, efectivamente.

 

no si estoy llegando a la concl. de que tengo un problema para expresarme en esto del foro :/

lo digo por la fotos que salen en el mismo enlace que pasaste, sale entre otras, una de la v10 con una reverb y simplemente me parecio curioso que en una prueba uci de dh lleven tija pija,

​

pues en pripio. no acostumbra a haber tramos de pedaleo infame pero por el resto de fotos, saque en conclusion pudiese tratarse de sudafrica...

 

[video=vimeo;26644495]http://vimeo.com/26644495[/video]

 

Vaya gozada!!!!

 

Pilotan bastante, las muchachas! :-D

Buen finde a todos!

 

WTF¿¿




estos colores son dignos del equivalente downhillero de CC jajajja

 

CC tovia nos va dar algun que otro dolor de cabeza (o de ojos mas bien) en breves

 

Una pregunta, en cual de las dos camaras se mete antes presion, + o - de la RS pike.

Gracias.

 

Yo empiezo por la +, pero basado en nada en especial. :wink:

 

Acabo de leer que se mete menos presion en la - para que asi se iguale con la +, yo siempre metia la misma presion en las dos.

 

[video=vimeo;26879429]http://vimeo.com/26879429[/video]

 

Así me vino a mi la que compré en RCZ. Eso si, me devolvieron la pasta.

 

yo la verdad que despues de purgarla 0 problemas, una ligera holgurilla "aceptable" pero el resto ok!

pero ahora ya, que el sillin no quede fijo a una altura intermedia y demas, pues fastidia. A ver como se portan los de chain, pero me da miedito porque el aceite del remoto que llevo ahora noe s original sram sino motorex, a ver en que queda la cosa.

Tiene toda la pinta que sacando alguna torica y engrasando se solucione, pero estando en garantia, de momento no le meto mano. Thank's!

 

Putada ricky.
Si te devuelven la pasta la puedes invertir en la GD de 125 y 30.9.
Mi recomendación vaya, que la GD no tira de hidráulico.

 

Gravity es lo mas seguro!

 

No hay color ...
Yo le he pasado la GD de 4" (con más de 5 años de uso) a la Believe y he puesto una de 125 a la Yeti. Sistema sencillo y eficaz.

 

Hombre Jesus, que tal? hace ya un año de las ruticas tan monas (sobre todo la bajada) de Liat... que recuerdos!!! :babas

que decir de tus "5 años" de la gravitty dropper, seran como los km. que yo pueda llevar acumulados en las piernas en toda mi vida e igual me quedo hasta corto!!! jajajajja

@Javi, ahble con los de chain (hoy por la mañana la envie) y entre las opciones me dan o sustituir por otro articulo idem (despues de que descarten que se pueda arreglar que supongo sea lo que acaben haciendo por desgracia ) o un vale por el importe equivalente a consumir en chain... la verdad que a fiabilidad la GD me temo gana de largo, pero la reverb es tan "gonita" jajajajajaj


Pues gente, no gano pa disgustos, que si primero transmision en la maxi, luego horquilla, luego tija pija... ahora (hoy) revente la rueda trasera (aro)... a ver si hago las foticos de cortesia y a ver si por un casual esta dentro de los "2 años de guarra&tia" :/ ainss... me temo voy a acabar pasandome a la carretera o al mtb light, esto para un bolsillo de nini es matador :/

 

toy de una mala ****** :angry

no gano pa disgustos!!!

 

Va a rachas! Yo jodi la tija, la rueda trasera y el amortiguador en un mes.

 

*****, estallada por la unión.
En un principio debería caer en garantía creo yo.