http://cgi.ebay.es/SQUIRT-Cycling-M...K_SportGoods_CyclAcces_RL&hash=item5641ebc0ef http://cgi.ebay.es/Squirt-Dry-Mount...K_SportGoods_CyclAcces_RL&hash=item3f08a4647e
Creo que el Ceramic Wax de Finish Line es casi igual al que actualmente uso para la bici de carretera: el clean ride de white lighting. Es muy líquido, y si no tienes cuidado al aplicar, se escurre entre los eslabones. Deja la cadena limpia, impoluta y fina, pero no dura nada. En carretera aún puedo hacerme 3 o 4 salidas sin engrasar (si no está mojado el pavimento, claro), pero en el campo es que no dura ni 20km sin parecer una carraca, y no te digo nada del barro. Por eso empleo para la de montaña el Wet Ride que dura mucho más pero eso sí, deja la cadena bien sucia y eso que sólo le pongo una gota cada 4 o 5 eslabones. Nada, al final habrá que probar el squirt. A ver si me hago con uno. ¡Gracias por la comparativa!
No es tan barato en Madrid en Karacol vale 9.90 euros. Es mejor comprarlo en 500 ml, lo malo es encontrarlo bien de precio. Un saludo.
¿El de 120ml? Si me lo confirmas, en cuanto vuelva de vacaciones, me acerco y lo compro ;-) que me queda poquito ya.
Por curiosidad, ¿cuánto os dura el bote de 120ml? En tiempo, no creo que nadie haya contado los km o salidas hechas, pero si se dice, mejor todavía.
No, es broma. Eso es dar datos y lo demás tonterías. Con 2500 km tengo para todo un año en la de montaña, estás seguro? Me imagino que saldrás por terrenos secos y unas dos-tres veces por semana. Gracias!
Más datos comprobados: Con cada engrase gasto unos 2 g (pesados con báscula de precisión 0,1g ) teniendo en cuenta que aprox. 1g = 1ml : 120ml/(2ml/Eng) = 60 Eng Ello supone la friolera de 60 engrases. Coste por engrase: 10/60Eng = 16 cent/Eng Quien había dicho que salía muy caro?
Pues hoy me he pillado dos botes por Ebay, así que en cuanto llegue me lio con la faena de limpiar cadena, piñones y platos y a contar experiencias.
Lo compré hará un par de meses por recomendación del colega de rutas Burgaillo y ya he terminado el primer bote de 120ml. Mis impresiones son buenas aunque no me ha convencido del todo. Va mejor en seco que en mojado. Después de cada salida limpiaba la cadena con un cepillo y manguerazo ya que la jod.... grasa no terminaba de salir del todo, después de desengrasarla 3 veces.... con lo que después la untaba 2 veces tal y como indica el fabricante. Habré hecho unos 800 km mas o menos con lo que si no lo hubiera utilizado dos veces antes de salir hubiera llegado sin problemas a los Km que dice el colega green roads.
Alguien ha probado desengrasante industrial? Suelen ser mas potentes, pero desmontando la cadena de la bike no creo que haya problema. Otra cosa para limpiar cadenas, es una pistola a presion y luego secarla con aire comprimido. Respecto al lubricante, yo lo tengo desde febrero- marzo, una o dos salidas semanales, y engrase cada salida y no he gastado ni la mitad del 120ml. Enviado desde mi Milestone usando Tapatalk
Con desengrasante no sale el squirt es cera no aceite o grasa,solo con agua jabón y cepillo un eslabón rápido ayuda a la faena,800km son muy pocos para un bote de 120 entero le hechas mucho.
Debes poner mucho en la cadena, porque entre las dos bicis mías y las dos de los niños, no he gastado medio bote en cuatro meses. Antes, he usado BRADOL y la verdad es que sale muy bien toda la grasa de la cadena. Con Squirt, no me hace falta Efectivamente.
Pues me estoy empezando a mosquear yo tambien, hoy ruta de 60km recien puesta la cera y al volver para mi casa ya hacia el ruido de cadena seca, si es que la cera se va desplazando dentro de los eslabones y no vuelve a la zona de maximo esfuerzo, voy a gastar el bote q me queda y pruebo otra cosa...
Weno, pues otro que lo ha comprado hoy mismo. Estoy a la espera de limpiar toda la transmision y probarlo, a ver que tal va. Por si a alguien le interesa, comprado en la tienda de kingbarcelona a 10,5 el de 120ml. un saludo!!
