¿Cual elegir? Dilema entre varias 29er

Discussion in 'Bicis 29' started by air3ag, Aug 1, 2011.

  1. air3ag

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    Se sabe algo de los modelos 2012 de trek u otras marcas?
    Conseguir una 2011 tmb es un gran que, ya q seria facil un gran descuento :)
     
  2. Takezosan

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    El modelo de 2011 a mí me gusta mucho (pero me tuve que conformar con la mamba hehehe). Si compras una X-cal de 2012, espero que postees rápido las fotos!

    El catálogo de trek debe estar a punto de 'salir'... Pero estoy hasta el gorro de las búsquedas, google saca unos resultados que vaya tela (tb. he buscado mucho el de orbea).
     
  3. Takezosan

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    El catálogo de orbea ya está en alguna web. Leí en este foro, fuente poco fiable?, que para septiembre orbea preparaba más 29er... pero sigo viendo sólo alma en 29.

    http://www.arellanobikes.com/tienda/tienda.html#/category01/

    La menos cara.. 1099€. Y tienen algunos cambios en los diseños de colores.
    PArece que ya no está el 'blanco plano' de la temporada pasada. Se combina con azul-negro o rojo-negro y le da un toque más agresivo. Están chulas.
     
  4. air3ag

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    Buen link!

    Tmb parece q la H50 baja 300€ su precio... nostamaaaaaal
     
  5. Civilense

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    Bajarán todas las marcas la ****** de precio, sobretodo la gama media de acceso, que empezaban altas, y seguramente las equipen mejor.

    Personalmente, si puedes gastarte en torno los 1500 euros, mejor ir a por una de estas que una de 1000 para ir mejorándola. Vienen bien montadas, quizás algún componente flojo (en el caso de la Giant XTC frenos y tija, que para mi no son problema pues peso 62 kilos y cualquier cosa me frena con facilidad, pero la tija es una cagarruta con un regulador de ángulo de sillín lamentable), pero como mínimo no te hará falta ponerte a cambiar grupo del cambio (con un SLX/XT o X7/X9 vas sobradísimo) y tendrás un amortiguador delantero decente.

    Con los automáticos no tengas miedo, si yo aún no me he matado...
     
  6. air3ag

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    Miraremos a ver q tal... ahora veo q va a aperecer un nuevo modelo 29er en Specialized... llamado CARVE...

    [​IMG]

    [​IMG]

    Y con los pedales, no es q me preocupe, si ya estoy acostumbrado a ir con los d carretera xD pero claro, alli no sueles tener q reaccionar muy muy rapido para desencalar...xo como decia mi madre: "del suelo no pasas hijo" xDDDD
     
    Last edited: Aug 3, 2011
  7. Takezosan

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    curve o CARVE? hehehe

    Están muyy chulas. Me recuerdan algo a las scott 2011, pero estás más coloridas.

    Un acierto por parte de spec. sacar modelos así. Qué buena pinta tienen.
     
  8. air3ag

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  9. fespiyas

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  10. Takezosan

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    :OOO

    *****, que cambio la mía... gracias por el link.

    De sram x-5 8v. pasa a deore 9v.
    De mecánicos BB5, a hydráulicos M446.
    De RX Tora pasa a RS XC32, imagino que serán parecidas porque la cobia sigue con recon.

    Sobre los nuevos diseños de pintura, a lo 'trek series', no sabría que decir. Tengo que asimilarlo o ver alguna en directo (mejor), pero queda chulo que ponga el modelo también en la vaina.

    Si vale lo mismo que la temporada pasada, el subidón en ese modelo es notable.

    EDIT:

    El cuadro pasa de 'alpha black' a 'alpha gold' (supongo que mejora, si es que no le han cambiado la denominación al 'black'). Y jo dó... mola bastante con el cuadro en blanco. : O
    [​IMG]

    Ayz! Que poco se parece ya a la mía. x.....)
     
    Last edited: Aug 3, 2011
  11. air3ag

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    Last edited: Aug 3, 2011
  12. Takezosan

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    Esa es la mamba 2012.

    Y trae el porrón de cambios que puse, sep.

    El PVPR era 799€, supongo que para la zona euro. En un distribuidor de mi zona se puede conseguir por 680€ (hacen un 15%) sin regatear ni nada. Y da accesorios como cuenta, bolsa de sillín etc etc.

    Sobre si va bien... ¿qué puedo decir? Para mí de lujo. Necesitaba una talla grande, 21", y tenia claro que me pasaba a 29er.

    Pero mi anterior bici era un 'churro' de los noventa en acero y no es justo compararla con la nueva. No me ha dado ningún problema. Bueno, un cable de freno vino un poco suelto (de la pinza) y tuve que apretarlo porque toqueteando las manetas lo solté. Pero nada más. En 1500 km (unos 400-500 por gravilla y sendas, estimo) no he pinchado. Y la posición es bastante cómoda, menos racing que en mi anterior bici, tirando a erguida. Los BB5 para mi gusto van bien... pero la nueva ya monta hidráulicos. Y 9v. en lugar de 8v. Yo no me quejo de ir con 8 v., pero me quejaré cuando tenga que buscar un nuevo cambio 8v. y no encuentre si no es de chiripia. : /

    El pero más grande que le podría poner es el peso. En mi talla, pasa los 14kg (14,2 o as, grosso modo). Y la horquilla, Tora en la mía, me parece que pasa los 2,5 kg. o_O!

    Por entonces me pareció lo mejor que se podía encontrar por debajo de los 800€ en 29er, si no lo único. x D La otra opción más a mano era una spec. de 599€ (hardrock?) que no me llamaba nada, o la marlin... pero podía estirar el presupuesto a la mamba. La cobia 1099 PVPR se iba ya lejos. x d Ahora hay para parar un tren.

    Los 'aceros' descartados (por aquel entonces) porque se pagaban/pagan... que no veas. Recuerdo ver el precio del niner y flipar. O la kona unit, que va SS y sin suspensión, y.... : / jo dó.

    En el presupuesto que te manejas tienes un porrón donde elegir. Cannondale, Scott, Trek, Spec., .... debe costar decidirse, sí. x )
     
  13. air3ag

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    Talla 21? Me interesa eso... Es mucho preguntar quanto mides d altura y entrepierna??

    Merciii
     
  14. Takezosan

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    1.90 y unos 93-94 cm.

    Del eje de pedalier a la base del sillín llevo unos 87 cm.

    Te pongo aquí las dos bicis con esa altura de sillín. La talla de la antigua, ni idea, pero parecida, supongo. Quizá era algo más larga de tubo horizontal.

    [​IMG]

    [​IMG]
    Soy un palo x D

    Si eres de valencia ciudad y quieres probarla un rato, suelo salir de vez en cuando de tardes (más que de mañanas). Paseo playero o al parque fluvial.
     
    Last edited: Aug 3, 2011
  15. air3ag

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    Yo es q mido 1.86 y 91 entrepierna y tengo dudas entre 19 o 21...
     
    Last edited: Aug 3, 2011
  16. Takezosan

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    Es para pensarselo sip.

    Mi hermano va a por una orbea sate (26er) y mide lo mismo que yo. Igual al ser yo algo patilargo parezco más alto.
    El caso es que él probó la de mi otro hermano (1.93 - orbea en talla 22) y le pareció cómoda. PEro el tendero le dijo que antes de pedir una 22, que probase una 20.

    Supongo que a ti también te podrían decir que probases una 19 antes de pedir una 21... pero no sé.

    Yendo a una marca que las haga pares, con la 20 ya la tendrías clavada. hehehe x D
     
  17. air3ag

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    De momento despues d mirar i remirar nis opciones pasan por:

    - Trek X-Caliber
    - Cannondale Flash Alloy 29er 2 i 3 (ambos modelos 2012, se pueden ver en el pdf q circula por la red)
    - Specialized Carve 29er Expert i Pro 2012

    Y si acabara bajabdo el presupuesto supongo q me decantaria por una Trek Cobia 2012.
    De las anteriores q os parece?

    Saluuuuut
     
  18. Valtro

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    Aunque mi preferida sea la Trek , yo no descartaria la Giant Xtc .
    Es un pepino , que con un simple cambio de frenos , ya se queda en pepinazo .
     
  19. Civilense

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    Yo pienso que es lo mejor, apuntar un poco más arriba y tener mejor bici, pero estamos hablando de 500-600 euros de diferencia. Son 100000 pelas, casi nada. La Giant XTC cuesta 1700 de tarifa, 1500 con un descuento "normalito" (que es el que me hicieron a mi), pero cuentan que están agotadísimas en cuanto a stock, han volado. Y sí, es un pepino y los frenos, si eres peso pluma, no van tan mal xD
     
  20. BICICLETABOLI

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    Una buena 29 la merida
     

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