No se si este tema ya se ha comentado antes, si es así, lo siento, yo no me he enterado hasta ahora... Esta mañana hemos ido de ruta por la Fuenfría-Schmidt-Calvario. Es una ruta que había hecho por última vez Abril y ya se apreciaba que estaban metiendo máquinas en la parte intermedia del Calvario, quitando piedras y ensanchando el camino. Esta mañana la sorpresa ha sido mayúscula (y muy triste) cuando nos encontramos con que han quitado todas las piedras en un buen tramo y lo han cubierto con cemento!! Vamos, que donde había un camino bonito han dejado una autopista en medio de la sierra. Personalmente me parece una vergüenza... Aquí las fotos: Saludos.
Al final van a tener que hacer como la carretera de los pantanos: http://www.aviladigital.com/subsecc...uir-a-su-estado-original-la-m-501-114382.aspx
Solo es una pequeña parte y supongo que sera para los equipos de emergencias, bomberos y forestales para poder acceder a la zona
**** , yo pienso que con la carretera de navacerrada al lado les sobra. Ademas que acaben con todo el monte asi no se quemara nunca
***** por dios ya solo le faltan las pintadas de los arcenes y asi ya te montan una carretera en pleno monte, desde luego lo que hay que ver vaya desproposito.
No hace tanto que pasé por ahí y ni siquiera me fijé en que hubiera trabajos. ¿Exactamente en qué parte es: en la parte más alta donde más piedras había o en la parte de abajo?
Es la parte intermedia, empieza un poco antes del árbol de la cadena y llega hasta el cruce del río (hasta el mismo borde). Más adelante, en la parte final también hay cemento en trozos sueltos en algunas curvas. Para quien no lo conozca la zona que aparece cubierta de cemento en la segunda y cuarta foto que he puesto antes era así: La zona donde del resto de las fotos que están en el primer post era así: Las fotos las he cogido prestadas del blog http://numeroatomico22.blogspot.com/2011/06/ruta-cercedilla-fuenfria-camino-schmid.html Saludos.
Que fuerte! Y luego no podemos ir por caminos con las bicis, y de verdad que no, al final nos van ha dejar solo carreteras..
Como ya sabeis las bicicletas prensan el terreno, estropean la flora y en general deterioran mucho los caminos de tierra. Pero tenemos afortunadamente una Comunidad que piensa en todos estos problemas y los soluciona de golpe. Por cierto habeis oido alguna queja de la oposición?????
eso es antiestetico y antiecologoco....como pelotas han hecho eso en medio de un pinar.....con que hubieran dejado el camino limpio y accesible.....eso es denunciable
Uno intenta hacer todos los esfuerzos posibles por saber qué propósito sirve un destrozo como ese, y desde luego no lo entiende. Parece que la zona inmediatamente posterior (sentido subida) al árbol encadenado fuera la de más pendiente de todo el recorrido, y se podría pensar en que se ha "afianzado" el firme para permitir el tránsito de vehículos de emergencias o forestales evitando destrozos mayores por la tracción en fuerte pendiente. Pero no veo el propósito último de todo ello, si luego algo más arriba hay una zona también de fuerte pendiente (algo menos), pero toda descarnada, con raíces y generealmente húmeda, donde un 4x4 puede pasar, pero desde luego ni más fácil ni con menos destrozo que en la zona cementada. ¿Vehículos de bomberos? La carretera está a escasos 200 metros en línea recta, y una vez pasado el calvario en sentido oeste no vuelve a haber camino transitable por vehículo hasta la carretera de la república, así que la zona adicional que cubre una motobomba es ridícula en comparación al destrozo causado. Veo en una de las fotos un cartel, ¿pone algo en relación al número de expediente de la obra, de la autoridad que la promueve, o el motivo de la misma? No debería ser complicado averiguar el promotor de este asunto, y como mínimo, saber qué excusa ha dado. Desde luego no está la cosa para fundirse un presupuesto que ya no llega en actuaciones que tan poco lustre dan al CV del promotor o autorizador político de la misma como esta, así que destrozo al margen, a lo mejor hay hasta una explicación coherente (que no necesariamente compartida) para ello. ¿Se ha colgado este mismo mensaje en el subforo de asociaciones / IMBA?
El tema es que adicionalmente en el desvío que sale a la izquierda una vez que pasas el árbol encadenado en sentido subida (siento no poder describirlo mejor, no se si tiene algún nombre específico) está también "trabajado". No han llegado a tirar cemento pero han metido máquinas dándole algún metro más de anchura. Lo mismo han hecho, en sentido bajada, pasado el cruce del riachuelo. Sinceramente, creo que en cuanto llueva un poco esa zona va a ser muy peligrosa para bajarla, el cemento utilizado no parecía agarrar demasiado... He revisado la foto del cartel y en él no aparece ningún nº de expediente de obra, solo la contratista (Plantaciones y Caminos, S.A.) Paso a poner un post en la zona de IMBA. Gracias. Saludos.
Ademas de lo que tu dices querido Gonza del agua, alguien ha pensado como estara eso cuando hiele, es una auntentica pista de patinaje, no aconsejo esa zona en epoca de heladas ni nieve, pero como se dice vulgarmente aqui disfrutaran de ello, jajajja, los que subiran con sus coches hasta arriba, y luego dicen que nosotros los de las mtbs destrozamos el monte
la unica explicacion es esael transito de vehiculos de extincion de incendios la comunidad de madrid desde el incendio de abantos en el que les paso precisamente eso perdieron varios camiones por el fuego porque las pistas con la pendiente y el agua se convirtieron en barrizales intransitables ha procedido poco a poco a asfaltar cementar todo--- lo hicieron en lajarosa, ahora aqui la verdad es antiestetico y atroz pero si sirve para evitar la perdida de un pinar asi de emblemetico bienvenido sea...
Si el motivo son los incendios, ¿no se podia compactar y limpiar para que suban los vehiculos y dejarlo mas acorde con el entorno y no cementao de esa manera?
