La nueva 9.2 la tengo desde hace unos meses, y va bien, muy bien. Efectivamente yo no he probado bicicletas que superen los 5.000 euros pero por lo demás estoy contento. No voy a entrar en descalificaciones personales y demás, pero una frase tan carente de argumentos sería mejor guardarla para uno mismo.
¿por? Ojo que no digo que tengas razon ni que no la tengas, pero me gustaría saber en que te basas para llegar a esa conclusión. Yo si que probé una RR doble, y en esos años (hablo de 2005/2006) lo que habia por 1000 euros en dobles (Lapierre Tecnic, Scott Reflex, Specialized FSR XC.....) no le llegaba a la RR ni a la suela de los zapatos. Tambien decir que por esa epoca la calidad de los modelos basicos de las grandes marcas dejaba bastante que desear, (quien haya tenido una Scott Reflex o FX, o una Spe XC de hace unos años sabra lo que digo) lo cual en parte se ha corregido. Hoy en dia puedes conseguir una Genius por 1500 pavos, algo impensable hace un lustro, y ahi es donde se le hace mas dificil competir a las RR
Este yo creo que por el propio planteamiento "Rockrider contra el resto", tal vez malentendido, pero a mi me sonaba como cuando sacan un coche nuevo en una revista y ponen XX contra el resto de vehículos de su segmento, da pie a la confrontación de marcas, luego a la dialéctica, etc. etc. Saludos
SpecializedSport veo que eres el señor sabelotodo. Solo te voy a decir una cosa, date una vuelta por el foro de compra venta y veras lo que se pagan por esas bicis de segundamano.
Otra opinión más... Llevo muchos años montando en BTT y al final lo que quiero es que una bici sea fiable y que tenga unos componentes de una gama media que me aguanten mis locuras beteteras. En mi caso el tema de las marcas no me importa mucho pero respeto todas las opiniones. Si alguien quiere comprarse una Specialized, por ejemplo, pues que lo haga, que al fin y al cabo la bici es un capricho para muchos, para cosas más racionales ya tenemos la hipoteca, el trabajo, las obligaciones... En mi caso compré una 8.2, de cuando salían con las Mavic 317, y un año y medio más tarde, aprovechando el ruido de los Avid, les pedí de cambiar el cuadro 8.2 por el 9.3. Accedieron pagando yo la diferencia y es que quería probar el mundo de la doble. Tuve una Gary Fisher Joshua F4 pero era muy antigua para comprobar. Subiendo aguanta bastante bien la eficiencia de pedaleo pero llaneando y bajando va muy bien, y eso que llevo un simple RS Ario 2.1. Al final he podido ajustarlo bien y me va de coña. Delante le he puesto unas Drop Off SL. En definitiva, la bici me cunde, me sirve y la he machacado a km. Cuando he tenido algún problema (2 rebas petadas) me han solucionado las cosas en nada y sin rechistar... Olé. Quizá no es la mejor marca pero son fiables, económicas y cómodas de llevar. Por cierto, tengo una rígida ahora de 29, una Cannondale y las voy intercalando en salidas. Ayer mismo salí con la 9.3 y disfruté como un enano bajando. Sinceramente, dudo en qué escalón real, esta posicionada Decathlon, pero en modelos tipo 8.2 o 9.2, por ejemplo, son super competitivas. Sobre el sistema NEUF, hay marcas que innovan más y que meten más I+D, y en Decathlon siguen con el NEUF... pues bueno, será porque les está resultando satisfactorio y fiable y a mi eso es algo que me gustó. En Cannondale, suelen cambiar el sistema de suspensión cada año, me tienen loco! Al final no sabes si es que el del año anterior era una ****** y este el mejor o qué... :-D Saludos!! Os dejo una foto de una de mis compañeras de ruta
hombre,si no son caras nuevas poco se puede pedir por ellas usadas. tampoco me parece un argumento muy contundente.
¿Que recorrido llevas delante? Igual es por el angulo, pero parece que lleves 160mm, de fabrica trae menos recorrido no?
Sip, como te digo, son los componentes de la 8.2 pasados a la 9.3. Al pasar los componentes pasé una SID Race (que me pusieron en Decathlon después de petar dos Reba) y la SID quedaba demasiado bajita con esa geometría. Ahora llevo 15cm (todo lo largo que se ve del hidráulico). Imagino que reales serán 13-14 ;-) Ahora me queda con una geometría más acorde con el cuadro que tiene ;-) La mía es un "montaje", no es la 9.3 oficial hehe.
La nueva 9.2 [video]http://youtu.be/QDxmD_Gt-yw[/video] Descubrela en http://www.decathlon.es/rockrider-92-2011-id_8153766.html
Yo soy un sabelotodo, pero tu dices cosas sin argumentos, yo lo que digo lo argumento, y lo hago con conocimiento de causa, he probado una 9.2 y tengo una FR10 desde hace 3 meses. Y no es por ser Pro-Decathlon, ya que tengo una Specialized, pero da mucha pena que haya "sabelotodos" como tú, sin antes haber probado un producto. Un saludo y a disfrutar de la bicicleta.
Relacion calidad/precio, me parecen unas bicis muy interesantes, pero yo no me las compraria por que no me llaman la atencion la estetica de los cuadros, sigo siendo de los que me entran por los ojos las cosas y cuando economicamente puedo, pues me doy el capricho. Delcarton, como todos los mega-centros, en sus productos tienen precios muy competitivos, pero cuando te vas a otras marcas que nos son las suyas en cualquier deporte, estan igual de precios que los demas.
Las grnades marcas muchas veces "nos venden la moto" con lo de los sistemas de suspènsión, tampoco hay tantos, a saber: monopivote, pivote virtual (el celebre VPP de Santa e Intense), el FSR de Specialized, el maestro de Giant..... y luego el I-Drive de GT y el neuf de las RR que se pueden considerar una evolución de las antiguas traseras unificadas (Trek Y, Gary Fisher Josua...) . Las Cannondale, por ejemplo, en realidad son monopivote puro y duro (con sus pros y sus contras) lo mismo que la Genius, el secreto esta en la masa.... digo, en el amortiguador. Pero por ejemplo una Rockider neuf funciona bien con cualquier amortiguador, y de eso no todas pueden presumir (probar a cambiarle el Equilizer famoso por un X-Fusion de aire sin regulaciones a una Genius y vereis como el pepino se convierte en un armario ropero)
