horquilla suntour xcr

Discussion in 'Mecánica' started by huguico, Aug 9, 2011.

  1. huguico

    huguico Miembro Reconocido

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    Hola de nuevo,

    LA horquilla suntour xcr lo de 100mm, si no me equivoco es de muelles.
    ¿Alguien sabe que mantenimiento necesita?
     
  2. vallespi

    vallespi il Pirata!

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    creo que es de muelle y aceite
    aver si te sacan de dudas por aqui
    saludos
     
  3. rocksprings

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  4. pasbol

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    Creo que no lleva aceite.
     
  5. rocksprings

    rocksprings Miembro

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    Siento contradecirte, pero en el enlace que puse (y vuelvo a poner)

    http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/Forks/2888/XCR/SF11-XCR+LO+26'.html

    pone claramente

    Right Side
    Hydraulic speed-lock (fixed rebound) cartridge w/ new ID design LO knob

    Que viene siendo algo asi como:
    Lado derecho
    Cartucho hidraulico de bloqueo rápido (rebote fijo) con nuevo diseño del mando de bloqueo


    Un saludo.
     

  6. florido

    florido Baneado

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    Como poder aser un mantenimiento casero?
     
  7. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola, yo he realizado el mantenimiento a una horquilla Suntour xcm. El modelo es idéntico, salvo diferencia de calidad de materiales. Te dejo el enlace al reportaje que le hice.

    Mantenimiento básico Horquilla Suntour xcm

    Un aludo.
     
  8. huguico

    huguico Miembro Reconocido

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    Vaya aporte más bueno El Cerita, parece bastante sencillo, ya que al desmontar no hay muchas piezas por ahí sueltas.
    ¿Puedes decirme que tipo de grasa usas?

    Muchas gracias
     
  9. iriug87

    iriug87 Novato

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    yo he hecho el mantenimiento hace poco a una suntour xcr del 2007, es bastante sencillo. Primero quité las barras de las botellas aflojando los allen de abajo y dando unos golpecitos con el martillo de goma. Despues saqué los retenes con una mordaza o con un destornillador ( en mi caso estaban flojitos) y los limpié bien que tenian bastante barro. Por ultimo saqué los casquillos de friccion con un tubo de cobre enrollado con un trapo y también los limpié bien. Engrasé todo bien con grasa de teflón (decathlon) y el resultado es estupendo.
    Aceite nada, en mi modelo van sellados los cartuchos de suspensión y rebote. SI quieres más info en la pagina de suntour hay un video explicativo
     
  10. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola, la grasa que yo he usado es esta, es la que recomienda Manitou para sus horquilla y la que tenia mas a mano. Pero puedes usar otras grasas que sean fluida y no contengan litio, este dice que atacan las gomas de los retenes.

    Un saludo.
     
  11. huguico

    huguico Miembro Reconocido

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    Ahora que he visto bien las imágenes (después de estar toda la noche divagando....) veo que e smás complicado de lo que pensaba, porque evidentemente hay que soltar la pinza del freno, el cuenta kilometros,......... y la verdad que la pinza del freno me da miedo soltarla y que luego me roce el disco , no lo ponga bien,.....
     
  12. Graku

    Graku Sir

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