El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

cepitas, estas fuerte jodio.....vaya video

 

Llévalo a tu tienda de confianza a ver qué te dicen, pero normal no debe ser.

 

A mi el amortiguador se me nota lubricado y del polvo se mancha pero es normal..
La horquilla no me pierde nada eso si , pero el tacto no tiene nada q ver con la talas de carlos, la mia es dura baja y tal pero es q la talas parece de mantequilla!!

 

imagino que será exceso de lubricacion....

 

yo todavia tengo que pillarle el punto a las presiones, tanto de horquilla como el del amortiguador.....

---------- Mensaje añadido a las 16:20 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:19 ----------

cepitas, la mochila que llevas es la "lobo"?

 

A las barras de amortiguador y de horquilla, una vez limpias, hay que echarles una gotita de aceite en los retenes, hundes un poco para que se extienda y quita el sobrante de lubricante y polvillo con un trapo o papel de cocina. Así evitas que vaya arañando las barras mientras se comprime. No hace falta echarle mucha cantidad. Yo lo hago siempre y tengo el r23 como nuevo.

 

Sí Lete, la Lobo... hace meses hice un pequeño repor fotográfico con lo que le cabe, ya que Keving preguntó sobre mochilas, ni idea en qué página andará.. la llevo a tope siempre pero no la noto, yo siempre he llevado mochila y no me molesta en absoluto. Muy contento la verdad.

De las presiones no te preocupes, según tu peso tienes un máximo y un mínimo, eso no tiene complicación. Otra cosa es el rebote, ahí tienes que ir probando hasta encontrar el punto que más te guste. Yo del r23 llevo lo que dicen para mi peso en las especificaciones, pero la horquilla es a gusto del usuario.

Por cierto, las Fox mantequilla en el tacto... y en la calidad de retenes por lo que veo.

 

gracias cepi, esque tengo que pillarme una mochila y estoy entre la lobo y la mule, y tampoco quiero un armatoste grande.....

 

Nada Lete, la ventaja que le veo a la Mule sería para el invierno, que te permite guardar algo de abrigo, cosa que con la Lobo no puedes. Para mi y en este tiempo la Lobo es más que suficiente.

 

cepitas muy guapo el video , la banda sonora lo mejor que buenos recuerdos me traen los housemartins

---------- Mensaje añadido a las 17:58 ---------- El anterior mensaje fue a las 17:57 ----------

siempre lo hago

 

Alex buena crónica como siempre
Lete espero que no sea nada! Y haced lo que dice Cepitas, tanto horquilla como amortiguador se vuelven mucho más sensibles con una gotita de aceite, no más, tratamiento Kashima gratis:cuñao
Para verano una pequeñita que yo con la Drafter si hace mucha calor agobia un poco, para invierno de lujo claro...
Cepitas, menudo vídeo, que nivel de llaneo, hay que pedalear mucho para ir a 50kmh en llano:babas

 

Nada mejor que un poco de asfalto todos los días y forzar la máquina, que los cabronazos estos salen entre semana y se cascan entre 60-80, a ver quién los pilla luego saliendo sólo un día jaja... menudas sudadas me pego a la vuelta del curro, subiendo y a "revientacalderas", por eso no se si animarme y meterme en la Kona Paddy Wagon porque con una SS iría limitado (tanto para subir como para bajar), ya que lleva un 42-16... no se... desde luego iba a criar muslamen.

 

Eso mismo le he dicho al que lo ha editado, si es que ya tenemos una edad queeee...

 

Gracias Kevinvg,finalmente no fuiste a la presentación??

Sigo sin ver mucho de las EX y las Reme...Esque nadie fué a la presentación???

 

Jodo sis parecéis alemanes llaneado!! xDD Madre mía que velocidad!

Hombre si no tienes mucha cuesta al curro, una single no te iria mal, ahora si es cuestarra... O le quitas algo de desarrollo a ese 42-16 y en las bajadas te lo tomas con calma. Si todos los dias fuerzas por el desarrollo igual te haces alguna rotura muscular en el muslamen!!

 

jeje, Theo desgraciadamente tengo cuestaca que me pilla a la vuelta.

Vivo en la cornisa del Aljarafe, al Oeste de Sevilla, a sólo 15 km del centro pero estamos en alto, con lo que a la vuelta tengo que subir por Caño Ronco en el pueblo de Camas, llegar a la estación de El Carambolo y subir por Castilleja de la Cuesta (que el nombre lo dice todo).

No es mucho desnivel pero en SS he intentado ir con la Marin y bien no desarrollo velocidad o bien no puedo subir y hay que forzar demasiado, así que creo que mi bici sería una urbana con un Alfine 11 tipo esto http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57200

Para 15 kms tardo menos al trabajo en bici que mi mujer saliendo en coche (ella hace 20 y coge autovía, pero el atasco y buscar aparcamiento no se lo quita nadie). , todavía flipa por un día que salí a la vez que ella y cuando llegó a la oficina la estaba esperando en la puerta para desayunar jejeeje! eso sí, no sé lo que es parar en un semáforo.

 

cepitas yo me compraria esta , en vivo es alucinante la he tenido en mis manos , se la compro un colega de mi colega para ir a la escuela de padel .

te la podria sacar a buen precio

 

Yo al curro tardó 12 min en coche o unos 20 en bici. El único problema es qué en invierno hace mucho frío por las mañanas

Flechas esa bici moooola

 

Lete,mal asunto tio el amortiguador lo compre a un forero de por aqui asi que no podremos tirar de garantia si pasara algo,lo bueno es que tienes otro de repuesto que funciona.


Cepitas estas echo un pedazo toro jajajaja,**** como le dais a los pedales con tu pandilla y que salaos son,tipico de por abajo vamos,salgo con vosotros de ruta y me he muerto de la riza antes de que me de la primera pajara jajajajaja.


Estoy pensando que mientras espero que me reparen las cosas puedo desmontar todo y mandar a lacar la bici enterita,va a quedar de lujo,laca para coche ultra resistente,adios problemas de pintura ademas va a quedar de lujo lujo en brillante.


Hoy me han llegado las gafas nuevas y que quereis que os diga....Oakley es Oakley,impresionantes.

 

Theo donde curras?