Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por mois, 5 May 2007.

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  1. Pinillaken

    Pinillaken Señor del Sobrepeso

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    A mi tampoco me hacen mucho tilin en las bicis de rallye, pero las lumbares lo agradecen.
     
  2. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    A mi me pasa igual y Oskarconk lleva uno que puse yo en mi Rush y lo tuve que quitar porque me dolía la espalda. Será que ya no tengo años para más.
    La bici está muy guapa, con una rocket ron y una racing ralph detrás te la dejas sub-10 como tú dices.
     
  3. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Ver el archivo adjunto 2489838 epic 2.jpg epic 3.jpg epic 1.jpg otra mas para el censo . de momento , hasta que decida que horquilla le pongo , la doy por terminada . pongo despiece por si le interesa a alguien
    cuadro epic sworks 2011
    horquilla dt xcr 100 2011
    potencia extralite
    manillar mcfk 58 cm
    sillin tune konn
    tija mcfk 35 cm
    cierre mcfk
    cambio xx
    desviador xx
    piñon xx 12-36
    mandos de cambio xx
    frenos r1 carbon
    discos innolite 160 -140
    cadena dura ace
    rueda delantera mmx podium , buje tune princes, cierre kcnc , cubierta fast trask
    rueda trasera mmx podium , buje tune princes , cierre dt , cubierta renegade sworks
    puños extralite
    bielas sworks , platos xo y xx
    pedales speedplay frog ti
     
  4. goldcycle

    goldcycle Novato

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    Os presento mi nueva adquisicion, no habia entrado en este foro antes decirme vuestras opiniones. Su peso sin pedales es de 9,822. La foto de la bascula la tengo que volver a hacer ya que no se ve bien.
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  5. Pinillaken

    Pinillaken Señor del Sobrepeso

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    churrasco, con los R1 tambien se puede poner el mathcmaker ??
     
  6. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    si señor . en r2-bike los tienes , o en ebay se encuentran facil
     
  7. Piter

    Piter M i e m b r o

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    ez dakit non!
    ***** CHURRASCO que pesazo tio! Muy guapa tu bici
     
  8. oskarconk

    oskarconk oskar valdepeñas

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    Las fotos no se ven
     
  9. impulso

    impulso Miembro activo

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    Enhorabuena por la epic Pinillaken!

    Y madre mía la epic de churrasco! vaya componentes que te gastas... y no solo en la epic!

    Un saludo.
     
  10. goldcycle

    goldcycle Novato

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    Vuelvo a intentarlo[​IMG]
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  11. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    La de churrasco tiene un peso estratosférico y la de goldcycle además de pesar poco llama la atención estéticamente un montón. Menudas máquinas se ven por aquí. Enhorabuena a los dos.
     
  12. calambrujo

    calambrujo Miembro

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    lo mismo digo, muy guapas las dos.
     
  13. RONMX

    RONMX MX warrior

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    Esa Kona se ve bien peculiar, pero me gusta!
     
  14. impulso

    impulso Miembro activo

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    Aquí os dejo mi lapierre x-control 410 del 2010, ahora tiene nuevas golosinas y nuevo peso. Aunque a final de semana vienen nuevas chuches como una potencia syntace F99 con tornillos de titanio, un manillar plano mortop y un desviador sram red aprovenchando que tenemos tiro bajo! Con estos cambios espero que sea sub-10.

    Ver el archivo adjunto 2488761 Ver el archivo adjunto 2488762

    Despiece:
    Cuadro: aluminio hidroformado lapierre xc-410 2010
    Amortiguador: Fox float r
    Horquilla Fox RL fit 100 mm (en revisión se acorto el recorrido, antes era de 120 mm)
    Platos: specialites 26-38 y bielas XT
    Eje: press fit 92mm
    Desviador: XT (un muerto, ¿qué tal un durace/ultegra con abrazadera massi-light o maxxsyystem de carbono?)
    Cambio: XTR
    Cassette: XTR 11x32
    Cadena: XTR 9v (que tal la ueva xtr de 10v o la kmc-10sl?)
    Fundas cambios: XTR
    Mandos SLX sin visores (un muerto, ¿qué tal los sram attack o los xtr?)
    Pedales: CB eggbeater SL con ejes de titanio
    Frenos: Formula RX y discos formula (que tal los R1 ¿Cuántos gramos le restarían a los RX?)
    Ruedas: alpine/cn aero 424/circus monkey (1350 gr con válvulas y cinta notubes, tuve suerte con las llantas y radios, gracias Kasper!)
    Cierres: KCNC
    Neumáticos: trasero larsen tt kevlar 1.9 y delantero RRon 2.1 con latex notubes
    Tija: token superlite 31.6X350mm
    Sillín: Speedneedle
    Manillar: Ritchey Superlogic low rizer (me encanta, si al final lo cambio a plano será por peso ¿mortop en 25,4 o 31,8?)
    Potencia: lapierre XM 31.8X90mm (no es ligera 124 grs ¿syntace F109 o F99?)
    Puños: Bontrager xxx lite
    Tornillería: Titanio y aluminio.

    Ver el archivo adjunto 2488756 Ver el archivo adjunto 2488759 Ver el archivo adjunto 2488758 Ver el archivo adjunto 2488757 Ver el archivo adjunto 2488754 Ver el archivo adjunto 2488751 Ver el archivo adjunto 2488750 Ver el archivo adjunto 2488753 Ver el archivo adjunto 2488752 Ver el archivo adjunto 2488755 Ver el archivo adjunto 2488760

    Eso es todo, se aceptan sugerencias/alagos/críticas.

    Un saludo.
     
  15. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Si la dejas sub-10 será la 410 más ligera que hayamos visto por aquí, casi seguro. Con el cambio a R1 perderás, no se cuánto justo, porque no se el peso de los RX, pero seguro que bastante, pon también unos discos Ashima. Otros cambios serían la cubierta trasera por una Racing Ralph tubeless ready y unos mandos SRAM XO giratorios que los hay compatibles con el XTR.
    Enhorabuena Impulso, menudo pepino has hecho con un cuadro de aluminio.
     
    Última edición: 8 Ago 2011
  16. impulso

    impulso Miembro activo

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    Gracias Pepe, me siento alagado porque se que eres un ex-xcontrolero!
    No se si será la 410 más ligera, me conformo con que sea la mía! jajajajaja La xcontrol más ligera que he visto fue la xcontrol 900 de JAKO en 9,34 kilos eso si que es un pepino!

    La verdad es que más o menos bajaría unos 140 gramos del paso de RX a R1 y algo más si también paso de los discos formula a los razor en 160/140 mm (este cambio lo haré cuando se gasten los formula).
    Con todo eso el peso de los frenos rondaría 200 gramos menos comparado con lo que llevo ahora, pero es mucha pasta y ahora mismo no me lo planteo!

    Para la cubierta trasera he comprado una specialized renegade 1.9 y a ver que tal va... me ha dado un peso de 430 gramos.

    Estoy buscando unos mandos sram attack (la versión X0 para shimano) y sino me pillaré los XTR de segunda mano ahora que todo el mundo busca 10v.

    Un saludo.
     
  17. alonset9

    alonset9 orange rider

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    corbins city
    k guapassss
     
  18. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Guapa guapa esa Lapierre. Disfrutala mucho.
     
  19. trial bike

    trial bike leftypower

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    Amigo no se como lo has hecho pero lo has hecho muy muy bien en primer lugar si le cambias los frenos:
    frenos formula rx-702 gramos
    frenos formula r1-558 gramos
    ya le quitas 144 gramos
    Por ejemplo potencia new ultimate 98 gramos y unos 75 euros bastante mas barata que la syntace y para mi gusto mas bonita
    tu manillar ritchey superlogic 145 gramos si le pones uno new ultimate low rider evo de doble altura pesa 120 gramos ya le arañas un poquito mas a la bascula..
     
  20. impulso

    impulso Miembro activo

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    Gracias Trialbike,

    Esta claro que con los R1 bajaría un buen pico, pero es mucho dinero, así que si no encuentro una oferta interesante... no va a ser posible!

    Esta semana me llega como he dicho:
    - potencia syntace F99 ti 105 mm con un peso de 94 gr.
    - manillar mortop 25.4x580 mm con un peso de 85 gr.
    - desviador sram red con abrazadera aluminio light con un peso de 88 gr.

    Con espero que sea sub-10 y si lo es, ya pondré nuevas fotos!

    Un saludo.
     
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