Hola, Tengo una BH Sommet con unos frenos v brake INTOX y tras hacer el Camino de Santiago con ellos y alguna que otra bajada importante, me he dado cuenta que se quedan cortos en potencia de frenada y tacto. ¿Podrías recomendarme unos buenos V Brake que no salgan muy caros? He visto unos puentes KCNC con una pinta bestial, pero viendo los precios de esta marca supongo que serán carisimos. :babas
Yo probaría a poner unas zapatas mejores, tipo las de tres compuestos del decatlon triple compuesto que las dos te costarían 18€, hay zapatas mejores, pero gastarte 15-20€ solamente en una... o no se, comprarte un juego de puentes tipo shimano deore que igual mejoran los que tienes. No soy un etendido, pero seguramente colocar una de triple compuesto del decatlon (que en lluvia me gustaron) en el freno que mas uses ya notarias algo mas de potencia y por 9€ nada mas. Y las otras que tienes terminar de gastarlas en el freno que menos uses, y evidentemente no llevar cubiertas desgastadas que se nota mucho en la frenada. En fin, que creo que se puede probar antes algo mas económicos, aunque igual cambiando los puentes te funcione mejor, no se... ya digo que no entiendo tanto.
Probaré a cambiarle la zapata por una de triple compuesto a ver que tal... en cuanto a los neumaticos ahora tengo unos Specalized Captain con casi 2.000 km pero no he notado perdida de agarre, ni siquiera en subidas pronunciadas con arena suelta, y los tacos siguen con mucho dibujo, ¿cada cuanto es aconsejable cambiarlos?
+1, yo los compré en bicimarket a menos de 50€ la pareja de puentes, las manetas a juego serían recomendables. Un saludo
Las cubiertas te las decia por si las maltratabas y las llevabas lisas, la mia trasera la cambie a los 2115km. Pero claro, es que eran blandas y no iba llaneando, hacia montaña en zonas rocosas y tenia cortes y al ser blandas derrapabas sin querer y se comian enseguida. Yo no las cambiaria, y si vas por asfalto, la puedes llevar hasta que casi no tenga dibujo central si te apetece. Yo que te decia que si las tenias lisas totalmente, eso afecta a la frenada. Las te triple compuesto ya te digo que note bastante mejoria en lluvia, tienen algo mas de potencia pero tampoco va a ser un cambio brutal... y a ver si esta tarde pruebo para atras unas zapatas deore a estrenar, a ver que tal se comportan. Creo que las de triple compuesto valia 10€ y las mismas pero en normales, 9€ y te traian recambios, y las deore valen 9€ tambien.
ruedas blandas que duran 2115 km? porfavor dime la marca si puedes que a mi me duran unos 400-500 como mucho.
Bueno, relativamente blandas. Eran las black jack de Schalwe o como se diga, que es blandita, derrapas y desaparece medio taco. Quiero decir que era blanda en ese aspecto, me duro eso haciendo un uso de 60 carretera y 40 de montaña entre pistas y bajadas ya complicadas, trialeras... ahora apenas tendrá 1mm de dibujo, que para carretera puede servir pero por montaña ya no...
