+1 Tu lo has dicho, si de lo que se trata es de dar pedales vale cualquier cosa. Ayer yo tuve un día nostálgico, me apetecía salir a dar pedales por los caminos por los que iba hace 25 años, en mis inicios, antes de cambiarme de casa y localidad por 3 veces, y tenía que hacerlo con mi bicicleta de por entonces, una rígida 100% de lo más rústico, pesado y simple, con sus llantas de hierro, frenos cantilever, 27 velocidades, etc. etc. y posición casi de carretera -o sin casi-. Pués bien, nada ha cambiado desde entonces, y pese a todas las bicicletas que he tenido desde aquella época, las virguerías técnicas de las actuales máquinas, mi viejo hierro seguía pasando igual por los mismos sitios, como las actuales que me pasasron y a las que pasé, como todas las que ha habido desde entonces y habrá en un futuro, y yo no me lo pasé ni mejor ni peor, posiblemente terminara más cansado, incómodo y más tarde que si hubiera pasado con mi actual doble con discos hidráulicos, 27 velocidades, posición más lógica y ergonómica, etc. etc., pero disfrutar, pedalear, estar en contacto con la naturaleza, eso fué lo mismo, y al final es lo que cuenta, y el saborcillo ese de la sencillez, de que no hace falta nada más allá de las ganas para pasarlo bien, hacer kilómetros, "ver mundo", eso no tiene precio ni te lo quita nadie y si esa bici me vale ¿por qué no va a valer igual cualquiera de las actuales? Está claro que la esencia del btt no es la bicicleta, sino el bicicletero y el escenario en el que se mueve, también está claro que hay, como en todo, bicicletas mejores y peores, pero partiendo de eso y de que no hay malas bicicletas, sino compras equivocadas, no deberíamos discutir qué marca es mejor ni peor, que sean los distribuidores, comerciales y las marcas quien lo hagan, que para eso les pagan y viven de vender, sino qué necesito para lo que yo hago, qué me sirve y qué no me sirve, evidentemente mi viejo hierro no serviría ni para competir ni tampoco para seguir el ritmo de gente con bicicletas actuales y específicas en su terreno (a igualdad de ciclista, claro está, porque otra cosa es el nivel de cada cual, y el mio no es muy alto que digamos), pero si me sirve todavía para pasar un buen rato, igual que lo pasará el que tenga una rígida, una doble, una 29", una ciclocross, una de carretera, de bmx, de trial... cualquiera de cualquier especialidad, ya sea Rockrider, BH, Merida, Trek, Specialized, Pignarello, o la que sea, que cada uno se comprará la que le guste, piense que es mejor o que le va a dar más satisfacciones. Salvo que nos equivoquemos de talla, elijamos una de una especialidad concreta y queramos practicar otra, o nos salga "mala" (y para eso están las garantías), estaremos todos contentos, pero, eso si, esa alegría y satisfacción no saldrá de nuestra bicicleta, sino de nosotros mismos y lo que hagamos con ella, el resto, pues bueno, cada cual es muy libre, pero desde luego si para algo no han de servir es para enervarnos y hacernos criar mala sangre, que para eso ya están otras muchas cosas que no se pueden evitar en la mayoría de los casos. No hagamos de un hobbi, deporte o distracción un foco más de discusión. Saludos
Menudo post mas chulo! jejejeje Pues yo tengo una 9.1 del 2007 o 2008 (no se exactamente). Y la verdad es que va bastante bastante bien, aunque evidentemente tiene algunas cosicas que me hacen cagarme en ella de vez en cuando. Eso si, cuanto mas exiges...mas te das cuenta que le falta calidad. Supongo que le pasa a todo el mundo con una bici de gama media, a medida que aumenta su nivel, haya pagado 900 o 1500. Yo de momento no la cambio...bueno si me toca la loteria si, lo que tengo muy claro, nunca volveria a comprarme una, con lo bien que deben ir las tope de gama de cualquier otra marca...o no, no lo se la verdad! ejejeje Pues nada, espero dar un poco de buen rollo al post, que se lo merece!
Hombre... tampoco hace falta que lo cierren. A mi me está pareciendo un post interesante y estoy aprendiendo unas cuantas cosas que desconocía. Respecto a los exaltados y las salidas de tono... creo que un tirón de orejas a tiempo, y si fuera necesario acompañado de una patada en el culo, sería suficiente y así el resto podemos seguir disfrutando de este post.
Yo tengo la 8.1 2011 y la verdad estoy muy contento con ella. Ademas por ser currante me ha salido por 560€
La falta de respeto que ambos mostrais hacia los demás foreros es tal, que no podemos pasarla por alto. Un saludo
esto hace muuuuucho tiempo que paso de ser un tema de debate a una rueda de insultos y amenazas. veo muy logicas las medidas que se estan tomando.
Lo que si os quiero comentar que la policia de Hospitalet utilizan en su medio de transporte bicicletas mountainbike de la marca Rockrider rigidas color negras, las vi el otro dia paseando y me fije bastante, ya que pasaron alrededor mio y me resulto curioso ver la marca que utilizan, buenas tendran que ser o seran las que pesen menos de alta gama para ir mas ligeros.
Los criterios que utilizan las Administraciones Públicas al efectuar sus compras no responden exactamente a la calidad de los productos, sino a una ponderación de características que esa Administración exige que tengan los bienes que va a adquirir y que expone públicamente en un pliego de condiciones, las empresas que lo desean presentan su oferta, y después se elige entre esas ofertas, teniendo en cuenta que respondan a las características solicitadas y también que a la vez tengan el precio más favorable (es mucho más complejo que todo esto, me limito a hacer un resumen muy simplificado para no aburriros con detalles). Su elección de uno u otro modelo no responde a la calidad absoluta del mismo, sino a que sea el que mejor se adapta a lo que ellos necesitan y a la vez que resulte una buena compra. Tal vez esto resuma a la perfección el argumento de las bicicletas que vende Decathon: una buena relación calidad/precio en una gama que se puede adaptar al uso que mayoritariamente se les va a dar por la inmensidad de los usuarios, pero su elección por ese Ayuntamiento no significan que sean las mejores en valores absolutos, ni tampoco que sean las que mejor relación calidad/precio tengan, simplemente quiere decir que entre las ofertas presentadas que cumplían con las condiciones impuestas por el Ayuntamiento era la que tenía el mejor precio (sin incurrir tampoco en un exceso de minoración respecto al presupuesto dado por el Ayuntamiento, dado que en ese caso ocurriría lo mismo que si fuera superado ese presupuesto: se excluiría la oferta). Perdón por el ladrillazo que acabo de meter, pero sólo quería ilustrar un poco el tema. Soy poseedor de una RR 9.1, y estoy satisfecho con mi bicicleta, pero su elección, o la de otro modelo, por parte de una Administración para su uso no significa que sea la mejor, sino que de las posibilidades que se les ha dado era la más interesante de adquirir.
Menuda tochana que acabas de meter, es de imaginar que las compren porque se aproximen mas al presupuesto de dicho ayuntamiento y va hacerle el mismo servicio que comprando otras bicicletas de otras marcas mas caras, con todo eso le hacen publicidad a la marca decarton.
Aquí un feliz propietario de una RR 9.2 con algunos añitos y varios miles de kilómetros. Me costó 900 euros, cuando las de la competencia, con iguales componentes, me costaban casi el doble. Tan sólo puedo hablar maravilas de la "blanquita". Nunca me he arrepentido de la compra.
¿900? *****, la compraste al precio de la 9.1!!!! ¿que Horquilla llevas, una Reba? (porque no parece una revelation, que es la que llevaba la 9.2 de serie)
que aburridos estan algunos, algunos si no estan dando por ahi y tal no estan contentos, con lo ke mola llevarse bien con todo el mundo, lleven la bici ke lleven, hagan lo ke hagan, bailen lo ke bailen, etcses
La compré por ese precio porque era la última que quedaba de ese modelo, fue un mes de enero, antes del cambio de modelo, y la talla era la que había, no se podía elegir, afortunadamente era de mi talla. Su precio un par de meses antes era de 1.499 euracos. La horquilla es una Rock shox revelation 130 mm. La foto del post es el mismo modelo pero no es mi bici.
Hola haber si puedo echar una mano trabajo en decathlon, lo cuadros decathlo esta claro que no los hacen ellos los pintan, son cuadros de primera linia lo que no ponen trek ,... (compran a lo grande)todos los componentes estan repintados por que las marcas grandes no les dejan vender sus piezas tan baratas ejemplo llantas 8.2 2011 son blancas, si las abres son las mavic crossride.y pone que son rockrider mirar los bujes y compararlo, las tijas , potencias son de priemra linia pesarlos. trabajo en decathlon doy fe, hasta que no entre a trabajr ahi tambien pensaba que eran un puf pero precio calidad estan mas que bien.
Yo puedo dar fe que la potencia y tija de las RR salen buenas. Ahora voy a cambiar la mía tras 4 años de uso, y de no haberla cerrado y abierto tantas veces, seguro que hubiera aguantado más. Respecto a las ruedas, no es cierto. Las crossride para disco son de 24 radios, y las de la RR sólo tienen de Mavic el buje, que no es el de las crossride pues es de 32 agujeros. Será parecido (lo cual a mi parecer es de mala calidad) pero no esas ruedas no son unas crossride pintadas de blanco. Las ruedas de mi 9.2 del 2007 son llantas mavic xm317disc y los bujes aunque ponen rockrider son (tengo entendido) manofacturados por hope. Si los venden a mejor precio, es porque RR pide en cantidades muy grandes, y por eso les hacen descuento por gran volumen de compras, teniendo más ventaja a la hora de poner precio a sus bicis. También por ello pueden poner que les hagan algunos componentes con nombres de RR (OEM) en vez del fabricante real.
hombre,vale que los componentes marcan la calidad de una bici. pero un cuadro es algo mas que una pegatina con un nombre de marca. normalmente esos euros que se pagan a mayores llevan con sigo una rebaja de peso. ahora bien,a quien no le importe...
