MAÑANA ME DEJAN UNA 29ER....ESTOY IMPACIENTE.TENEMOS OTRA OPINION

Charli, a mi me gusta la nueva ya tu sabes cual me refiero ... Ohhhhhhh !! Yo después de probar la tuya, tergo claro que la mía es una 19 ..

 

No pongas una potencia más corta, pon una con un poco más de angulación.No intentes copiar la posición de la 26", porque lo que va bién en la 26" no va bién en la 29er

 

Me refería a ... 2012 :wink:

 

Esa es preciosa Fer, y ademas montada con el XX mas.

 

Pues ya te contare yo tambien por que si monto la 29 en 8,5 kilos la 26 de 8 kilos la tendre tambien .

 

Te equivocas fer y en la abr no pienso esperarte jejejejejje

 

Completamente de acuerdo. Creo que es otra artimaña de "los mercados" para seguir engordando a la bestia capitalista.

 

Durante un tiempo mantendrás la 26", pero la acabarás vendiendo. Es como la gente que tiene una bici de gama alta y otra mucho más sencilla para el dia a dia. Teniendo una buena cualquiera monta en la mala!

 

+1
Por una vez y sin que sirva de precedente estoy deacuerdo contigo David.

Yo desde que probe la 29" me he desecho de todas mis 26, bueno de todas no... y sinceramente no creo que vuelva a tener una 26". ¿Marketing? probablemente si, pero para lo que yo hago voy muchisimo mejor en la 29 que en la 26.

Un saludo

Un saludo

 

Además, cada vez me da más pereza volver a hacerme a una bici. Si compro otra, será otra 29er...SEGURO!

 

Nunca digas de éste agua no beberé ni este cura no es mi padre.

 

lo tengo claro!

 

bueno..despues de estar toda la semana con ella..y dandole vueltas al coco..seguramente en breve empezare un proyecto 29er...no como bici principal..sino como segunda bici y asi ir alternando las 2...intentando hacer las rutas con menos desnivel con la 29er para ir acostumbrandome a ella.

hacia tiempo que queria una 2a bici..para venir al curro...salir con los peques....hacer algo de pista y fondo..y como alternativa ala doble..hace 2 meses jodi una slr y me he tirado 1 mes sin bici....en vez de hacermela de 26 voy a tirarme al burro de la 29..algo modesto y toda rigida..el unico dilema que tengo es si hacermela ss o con marchas ya que desde que era peque (alla por el 77)no he probado el ss....la kona unit de este año me encanta..ya os comentare el proyecto

 

pus vete contando y poniendo fotos!!

 

Juas, qué rápido has desistido!!!

Yo, la conclusión a la que he llegado con el tema de las 29, es que las 29 tienen unas ventajas y unos inconvenientes respecto a las 26... Solo que una de las ventajas que te ofrezca la 29 sea para tí crucial... la 29 va a ser tú bici... quizá tenga algunas desventajas pero esa ventaja va a hacer que no vuelvas a probar una 26 ni en pintura.

Todo lo demás es palabrería y quere intentar demostrar algo abstracto, que se basa en sensaciones. Me incluyo a mi con mi prueba de mi 29 en mi blog, escribí mucho pero no se trata de eso, hay que probar las cosas y explicar las sensaciones, a partir de allí tú cuerpo o tu alma escojerá con los ojos cerrados.

Arne dixit :-D

 

Ésta es la única cosa con verdadero sentido que he leido en éste subforo :aplauso2:aplauso2:aplauso2

 

pues si buscas algo razonable mira las on one....

 

Ni esta ***** no me cabe!

 

Es buena idea. Yo alterno una SS 29er y una doble 26er. Ninguna la considero la primera o la segunda. Elijo segun el día. Mi consejo: dentro de tus posibilidades, no repares en gastos con la SS, o sea, no dejes de poner el mejor material que puedas pensando que es la segunda bici. Sobre todo en las ruedas. Si las ruedas siempre son lo importante, en 29er mucho más.

 

Yo os dejo mis opiniones después de muchas pruebas con una muy buena bici:
1. Mejor paso por obstáculos siempre dentro de un límite razonable.
2. Muchas inercias. Puede ser bueno o terriblemente malo. Esto condiciona mucho las subidas y me explico más adelante.
3. Mucha estabilidad bajando, fundamentalmente en pistas con gravilla o arena en las que la rueda delantera se controla mejor.
4. NO SE PUEDE COMPARAR UNA RÍGIDA DE 29 CON UNA DOBLE DE 26 y lo digo por experiencia. Una cosa son las ruedas y otra las suspensiones.
En subidas requiere de más potencia que una 26. Si lo confías todo a una buena cadencia tarde o temprano te quedarás clavado. Hay que tener potencia para moverla bien cuando el camino se empina. Las razones: la inercia. Y aquí da mucho que hablar. Hacer una maratón tipo el sopalo subiendo con un 26-36 tampoco es la solución ya que acabas muerto y aquello no avanza. Quizás para estas rutas sea mejor la 29 y tirar algo más de fuerza. Si encima eres capaz de mantener una buena cadencia la bici va como una bala. Para un circuito puro de rallie no se que decir. Creo que mejor una 26.
Es una difícil elección si sólo puedes tener una bici.