Si, Denis es esa pieza... a ver si cubre garantia, y no me toca pagar :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: desde navidades que esta comprada la bike... =/ Respecto a lo de tu horquilla, ni idea... jajaja Lo siento =/
pues esa pieza es normal que pueda romper,ya que esta hecha para eso,que si por ejemplo chocas contra una piedra o algo,que rompa esa pieza antes de que rompa la vaina o el cambio. lo de la horquilla lo suponia jajajaj,ando investigando por ahi,haber que encuentro jeje.
En la bike vieja, tambien la parti, pero tube peor suerte, y los cambios fueron a parar entre los radios... conclusion, me toco cambiar la llanta... xD Esta vez, parece aver sido menor el daño... xD
Ya lleve hoy la bici, hasta el próximo jueves minimo, tengo las pastillas Contamindas/Cristalizadas, por usarlas demasiado fuerte el primer dia al parecer. y la maneta rota, también cambiaré los puños.
¿Cuanto tendría que dar tu horquilla? ¿No tiene precarga de aire del muelle? Si no es así consultalo con tu tendero, seguramente con un muelle más blando... David, una patilla te puede costar unos 15€ como te han dicho, todavía has tenido suerte
Si, la verdad que ha habido suerte de que no rompiera nada mas... =) Pero mas suerte seria, si lo cubriera la garantia Por cierto, a ver que os parece esto : http://www.foromtb.com/showthread.php?764576-Horquilla-1.5-en-tubo-direccion-1-1-8
pues si,eso de cristalizarse suele pasar,si abusas del freno al momento de estar nuevo,pero si lijas las pastillas se soluciona. gerard es una 888 asique saca 200,pero no la doi pasado de 150,la horquilla solo tiene precarga de muelle y rebote,y la precarga la tengo al minimo.asique o es muelle muy duro,pero me extreña,o el aceite muy denso,que igual puede ser eso ya que al anterior dueño le gustaban las horquillas duras e igual en la tienda le dijo al tio que le pusiera un aceite denso.
Yo creo que es las dos cosas, pone un aceite mas delgado, muelle mas blando, y aplicas precarga para regular el SAG. *****, mañana voy al monte a ayudar, que hicieron una carrera en beneficio de mi persona unos conocidos mios, mañana son los entreanmientos, seran unos 70 personas que organizar jajajajaja.
Te lo preguntaba porque un amigo mío tenía la misma horquilla y le paso esto así de golpe, aunque no me acuerdo cual era el motivo... le pregunto y te digo algo ---------- Mensaje añadido a las 10:32 ---------- El anterior mensaje fue a las 10:30 ---------- Lo vi en el subforo de Enduro y la verdad es que es un inventazo, sencillo pero no deja de ser un inventazo, como yo llevo semintegrada ya se que me puedo pillar una horquilla de 1,5 sin problems! la2 ---------- Mensaje añadido a las 10:33 ---------- El anterior mensaje fue a las 10:32 ---------- +1 :shock:
No estoy muy puesto en esto, como se puede saber como es tu direccion? jajaja Y Malakai, ¿¿como que una carrera en tu honor??
Buenas viciadilloss!!!! Os voy a comentar... Mirad, tengo esta bicicletilla... Como veis es de montaña... Y he pensado meterle un cuadro de dirt/dual... ya quee me interesa vender la bici, pero pienso también en lo siguiente. Meterle un cuadro de segunda mano, entorno a unos 100 euros, mas unos Avid Stroker que andan por los 55 euros nuevos... (sin disco) ya que ya llevo unos. El freno de delante ma va bien, y puedo dejarlo, (es mecánico, ya sabeís que dan pena)... y cambiar solo el de atrás, porque de cubiertas tengo unas 2.10 y unas 2.35, algo bestias pero bueno... Y de componentes, seria meterle una potencia nueva, y un manillar de 770 mm, cambiarle los pulsadores/manetas, ya que va todo en conjunto y no me gusta nada... además que con el nuevo freno es obligado cambiarlo. De bielas va bien, y de cambios tira bastante, con un shimano deore nuevo, y así dejar la bici mas o menos no para meterle descenso puro, pero si bajadas con cortados, y demás empalmadicas... Es decir, dejarme unos 200 euros, o más, y mas adelante cambiarle la horquilla por una 140 como mucho. He pensado eso, pero también creo que es buena opción venderla, ahorrar 150/200 euros y recaudar sobre cerca de 500 euros para pillarme una de segundamano ya bien preparada... busco algo rígido, ya que la Kona que os comenté ya la ha vendido el chico. Ya me comentaís, ya que no se que opción barajar... Me convence mas la de vender,ahorra y comprar... la otra es mas lío... pero es ahorrar dinero... Un saludo y gracias. Sorry por el tochacooo
Hombre, si tienes algo "bueno" montado en la Orbea, que te pueda servir para la otra... intenta quedatelo, pero si, creo que yo tambien venderia, y buscaria algun pequeño pepino por ahi...
Hombre componentes, seria gastarte los 200 euros que a la larga son esos mismos los que ahorrarias para la nueva... componentes que pueda salvar son cubiertas, horquilla (mas o menos),ruieda delantera, bielas y platos, patilla trasera, tija, sillín y freno de dsico delantero. Por lo demas necesitar obligado es freno de disco trasero, cuadro, rueda trasera, potencia, manillar y montaje... La verdad no se que conviene mas, pero también me decanto por vender y comprar... Gracias por las opinioness!!
Hombre, haciendo despiece de lo que no necesites, cuadro, con manillar y cosas asi, lo mismo, si que sacas 150€... jajajaja Y tienes las otras cosas guardadas, si ves que con el dinero que tienes, no te da, pues puedes vender mas... Aunque, si te compran la bici entera, mejor, menos quebraderos de cabeza...
Jajaja, gracias tios, es que lo que pasa, es que la gente que va a los montes aca, mas o menos nos solemos conocer y pues, es habitual hacer carreras "clandestinas" con el fin de recaudar fondos en caso de que un rider haya tenido un accidente. Y pues, a unos amigos se les ocurrio y dicho y hecho! Mañana ya es la carrera, ojala vayan todos los que confirmaron, hoy dia fueron unas 20 personas pero molo bastante, hasta encintamos el circuito jajajaja.
